Комментарии, написанные пользователем Victor62

Трамвай убрали на этом участке улицы Дзержинского летом 1974 года.

По прогнозу синоптиков максимальный уровень воды в Орске будет достигнут 10 апреля. Дальше ситуация должна стабилизироваться, а потом вода будет спадать.

Да уж, динамика (схемы за 6 и 7 апреля) не радует. Поистине,"губит трамвай не пиво, губит трамвай вода"!!!
Держись, Орск!!!
Еще один любопытный момент впервые увидел из этих схем: в Орске сразу два закрытых трамвайных депо!

Уважуха автору за фото из смотровой ямы!!!

Вопрос автору публикации: красный цвет - действующие линии, голубой - закрытые, а зеленый - предлагаемые? Так?

Вчера, 1 апреля, можно было бы сделать подпись, что это не студенческое предложение, а уже утвержденная властями схема развития электротранспорта агломерации Полоцк - Новополоцк. И сразу такое мощное было бы оживление в комментариях!

Самая продвинутая в Смоленске трамвайная остановка.

Цитата (Tostro_4537, 19.03.2024):
> Цитата (Victor62, 19.03.2024):
>
> > Жаль, что под некоторыми нельзя оставить комментарии, можно было бы предположить место съемки на некоторых.
>
> Если есть предположения, то пишите, пожалуйста, тогда под этой фотографией с ссылками

1. Трамвай 27 пятого маршрута (не могу разобрать, к сожалению,надписи на маршрутоуказателе)находится либо на кольце за областной больницей, либо на Рославльском кольце. Если рассмотреть надписи, то можно утверждать более точно.
2.На фотографии в начале Крупской (Тенишевой), где трамвай 77, второй путь (в сторону площади Смирнова) проложен совсем недавно. До 1976 или 1977 года был только один путь, трамвай маршрута №5 следовал с Поповки на Николаева (позднее далее на Багратиона) через Никольское кольцо, поворачивая налево с улицы Тухачевского на Большую Советскую.
3. По дежурному трамваю. Где-то до начала 70-х годов он ночью ездил по первому маршруту.

Фотография второй половины 1970-х годов, т.к. фигурирует в тексте на плакате 25 съезд КПСС, который состоялся в начале 1976 года. Следующий 26-съезд был в 1981 году.

Большое спасибо автору этой интересной серии фотографий!

Жаль, что под некоторыми нельзя оставить комментарии, можно было бы предположить место съемки на некоторых. Там, где трамвай с орденами - комсомольско-молодежный трамвай. На нем изображены ордена комсомола, только в непонятной последовательности: если брать по старшинству, как указывалось, например, у газет, то сначала должны быть ордена Ленина,а здесь они в конце. Если брать ордена комсомола по хронологии награждения, то и тут ошибка. Но это точно шесть орденов комсомола, и трамвай с ними работал в 70-е годы.

Фотография имеет ценность в том плане, что на ней трамвай на фоне колеса обозрения, которое, по сообщения местных новостных лент, не работает и будет скоро демонтировано.

"Центрум" изначально был обычным универсамом. Его реконструировали
- переделовали примерно в 2003-04 годах.

Очень удачно, что эта фотография выставлена именно 8 марта.
Всех причастных к сайту представительниц прекрасного пола с праздником!!!
Здоровья, любви, счастья!!!

Это старшеклассники заступают в почетный караул к памятнику Ленина. Тогда это практиковалось 22 апреля (день рождения Ленина) и 30 октября (день рождения комсомола).

Посмотрел сейчас на место съемки на карте. Считаю, что его надо исправить. Указано, что фактически снимали с Тучкова моста. А на самом деле съемка примерно с пересечения Большого проспекта (он указан правильно)и проспекта Добролюбова. Исхожу из того, что на фотографии вид прямо на тогдашний ресторан-поплавок (ныне на этом дебаркадере "Аквахостел"). А с Тучкова моста ресторан-поплавок не будет так виден.
Да и троллейбусу определил № 7, исходя из того, что справа Ждановская улица.

Ресторан "Парус". А троллейбус маршрута № 7.

Подробнее, пожалуйста, про неактуальность схемы.

Вместимость 20, ну, максимум 30 пассажиров.

На схеме изображен герб не Смоленска, а Смоленской области.
На гербе Смоленска надпись "Восславлен крепостью".

https://ru.wikipedia.org/wiki/Герб_Смоленска
И соответствующую замену автору следует осуществить.

Сейчас славный город Тверь в трамвайном отношении как сапожник без сапог.

Эта схема лишний раз подтверждает следующую истину: Новое - это хорошо забытое старое!