Комментарии, написанные пользователем Vladislav Zhilko

Цитата (Artemi, 13.03.2019):
> Значит эта табличка с http://transphoto.ru/vehicle/35407/#n22000?

Да, с него

Эта табличка не с 432! Я её в музей передавал, а снята она была с Сетиизмерителя

Цитата (Т.Л.Н., 04.01.2019):
> Он сейчас на территории РМЗ стоит? На их музейной площадке я его кстати не увидел

Нет, его там нет. В 20-ых числах июня, я ездил в трамвайный парк. Когда я вышел на территорию, там стояла СМЕ 802-ых. Я пошёл дальше, на дальние веера. Там стоял 180-ый, СИшка, 022-ой. 029-ого, 432-ого и 001-ого не было, я думал порезали что ли) Потом, я прошёлся по цеху, и увидел, как красят 432-ой и 001-ый. Но 029 среди них не было. Я уточнил у директора, он сказал, что 029 готовят так же к музею.

Прикол теперь вот в чём. Зимой, в начале января 2018г. я так же был в парке, (то есть за 5 месяцев до того, когда начали ремонтировать музейные вагоны), на веере стояли 180-ый, 022-ой, СИшка, 432-ой, 001-ый, но среди них не было 029-ого. Я уточнил этот вопрос с начальником отдела перевозок ТП, он созвонился с механиками, те сказали, что стоит на ТО-2.

Так что господа, на данный момент я не обладаю информацией где он и что он...

Цитата (Белорус, 27.12.2018):
> Получается 4523 и 5333 это единственные троллы из 1 парка?

Вы когда пишите бортовые номера, вы хотя бы сверяйте их.
Не 4523, а 4522

Цитата (Nokia6233, 22.01.2019):
> Модель весьма удачная, вот только старые 213-е в Минске - это уже кошмарики.

Ну как бы в Минске, 213-ых 2002-2005г.в. уже нет. Остались машины 2006 и 2007г.в

Цитата (Гена555, 14.01.2019):
> А не Ангарская ли?

Нет, я его фотографировал на Байкальской. До Ангарской ещё ехать нужно

О, перетащили

Цитата (Натаныч, 24.01.2018):
> прогнали через цеха, установили электронные табло, но так и не выпустили на линию, обе машины так и стоят в парке, лишь меняют своё местоположение.

Они не смогли их сделать, поскольку они пришли в убитом состоянии из 2-ТП. Поэтому эти 2 333 были возвращены в 2-ТП

Цитата (str, 05.07.2018):
> Мда, лучше бы ЛоМа и Дювага

Дюваг точно не дадут, поскольку для трамвайного парка это дополнительный источник прибыли)

Цитата (UMZ, 23.07.2018):
> А по какой причине его так рано списали?

Почему рано? Троллейбусу 11 лет.

Ох, как его разобрали( Я когда 6-ого был в парке, то он еще в нормальном ввиде стоял.

Вообще то их привезли, что бы показать депутатам какой у нас Минсктранс

Однако, его решили переть в музей. Сейчас красят в покрасочном цеху.

Цитата (krapachino, 27.06.2018):
> немного нелепо, что поставили прямо на асфальт

Нет, он стоит на рельсах, которые вмонтированы в асфальт

Цитата (Евгений Лысый, 24.06.2018):
> Их уже в трам.парке раскрасили.

Нет! Территория очень хорошо охраняется, везде камеры, особенно на этом веере.

СИшка в ужасном состоянии. Он стал донором для музейного 432.
В парке часто бываю, 432 нет, так как его порезали, как и 385.
Сейчас красят 029, хотят сделать музейным.

Цитата (Jen, 21.06.2018):
> И как прошли испытания?

Еще проходят, ведь это первый вагон выпущенный БКМ, который может ездить по СМЕ.
Данная сцепка ездила со скоростью 5-10км/ч

Опа, а что это за 333 стоит?

Цитата (Максимов А., 23.04.2018):
> Не понял даже, это двусторонняя табличка, прибитая наизнанку?

Да

Цитата (Jānis K., 25.03.2018):
> Внешний вид ужасен. Хорошо, что Даугавпилс таких не получил.

А что вы хотели от вагона 16-летней давности?