Комментарии, написанные пользователем iNikit0s

Порезан

Интересно. Вот ездил на одном из самарских экземпляров по минским рельсам и даже на путях с плохим состоянием (по улице Якуба Коласа) вагон шёл очень тихо. А многочисленные разрывы плетей по улице Долгобродской вообще не чувствовались.

«Зарабатывайте» индекс нормальными способами. А если «обычные фото транспорта не идут» — учитесь делать так, чтоб «шли». Не надо, пожалуйста, засорять ленту мусором. Замыленных некачественных говнофото с мобильников школоты и так хватает для этого

Делать нечего народу просто

Чтоб резинки не примёрзли, двери не закрывают. В трамвайном депо на расстановке передние просто не до конца закрывают, чтоб можно было без труда попасть в вагон

Цитата (Сантьяго, 20.01.2024):
> А как интересно в Минске, тоже строго?
>

Да, конечно есть уступки. У многодетных семей есть «Дни мамы», «Дни папы». Есть те, кто только в первые работают, есть те, кто только во вторые. Всё можно урегулировать)

На посменном графике ещё семью увидишь, а вот те, кто на разрыве работают и ездят на работу с Каменной Горки/Сухарево — вот там точно только на выходных семью увидишь) Так что, в этом плане немного не согласен.

А про отношение правда, нынче лучше никого не трогать и ничего не отвечать, потому что ВСЕ ВОКРУГ лучше самого работника знают, что и как ему делать. Даже добро лучше не делать, потому что боком потом выйдет(

Цитата (NIK2011, 16.01.2024):
> Я был уверен, что реконструируют полностью весь участок Горького от Павлова до кольца

по стоимости работ (около 600000 евро) было ясно, что участок небольшой. учитывая, что реконструкция затрагивает и пути, и сеть. я сразу подумал на участок от горбольницы до кольца, ведь его единственного не замостили новой плиткой и не устанвавливали тяги.

но всё равно новость хорошая на фоне всего происходящего раннее!

Теперь с речевым информатором РИТА вместо МЭМЗа

Красивая вставка :)

С того времени новой информации так и не появилось

у первой проходной депо

Куда ещё сокращать, если и так по 4 вагона в пик ездим бывает )

Цитата (Silbervogel, 12.10.2023):
> ДТП

Да

Стоит в депо, на линию не выходит

Ночная расстановка. Тогда был ремонт пути от З. Бядули до депо и вагоны ночевали на станциях, ул. Бядули

Почему не проходили? В Минске Т811 для Нижнего Новгорода, Барнаула и Самары проходили испытания. Самарский так недели две катался точно, пока все нюансы не исправили

приехали, нынче фото забора принимают...

Цитата (OTK-23, 18.09.2023):
> Новый трамвай гремит как 50-летний утиль и разваливается на ходу

Не знаю, очень тихий вагон. По езде ощущения только хорошие. Крестовины, стрелки проходит мягко. Места на линии, где наши старые АКСМы дребезжат и вибрируют, Т811 под полной нагрузкой проезжает тихо и без вибрации.

Я не ожидал, что такой хороший вагон получится. Только приятные эмоции :)

Изначально стоял электропривод, но заказчик попросил верёвку