Comments written by Kostya_Qrb

Маршрут 6.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 05.03.2021):
> он как бы есть, но его как бы нет

Да, этакий маршрут-призрак.

Сугубо по моим наблюдениям гармошек по т47 до этого дня и не было. Ни в будни, ни в выходные. Как минимум последние три года.

UPD: Все РИ этой модели были сняты и заменены на "Интеграл" в комплекте Пульт+три внешних табло.

Цитата (Veramest, 03.02.2021):
> Нет, спасибо.

Полностью согласен. В музее он, конечно, не сгниёт до основания, но пока вагон на рельсах, а не на их огрызках, у него есть, пусть и туманные, шансы снова вернуться на линию. В качестве экскурсионного, разумеется.
Хотя я бы с превеликим удовольствием принял новость о том, что ретро-вагон на линии будет ходить постоянно. Но это всё мечты.

Цитата (Дмитрий Тихонов, 27.01.2021):
> Возможно , что это Орбита , но стоит уточнить у знатоков

Цитата (Сидорович, 28.01.2021):
> Это уфимская "Искра"

Искра, так точно. Табло высокого разрешения, с возможностью смены цвета отображения информации. Управляется всё это дело блоком "Искра-03/ЕТН" (скорее всего) с солидным набором функций (в т. ч. работа по GPS, обновление данных по Wi-Fi).

Благодарю!

Что это за агрегат такой интересный справа висит, рядом с шапкой? Может кто подсказать модель РИ?

А что уже с правой штангой?

Подпишите место съёмки - ДС "Зелёный Луг"

Что за ИС стоит на вагоне?

Цитата (RM7570, 22.09.2020):
> МТ молодцы! В Минске на каждой остановке висят такие схемы

Не такие уж и молодцы, как Вы думаете. К сожалению на этих схемах куча ошибок, а в некоторых случаях они попросту устарели. Да и вандализм, увы, никто не отменял. Поэтому я бы с куда большей радостью встретил вывод на табло ТС только конечной остановки (вместо начальной и конечной, которые часто и местами не меняются при смене направления) и полные схемы в салонах хотя бы для троллейбусов, как это есть в трамваях.

Цитата (Vitas, 22.09.2020):
> У нас один тралик 143 такой

Так это не повод не настраивать на нём ИС. Тем более, что после настройки её функционал шире, чем у белорусских аналогов.

А есть тут работники витебского тролпарка?
У меня есть комплект программ для Buse с инструкциями, опыт настройки других ИС, контакты разбирающихся людей и желание помочь. Буду рад, если получится найти общий язык и как-то продвинуться в вопросе настройки ИС Buse хотя бы в части информационных табло.
Пишите в ЛС на сайте или по указанным в профиле контактам.

Цитата (Pavlov101, 19.05.2020):
> why did this trolleybus arrived at the facility 24 years after it was built?

From 1996 to 2019 it was located in Pavlograd in the form of an incomplete body
Completed on BPM 01-03.2020
Start of operation 14.05.2020
It's from description of vehicle :)

Маршрут 3д

Цитата (Артем Точилов, 17.02.2020):
> все равно не работает

Как не работает? Работает же. Или пульт сломался и конечная не меняется?

Цитата (Ян Путешественник, 13.10.2019):
> через какие утилиты программируется табло

Конкретно на этом вагоне - через заводские программы для ИС МЭМЗ. В одной создаётся файл табло, где отображаемая информация вводится текстом или рисуется картинкой (как в данном случае), а во второй создаются маршруты, остановки, объявления и файлы табло привязываются к маршрутам. Таким образом, при выборе определённого маршрута, привязанный файл табло вывоодится на этих самых табло.

Интересно, в каком сейчас состоянии вагон?
Ездит ли ещё своим ходом?

Как по мне, надо запретить водителям возить что бы то ни было между лобовым стеклом и пультом управления, тем более всякие папки и прочие цветные предметы. Издалека кажется, что это табличка с номером маршрута или ещё чем-то важным для пассажиров, что часто сбивает с толку. Один раз я так даже пропустил свой трамвай из-за этих псевдо-табличек.