Comments written by Андрей Дубовицкий

Кондиционер есть. Насчёт форточек согласен, нужно больше

Что плохого в разнообразии?

Насколько я знаю, Алькор собирались где-то завод строить (вроде под Псковом). А пока их будут дособирать у нас в МРПС.

ВМЗ не будет брать его на производство. Кузова будут делать в Вологде (не на ВМЗ, но рядом с ним), а уже готовые кузова будут привозить в Краснодар, где уже готовый кузов превратится в готовый троллейбус.

В кузове НефАЗа или ЛиАЗа он бы выглядел лучше, ИМХО.

Цитата (Денис Тушинский, 16.04.2021):
> Точно в Москву ?

Не на маршрут же, а на выставку

Да это очередной коммент из серии "мне это не нравится, если вам это нравится, значит вы колхозники". Как по мне, Alkor выглядит гораздо красивее, нежели чем Alcor

Нормально с ними всё, 397 ночью ездит

Вы уверены, что именно жители Кубани?))

Цитата (Димарёк, 15.04.2021):
> и она ещё не выехала за ворота..

Выехала, и уже вполне умеет ездить)

Что-то давно он на линию не выезжал

Подозреваю, что вряд ли поедет уже

Алькор скорее отколовшийся от Транс-Альфы кусок.
По сути этот троллейбус является просто доработанным Авангардом, ничего сверхиновационного в нём нет.

Получил номер 389.

Симпатичная довольно.

Желания исправить проблемы с записям, как видим, нету

Цитата (V-Driver, 10.04.2021):
> касается общественного транспорта, то маловероятность заражения в нём при соблюдении мер предосторожности

В забитом транспорте никакие меры не помогут в принципе.

Экологически чистый транспорт, говорили они))))

Цитата (MKUS20, 06.04.2021):
> Если вы привыкли жить в колхозе, это не значит, что это хорошо и что с этим не надо бороться. Уж чтобы нормально покрасить и внедрить нормальный шрифт номера, я думаю, не нужны московские бюджеты.

Это больше похоже на "Мне этот шрифт не нравится, если он вам нравится, значит вы колхозники".

Так на всех трамваях