Комментарии, написанные пользователем Сергей Небораков

Спасибо!)

Нет, желоба не резиновые, а из бетонных плиток.

Цитата (Михаил Жуков, 17.04.2021):
> Ивисы сняли?

На сегодня последний ивис пока ещё так и висит. Думаю, он и будет там висеть, пока его не спалят, как произошло с тремя соседними.

Цитата (tvretv, 09.04.2021):
> нужно организатору намекнуть

Там всё настолько запущено, что намёков потребуется в лучшем случае очень много. Те же две конечные они же не только на ЭМУ запихивают, но и во все аншлаги на остановках. Не знаю, как было прописано в федеральных нормах ранее, но сейчас там требуют указывать только одну конечную назначения для каждого маршрута.

И вместе со списком остановок, которые трамвай/троллейбус уже проехал, это всё приводит к нехватке места на аншлаге и к микроскопическому шрифту текста, который и здоровый человек не прочитает. Видимо считают, что чем больше информации, тем лучше и не задумываются о том, что добрая половина из неё лишняя.


Цитата (Antarktic pinguin, 08.04.2021):
> "Ул.Шаврова, Политехнический колледж"

А вот этот конкретный пример вообще говоря вопиющий и был добавлен видимо с целью большего запутывания пассажиров 55 трамвая, особенно в северной его части, ведь как известно, трасса 55 проходит помимо прочего мимо метро Политехническая и собственно Политехнического университета, который знает намного больше людей, чем колледж на Шаврова.
И в довершение это всё крутится на табло в бегущей строке максимум на 12 знаков (а где-то и вовсе на 5(!) знаков) со стрелочками, двумя конечными и т.п. выводя на табло сбивающие с толку части конечной типа "ПОЛИТЕХ", "ПОЛИТЕХНИЧ"

Цитата (Роман Данилов, 06.04.2021):
> могут атата сказать

Только не очень понятно за что, ведь формально причин для этого нет.

Смотрим регламент: согласно пункту 12.1. регламент обязателен для исполнения всеми ЮЛ и ИП, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок в СПб на основании заключенных государственных контрактов, и рекомендован для исполнения лицами, осуществляющими указанные перевозки по иным основаниям.

Далее, согласно Документу планирования, государственные контракты на перевозки пассажиров трамваями и троллейбусами будут заключаться только в декабре 2024 года. Таким образом, еще более трех лет по подвижному составу ГЭТ регламент является необязательным, и указание одной конечной на МУ не должно считаться нарушением.

Ну и сам регламент должен быть изменен хотя бы потому, что он был принят в феврале 2020 года в соответствии со старыми нормами Минтранса, в том числе и по отображению двух конечных на переднем МУ. Но с 1 января 2021 года нормы изменились и стало допустимым указывать только одну конечную на МУ. Так что здесь только вопрос в том, как скоро это примут во внимание соответствующие чиновники Комитета по транспорту.

Как говорится, никогда такого не было и вот опять. Сегодня очередная токовая пересечка покинула данный перекресток. Осталась только одна, интересно, долго ли она протянет..
https://a.radikal.ru/a01/2104/66/88bf14acd200t.jpg

По весне эти мусорные мешки появляются и лежат какое-то время повсеместно в городе, в том числе и на выделенках с покрытием. В них вручную собирается большая часть грязи, песка и мусора, накопившиеся за зиму. На газонах с деревьями вместе с мусором в эти же мешки собирают прошлогодние траву и листья.

Цитата (K.Mikhail.S, 24.03.2021):
> на перекрёстках Просвета с Гражданским, Ушинского и Брянцева

Левые доп. секции также появились и работают на перекрестках Просвещения с Ивана Фомина, Художников, Кустодиева и Руднева. Около 40 секунд горит основной зеленый на проезд трамваю и машинам прямо/направо и 15 секунд горит стрелка налево. Очень полезное нововведение, которое уже давно напрашивалось.

В связи с этим интересно, сократят ли время пробега на маршрутах, проходящих по Просвещения?

Цитата (Михаил Жуков, 22.02.2021):
> 3 из 4 пересечек Ивисы

Ну вот после вчерашнего яркого происшествия ивисов на этом перекрестке стало еще на один меньше: https://b.radikal.ru/b07/2103/dd/8b9fa9e114ef.jpg

Летними пятничными вечерами это адское место - машины, едущие по Энгельса на север, практически полностью блокируют проезд по Просвещения и все повороты куда-либо. По-хорошему на этой части перекрестка нужна вафельница и камеры контроля.

Цитата (Assate, 21.06.2020):
> уже к 22-м часам

Конкретно на Черной речке даже в пиковые часы теперь горит только половина освещения...

Цитата (TramLVS, 06.06.2020):
> трамвай явно ближе к Энгельсу

Тем не менее вагон на фото по пр. Энгельса не движется, а только готовится на него повернуть, поэтому думаю уместно будет местом съемки обозначить Выборгское шоссе, собственно, как это и сделано на других фото с этого участка.

Так здесь новым стандартом и не пахнет, т.к. по новому стандарту должен быть шрифт Avant Garde Gothic и полужирное начертание, а тут нанесено непонятно что.

Каких ещё авиастроителей?? Исправьте, пожалуйста!

PS. Что-то в последнее время с указанием мест съемки беда какая-то...

Цитата (Серый, 21.03.2020):
> То ли ЭМУ поменяли, то ли шрифт крупными буквами написали.

Если бы ещё этот ЭМУ не закрывали тонировкой, было бы совсем замечательно.

По факту работы завершили раньше срока, и уже сегодня 21, 55 и 58 ходят по своим обычным трассам.

А тем временем на заднее окошко с форточкой у данного вагона уже кто-то пожаловался на портале: http://gorod.kis.gov.spb.ru/problems/2254228/

Цитата (Дима Иванов, 24.10.2019):
> На 0407 ещё такое

На 0407 даже "покруче", чем здесь - там сзади установлено боковое окно от КТМ-5.

Спасибо! Место у Вышеградской крепости очень атмосферное.

Сделано.