Комментарии, написанные пользователем Игорь114

Цитата (Андрей Харьковой, 11.01.2016):
> Даже не знал, что 151 лишилась фирменной красной окраски, жаль((

Типа под стандарт =( 152 тоже лишился, правда на нем уже страшно было...

Цитата (Андрей Пшонюк, 05.01.2016):
> На моё мнение, можно было бы сделать шаг вперёд и сфотографировать без кондуктора компостера на первом плане. Салон было бы лучше видно

Можно было снимок сделать днём ))

нужно переместить в сообщество клуба ...

Снимок очень и очень, супер !!! а Объектив 300-ка?

Цитата (Mik_Yumz_T25, 04.01.2016):
> Красиво!

Поддерживаю ))

Цитата (Артурыч, 03.01.2016):
> Фото было в наглую украдено с обрезанием копирайта: http://sumy.depo.ua/ukr/sumy/u-sumi-zayi...2015132200 http://sumy.depo.ua/ukr/sumy/do-sum-yidu...2015114200

Такое часто происходит , уже нечему удивляться ...

Мало того что сорваны, так штанга ещё и запуталась в КС

Цитата (Витя ua, 03.01.2016):
> Только недавно заметил, что даже после СР, просевшая средина так и осталась....

такое даже не всегда после КР пропадает, не то что после СР )))

Цитата (Артурыч, 03.01.2016):
> Игорь, скажите, а было когда то такое что во время "тропических" ливней, сильных снегопадом или перепадов напряжения на линию выпускали лишь худшие машины либо те которые вскоре должны стать на ремонт, дабы если с ними что то случится - минимализировать ущерб?


А где им взять худшее машины? если это дэпо имеет самый отличный ПС, каждая единица которого проходит СР(или КР) через каждые 2 - 2,5 года. Не больше 5-10 корчей насчитывается - и то чаще всего это те которые перед данной процедурой )))

Погода никак почти не влияет на движения троллейбусов, разве что:
1) при утренних морозах - первые на маршруты едут 9Тр, для того что бы нормально пробить линию. Это РКСУшным машинам очень хорошо даётся ( правда не Ельчам )
2) При затяжных ливнях, стараются 14Тр которые движутся по Тр1 - перекинуть на укороченный вариант тр5. Так как на посёлке Юбилейный и вблизи его, всегда набираются большие лужи ( а в 14тр клиренс к электро-оборудованию мал)

Кстати, если кто считает что справа трещина на стекле объектива, так это просто такой поток воды с накрытия =)

FOZZY новое? или уже давно на Петровке?
Спрашиваю что б узнать, возможно в Ровно тоже ожидается такая реклама ))

Цитата (Андрей Янковский, 28.05.2015):
> Кстати, в правом нижнем углу следы как его тянули!!

Заторможенную машину буксировали ??? 0_о ...

Цитата (Андрей Пшонюк, 01.01.2016):
> С возвращением )))


Цитата (TFA, 01.01.2016):
> Мощно!!

Спасибо. Рад был порадовать вас подобным снимком, спустя 5 лет ))

Цитата (DVDS, 28.12.2015):
> Руль от Škoda 14tr/15tr.

Разочарую. Это так же руль 9Tr ;)

Цитата (vania256, 25.12.2015):
> Не только Остравы фишка посмотрите наш 087 или же с Вильнюса любой.

ладно, 087:
http://transphoto.ru/photo/836714/
"Или я тупой, или лижи не едут ";)

На будущее: 4-камерный редуктор воздуха находится между Комбинированным двигателем (Гидравлика+"Генетика" - 1-й люк) и ТЭД (2-й люк). Иногда Чехи выводили к нему отдельный люк, что позволяло в плохие погодные условия (от +1 до -6* С) разогреть пневмо систему - непосредственно с троллейбуса, а не лезть под него с примитивными факелами ;))))


Кстати в городе Ровно, в период 2010-2011 года на Средних ремонтах выводили эти люки, опыт получили от Опавской №71(155)

Салон супер. Вижу что наверное выход в 4-камерную систему воздуха это всё же фишка Остравы для всех троллейбусов)

Цитата (V11, 25.12.2015):
> Надо же было целый год выждать))

А это трудно? Порой даже интересно многое придержать на потом )))
А фото действительно выше всяких похвал! две кнопки!

Цитата (LIS, 23.12.2015):
> Только мне показалось, что светло-зеленый цвет имеет немножко другой оттенок, чем раньше.

Вроде так и есть. И не только светлый, а и темный зеленый тоже другого оттенка.
+ Раньше крыша была светлая, сейчас же она темная.

Цитата (TFA, 23.12.2015):
> Заскучал я за этими цветами :) Они ему куда лучше идут, чем жёлтый.

Та да. Ностальгия. Снова "Богдан" становится узнаваемым брендом ))
Юра, спасибо за фото!

Фотография обалденная! =)