Комментарии, написанные пользователем Electron

Citát (D.Möschke, 02.09.2023):
> Why are they destroying the historic tram car with this simulation? Aren't there many other decommissioned trams that could have been used for this demonstration? What will happen to the K2R.P now? :-(((

It was decided to decommision one K2 for spare parts.

Я бачу старі турнікети, вони ще діють?

Citát (Tučňák, 30.07.2023):
> Spíše je mi záhadou, proč tam řidič zastavil, když stačí jen přibrzdit v tom úseku?

Ad. k předešlému komentáři (nemám možnost úpravy) - úplně mi unikl ten displej s dodatkovou tabulkou v úrovni děliče. Myslím, že pravděpodobně vůz musí zastavit, když vyjíždí tramvaj z ulice Ruské. O tom jak to funguje, by možná mohl povědět Klema.

Citát (WEST, 30.07.2023):
> Organizovali se a uspěli. Dobrá práce!

A nebo sobecky vystoupit a jít pěšky. :P

Citát (Tučňák, 30.07.2023):
> Spíše je mi záhadou, proč tam řidič zastavil, když stačí jen přibrzdit v tom úseku?

No, v tom oblouku je přednost v jízdě před protijedoucí tramvají, ale podle návěstidla tenhle vůz měl mít tu přednost, nevím, jestli se můžou domluvit obráceně, že pojede ten druhý, tak těžko říct. Tady ta návěstidla jdou vidět lépe: https://transphoto.org/photo/1321155/

A dotlačili cestující za dělič? :D

Привет спортсменам!
Привет волку!

аяяй

Víceméně ano, byla to soukromá jízda. Setkání s bruskou bylo náhodné.

Citát (~КТМыч~, 10.02.2023):
> Вот и встретились 2 поколения...)

разница в возрасте составляет 96 лет

1111 je označená špatným záznamem, správně by to měl být ten předchozí (modrý) záznam (v seznamu fotek na stránce vozu 1111 se tahle fotka zobrazuje po 4. 11.). Ono je trochu blbé, že si člověk na uploadovací stránce musí hlídat, aby přidal ten správný „vůz“, když jich vypadne více, protože změny vozu jsou řešeny pomocí sloučení samostatných záznamů téhož vozu a fotky se na stránce vozu chronologicky seřazují evidentně jen v rámci daného záznamu, ke kterému jsou přiřazeny. Pro přehlednost je lepší se při přidávání vozu podívat na jeho samostatnou stránku, pokud při vyhledávání vypadne více záznamů. :)

Awesome photo!

route A

Just wonder why somebody took away the letter of the route and why it's not possible to write that it's A route? Same with https://transphoto.org/photo/1664511/

Tak to je super, že se databáze vyvíjí pro takové potřeby. :)

Citát (Michal Isakov, 27.04.2021):
> Když se ten název změnil, je třeba ho patřičně upravit i tady.

Tak ono po roce 1989 se nejen v Ostravě přejmenovalo mnoho lokalit jako jsou ulice nebo náměstí, takže vlastně by fotografie pořízené před r. 1990 správně měly mít napsaný původní název lokality (třeba fotografie Masarykova náměstí by se měly v letech 1940 - 1945 popsat jako Hlavní náměstí a v letech 1953 - 1989 popsat jako Náměstí Lidových milicí), pokud chápu ta pravidla dobře.
Chápu, že v praxi by tohle asi hodně uživatelů mátlo a mnoho uživatelů by bylo proti, tak mě nejdřív napadlo, že by se popisování starých fotografií dalo řešit funkcí dvojjazyčného popisu, totiž moje prvotní domněnka byla, že do popisu stačí dát pajpu nebo druhý název oddělit závorkami, ale jak tak koukám do editace na Busphotu, které je konstrukčně hodně podobné, tak ten druhý popis se musí zvolit podle země a vložit manuálně, takže by asi toto bylo dosti brutální řešení. Hádám, že pravděpodobně ten stejný jazyk nelze zvolit pro druhý popis, v tom případě by to zevnitř databáze působilo hloupě, byť by se daný efekt dostavil a fotorafie by měla dva popisy. Jde mně o to, aby ty původní historické názvy byly tady nějak zdokumentovány a tohle mi zprvu přišlo jako schůdnější řešení, dalo by se to takto udělat?

@Petr Bystroň
Ještě jen takový povzdech... pokud se nemám dogmaticky držet pravdiel, jaký smysl má pak jejich existence?

Nerozumím, proč odkazuješ na Busphoto s 22 editory, kde narozdíl od TP, editorská práva dostane každý, kdo si o ně požádá + v posledních 2 letech BP zažilo boom mladších uživatelů, kteří se tam se mnou hádají úplně stejně jako teď ty a přepisují nejen označení, ale i záznamy v DB vozů, protože si také myslí, že podle nich to takhle jako má být. Ano, první fotografie, na kterou odkazuješ, mi unikla, je to jen jednoduchý důsledek příčiny popsané v předchozím souvětí, ta druhá je z doby, kdy se obratiště jmenovalo Opavská, takže opět nerozumím, co tím básník chtěl říct, navíc ještě k tomu, když investuješ čas, aby sis vyfiltroval jednu fotografii, na které se snažíš verifikovat své trvzení, které pak následně pak popřeš, že nikomu nic nevytýkáš.

Abychom si rozuměli, o co mi šlo, tak nebyla to skutečnost, že existuje někde alespoň jedna fotografie, která je špatně popsaná, nýbrž skutečnost, že někdo přepsal fotografii, která byla dle mé domněnky správně popsaná podle pravidel TP, to je dost velký rozdíl.
Taky se tady mohu odkazovat na tvé fotografie, které jsou označeny v kontradikci s globálními pravidly označování TP (číslo linky v textboxu pro linku, když je vůz na speciální jízdě s oním číslem linky na orientačním systému), ale na infantilní emocinální hádky na sociálních sítích, už rezignuji a ustupuji, takže nechci a nebudu to tady už dál zbytečně rozmazávat.

Rozumím obsahu sdělení, avšak nerozumím této samotné rétorice, neboť v ní nenacházím logickou konzistenci a zároveň pochybuji, že uživatelé mimo Ostravu a obzvlášť zahraniční uživatelé budou implicitně rozlišovat tvůj osobní výklad pojmenování Ostravských lokalit de iure vs. de facto. Ovšem usuzuji, že jakákoliv další obhajoba (většina lidí tomu říká hádat se) z mé strany velmi pravděpodobně bude jen ztrátou času...

С 15 декабря 2019 г. место называется: Smyčka "Poruba, Vřesinská"

Трамваи проходят через стрелку. Подробностей не знаю, я не инженер-механик.

Citát (Tučňák, 12.02.2021):
> Ten ukazatel rychlosti je dobrý :D

Není to ovšem rychloměr, ukazuje to jen maximální možnou rychlost, při které lze projet rychlo-výhybku - 40 km/h přímy směr, 30 km/h do odbočky.