Комментарии, написанные пользователем Keith Kaizer

Цитата (Barbar1s, 27.03.2024):
> (дергать, выходят ошибки на экране).

ДЧВ поправить надо ;)

Цитата (Игорь Букатин, 12.04.2024):
> https://vk.cc/cw9GKZ оно?

в яблочко

Цитата (..., 11.04.2024):
> А какие проблемы у ТА?

Отклеиваются массово стекла, сыпятся мосты, вырывает болты крепления реактивных тяг заднего моста, борта отклеиваются и многое другое, все перечислять не буду.

Цитата (Marat, 12.04.2024):
> «ЗАРПЛАТА ОТ 120000 + СТРАХОВКА + ТРЕХРАЗОВОЕ ПИТАНИЕ, А ТАКЖЕ СВОБОДНЫЙ ГРАФИК!»

Звездочку с нюансом забыли ;)

Цитата (Дмитрий Максимов, 12.04.2024):
> Как же больно смотреть на творение дураков, как раз дата снимка это подтверждает

Каков менеджмент, таков результат, ничего удивительного к сожалению(

Цитата (ceirfem, 07.04.2024):
> Его настраивать можно. Как силу подсветки, так и цвет(на ТУАХах точно можно).

Цвет меняется только на ТУАХах, яркость регулируется у всех.
При должном желании переделать под RGB обычный авангард не сложно, вопрос за чей счет банкет.

Цитата (..., 09.11.2023):
> Видимо, в декабре привезут новый Адмирал на испытания

Ждемс у себя в 3ТБ тогда, заодно посмотрим что было доработано а что нет

Цитата (Tobi, 06.04.2024):
> А нельзя изначально все сделать нормально,а не через жопу?

Если бы)) Для достижения данного эффекта нужно машину катать не по 50км обкатки на заводе а минимум 4000 км, из партии 1 машина из 10ти, опять же кто на такое пойдет с учетом скорости сборки...
Цитата (Tobi, 06.04.2024):
> Ой,а я ещё забыл,что в первую зиму у всех мёрзнут ПШУ и компрессора.

Ну ПШУ и нам голову делали всю зиму, мы по итогу массово герконы меняли на нормальные и то местами всплывают старые, правд компрессоры у нас не мерзли)

Цитата (Tobi, 06.04.2024):
> Так у этих хватило ума заказать ещё таких 79 классических подарков.Зачем принимать это откровенное гавно,и покупать у них ещё?В целом,при всей говености новых Альф-отработать на них наааамного приятней,чем на Ольгерде.И это отзывы многих водителей.

С ТА в данный момент тоже не все так просто( а так да, Вологодки на АрсТерме заставить нормально работать проще, у них с кузовом да механикой беды к сожалению(

Цитата (Tobi, 05.04.2024):
> Если сейчас,при небольшом плюсе- у этих машин греются движки,то что будет летом?

Как что? Техбраки. Накопители тоже греться будут. А, да на троллейбусе 4 кондея, не дай бог не обслужить :D
Цитата (Tobi, 05.04.2024):
> При заряде выше 90 процентов-ошибка инвертора

Ренеру заставляйте накопители перешивать, была такая болячка и у нас, но заставили вылечить, проблема связана с зарядным током ( глубоко правд не вдавался в подробности)
Цитата (Tobi, 05.04.2024):
> ибо тест КТУ машина проходит раза с 10-ого

Почаще тест УАКСИ перед включением высокого включайте, сразу увидете где что шьет и много интересного. Втулки тягового/поддоны,грязь на гофре воздуховода компрессора, грязь на гофре закрывающая кабеля тягового ( бьет по солям и грязи) и отложения соли в печах особенно у первой печи в стажерке - классика, там самое слабое место. Стабильно раз в неделю 2 машины с этой гадостью.
Цитата (Tobi, 05.04.2024):
> Ну а у 1549 внезапно стала течь кабина

жесть...

Цитата (Tobi, 05.04.2024):
> .Качество сборки сравнялось с Вологодским

Меня горящие контакторы КМЕ030 для коммутации компрессорных "380" из-за кривосделанных преобразователей ПТ-3 бесят. Я на своих массово модернизацию делал иначе эксплуатировать невозможно
Цитата (Tobi, 05.04.2024):
> А сколько уже менялось подшипников тягового?)

Ой а это у нас самая "любимая" тема :)) ООООчень много. Причем процесс весьма интересный - сначала двиг разогревается в процессе работы (что нормально) потом начинает уходить в перегрев, потом выдавливает/ вытекает смазка из подшипников особенно через передний фланец, потом подшипник идет в разнос. Потом все это хозяйство меняешь, обслуживаешь, упаковываешь новую смазку и месяца на 4-5 может дай бог хватит, потом опять тяговый скидывает или раньше времени скинешь пока втулку не пробьет от соли в очередной раз( догадались блин сверхразумы проушинами вниз ТЭД ставить)

За последнее время Ольки/белки или как их там...сильно отношение к работе испортили честн говоря. Машина лидер в области дизморали, мне Адмиралы так голову не выносят :D

На троллейбусах бы еще поменяли. ДТА-3У1, крайне отвратительные движки, не тянет машины, страшно греется, что на Адмиралах, что на Авангардах что на Ольгердах, на последних так вообще с остервенением греется и никакой принуд обдув его не спасает. Ему тупо тепло деть некуда т.к. по сравнению с ДТА-1у1 с него 200 кило веса скинули. Про тяговые характеристики вообще молчу.
Только теперь это кхм...крайне дорогое удовольствие

Цитата (Tobi, 04.04.2024):
> 5)Нет в наличии-заказано.

" Троллейбусы новые, ломаться не должны/на гарантии" :) Где-то я это уже слышал

А так заказанная деталь в лучшем случае едет в течении недели, если на складе у представителей гарантии есть в Зипе то в тот же день привезут
Шлейфы мультируля больная тема, лучше б мультируль вообще не прописывали в тз с учетом качества рулевых ШВГУшек ( Руль чуть переставил на пару зубов вправо влево - шлейф мультируля покидает чат)

Цитата (Tobi, 29.03.2024):
> Продолжает стоять в калашном ряду

а с чем?

Цитата (Snow Panther, 19.02.2024):
> Цитата (Tobi, 19.02.2024):
> > Не знаю,где оно там лучшее,но 1136,1137,1150-стояли больше своих старших ,ныне покойных 1104,1133.Компрессора-больное место.
>
> А чем их компрессора отличаются от одиночного «Мегаполиса» и «Авангарда»?

Ничем, там взаимозаменяемость хорошая. Достаточно просто в ПСК при смене типа компрессора забивать другие константы и все, ставь что хочешь вплоть до поршневого :)

Цитата (Игорь Букатин, 04.01.2024):
> Летом 2022 года Ольгерды начали линейно работать в городе во 2 парке, уже 2024, на них даже в пределах одного парка стоят разные прошивки на тяговый привод, потому что нет до сих пор одной такой, которая подошла бы всем и стабильно работала. Keith Kaizer, тесно работающий с электроникой, при желании, добавил бы ещё много чего интересного.

Машину дособрали, сегодня обкатывали, убрал сегодня ряд мелких косяков вылезших на обкатке конечно, но пару блоков отвечающие просто за отображение состояния предохранителей в кондейном блоке я бы поменял(был заказан у поставщика), хотя на движение вообще не влияет, просто ложное сообщение об ошибке выводит. Нюансов по машинам данной модели очень много, но благо пока справляюсь

Подскажите кто нибудь хозяину данного лайнера зеркальную тонировку в цвет кузова вместо этого безобразия на боковом стекле водителя ;)

Цитата (Lom, 25.12.2023):
> что у ЭЭТ нет денежных средств.

боюсь что не только в деньгах беда зная ЭЭТ

что касается волгабасов, то не думаю что этот вопрос как то серьезно прорабатывался

Лобач уже 154й разбили...

Хорошая была машина....интересно куда эту доску с 16м номером теперь дели, которую в свое время из помойки достал и восстановил...

Цитата (татр-т6б5, 01.12.2023):
> одстанцию по 7 починили, кто знает?
> Помню, просадки были до 350В и электронные машины едва забирались в гору

Так оно и осталось как есть

Цитата (татр-т6б5, 21.11.2023):
> Мегаполисы это вообще не про АХ история. , Случись что, остаются Адмиралы.

да не, там то АХ нормальный, просто его обслуживать нужно