Комментарии, написанные пользователем Дмитрий Яловой

> Цитата (Александр Акуленко, 05.09.2013):
> > Ничем не подкрепленные глупые высказывания. В Кривом Роге было одно из самых крепких и больших объединений любителей ГЭТ в Украине.
> Ключевое слово - было. Раньше - были, не отрицаю. Вот только сейчас некоторые из этих "активистов" находят десяток поводов для сохранения сети маршруток, это к слову.
Такое чувство что у этих "активистов" есть влияние на нашу власть)

> Цитата (Александр Акуленко, 05.09.2013):
> > сейчас улучшилось состояние вагонов, но в то же время и немного ухудшилось состояние сети
> Нифига себе немного.
Пожалуйста давай какие-то доказательства.

> > Цитата (Владимир Комирной, 03.09.2013):
> > > Можете заминусить до дыр
> Ты не понял, в смысле, минусите до дыр, меня лишь повеселите!
Да и вообще, в твои 15 лет пора с девочками гулять, а не доказывать в интернете всякую ересь...

Цитата (Владимир Комирной, 27.08.2013):
> Скажу так: состояние парка вагонов сейчас получше, чем тогда, но состояние системы в целом хуже.

Да ты что, а ничего что в первые за долгое время, хоть одну станцию привели в порядок(Дзержинская), бороться с протечкой на Электрозаводской, продолжают укреплять туннели на Металлургов-Дом Советов. Также меняют испорченные шпалы, не на деревянные, а на бетонные(!). Ну и впервые за долгое время, СТ получил хоть какое-то но продление(КМК). Хоть и темпами улитки но система развивается.

Цитата (Владимир Комирной, 25.08.2013):
> Сейчас же ремонты проводятся в меньшем объёме, да и с такой показухой, будто они весь парк откапиталили за один ремонт.
> P.S. Нашему гортраму вообще многое не снилось.

Ремонты проводятся в таком же объеме, но намного качественней. За эти два года приобрели 3 б/у вагона, 059+060+061 прошел КР, потом 020+021, скоро выйдет 042 и 013, и ко всему этому еще проходит тендер, на приобретение пяти б/у вагонов.

Цитата (Дальнобойщик, 24.08.2013):
> Это инфа часом не от того человека, который предрек заочный курс ремонта 030 в депо №2? :-)))

Нет, я написал что информация от руководства предприятия кп "Городской троллейбус".

Цитата (Дмитрий Мостовой, 23.08.2013):
> Цитата (Артём Божок, 23.08.2013):
> > В Кривой Рог поступят 20 новых троллейбусов марки «МАЗ- 103»
>
> Интересно то, что эту неподтвержденную информацию сайт получил от вашей организации. Вопрос, вы услышали это по слухам в депо или же в транспортном отделе гор. исполкома? Мне все таки кажется первое.

1. Информацию получил я, еще месяц назад, от руководства кп "Городской троллейбус".
2. Кто давал право писать на 1Кр мне неизвестно.

203 и 059

Цитата (AlexSan, 25.07.2013):
> Не обязательно, могли просто передний торец переделать после аварии.

Вагоны 1948г. были без боковых молдингов, что и видно на фото.

Цитата (Дальнобойщик, 25.07.2013):
> Тендер выиграл ЛАЗ и на базе депо №2 хотят сосредоточить все ЛАЗы, а остальные машины раздать на Роковатую и СевГОК.

На сколько машин?

Уже получены деньги на машины, сейчас решают что брать.

Цитата (Дальнобойщик, 25.07.2013):
> Купят ЛАЗы. Уже очень скоро.

Мне говорили о МАЗах)

Построен в 1948 году.

Цитата (Артём Божок, 25.07.2013):
> Ну вот скоро и депо 1 "роковатая" будет с "новым" троллейбусом. Хотя у них сейчас оба ЛаЗа работают.А 626 так и не выехала, она наверное тоже пройдёт такой же ремонт как и эти два.

А кто сказал что 640 пойдет в Роковатую?!)

Цитата (Danil, 24.07.2013):
> А в цеху еще какой то троллейбус стоит http://s16.radikal.ru/i190/1307/78/90f8b5778363.jpg . Кто-то знает, какой номер машины?

640, с форточками от 029.

Цитата (Viktor_L, 23.07.2013):
> Его передают на СевГОК? О_о

Готовиться для прохождения кап ремонта. Уже сняты стекла и убрали салон.

Все, пришло время этому сараю, обрести новую жизнь...

Цитата (Дмитрий Мостовой, 20.07.2013):
> Кто добавил в новости по городу информацию что реорганизация и присоединение произошло 18 июля?! Тот кто добавляет информацию, пусть будет повнимательней. ГТ присоединили к СТ еще в феврале.

В феврале только приняли решение и чуть позже начался процесс реструктуризации предприятия. Руководство города назначило нового директора кп "Городской трамвай", который начал процесс(сокращение, увольнение сотрудников и т.п)
P.S. В мае был в депо, тогда еще только директора назначили, а о соединение и речи не шло.

Цитата (Дальнобойщик, 19.07.2013):
> Узнал недавно стоимость аренды троллейбусы и того вышло - 275,90 за час езды на ЛАЗ Е-183. Так что ребят с покатушками конкретно кинули :-)

Это цена короткой машины, длинная от 300грн(точно не помню).
Проведя нетрудный расчет, используя твои данные получаем: катались мы вроде 8 часов( 8*276=2208грн), на покатушках было 18 человек. На каждого человека выходит по 122.66грн. Кто и где кинул нас?

> А на трамвае эта стоимость в разы выше***
Также где-то в приделах 300грн, может меньше( в мае узнавал)

Цитата (Дальнобойщик, 25.06.2013):
> А то. Сначало зарезали почти готовые 006+007, зато сейчас полумертвую машину оживлять будут.

Обидно другое, есть много рабочих машин, которые требуют ремонта и было бы выгодней их привести в порядок...

Уже в 2-ом депо, потихоньку переваривают его кузов. Купили даже новую гармошку для него) Все силы пока кинули на 540)

Цитата (Viktor_L, 17.06.2013):
> Заметил, что в 657 и в 658 видны какие-то следы мазюкания. Неужели в депо 2 тоже моют троллейбусы средством для протирки духовок (не помню, как называется) ? ))

То видны следы подкрашивания ПФкой)

Цитата (Дальнобойщик, 09.06.2013):
> Дима, тут все верно. Это 1997 год. В то время существовал профилакторий Пионер к которому и относился 017 троллейбус.

Я коммент оставлял когда фото было к другой записе привязано)