Комментарии, написанные пользователем Darek

Quote (petia, 11.02.2024):
> Интересно, с приходом новых троллов, гармони 15 Tr оставят или тоже спишут?

Новых коротких будет только 91, пока что точно не спишут. Одних только коротких Шкод около 130.

Вот что не удивлюсь, если спишут - так это Амберы.

Неправильная привязка, должно быть 02

Интересное видео на английском языке про этот эксперимент:

https://www.youtube.com/watch?v=_3P_S7pL7Yg

Говорится, что электроника сама надёжно следит за отклоном от проводов и опускает пантограф - хватает включить поворотник либо сьехать с полосы.

Цитата (aRa, 21.09.2023):
>
> Увы, но 302, после "участия" в аукционе по металлолому, туда и уехал – "на гвозди".

А в феврале 2022 ВВТ уверяли, что поедет в Молетай и что весь аукцион только для бюрократии...

Цитата (sSnaiperis, 13.09.2023):
> Все ровно жаль, что один из старых шкоды собираются списать, а не на музей отправить :(

Может и отправят в музей, ведь 302 тоже стоял в ’’трупном’’ ряду и участвовал в аукционе по металлолому, но как-то оказался в Молетай.

Вот увидеть эго в ’’рабочем’’ музее - увы нереально.

Стоит рядом с ’’трупными’’ 2484 и 2502 далеко от сети, с завязаными на бампер шнурами от штанг. Если ТО нету, можно метить как минимум серым.

Иронично, что лет 5-7 назад это 2ТП занимал троллейбусы у первого парка, а теперь на оборот.

По сути, почти всё, что помечено жёлтым, уже стоит в ряду смертников (с маленкими исключениями).

Цитата (STS, 15.05.2023):
> Да там вообще нужно нормальное сообщение - хотя бы подвозное автобусное.

Смотря в каком смысле подвозное, ибо перенаправление 89, которое планируется - с расписанием 1-2 раза в час очень мало что изменит.

Фото с троллейбусом и статья о закрытии 8 маршрута в Паупис (на литовском языке):https://www.facebook.com/photo/?fbid=102...9819297

Сегодня, после постройки нового района в Пауписе - тролллейбус ойй как бы пригодился...

В Польше почти везде лобовое стекло из двух частей, даже на MAN Lion's City перед рестайлингом.

Quote (sSnaiperis, 26.04.2023):
> А SOR, хочешь сказать, не пластиковый? :)

Я больше имел в виду не сам материал изготовления, а решения дизайна (как экстерьера, так и интерьера) и сомнения по поводу качества сборки. С такой планировкой салона как в Остраве - до удобного для пассажира ТС ему далеко, чего стоит только высота окна для пассажиров сидящих у 2 двери, а о высоте подьюмов даже и неговорю.

За то слава Богу, что не пластиковый набор 36Тр :)

Quote (Миша из Киева, 24.04.2023):
> Гармошки брать не собираетесь?

Гармошки будут позже. Раньше хотели всё взять одной покупкой, потом началась вся бюрократия и закупку поделили. Из-за опоздания конкурса на 91 короткий троллейбус (опять-же из-за бюрократии), сместились и сроки на гармошки. Теперь они ожидаются к концу 2025-середине 2026. Их будет 68.

Сам себе и отвечю: в Вильнюс поступит 91 32Тр (новый кузов СОР): https://www.facebook.com/100063692225585...HYfexl/

Как то мало на сайте информации о конкурсе на троллейбусы :)

После очень долгих перипетий, в тч. отмены, сдвигов сроков и прочего, 7 марта конкурс закончился. По данным с 19 марта, получили две заявки - от Соляриса и от Шкоды. В прошлую среду (18 апреля) с ЕБРР подписали договор о финансировании.

По неподтвержденным данным из 2 разных источников - будет Шкода, правда пока что неизвестно, в каком кузове. Победителя обещали обявить ещё 19-20 апреля.

Quote (Bigfoot0071, 01.04.2023):
> т5 может лутше вернуть?

Зачем?

От него был-бы толк только как от "синих" укороченных (усиливающих) рейсов А53 в час пик. Но этого никогда небудет, так как в городе уже больше 15 лет троллейбус считается абузой, а не видом транспорта.

Quote (STS, 30.03.2023):
> Насчёт остановок - это вообще трэш.
> Там в сторону Сантаришек по тротуару у Львово пройти-то с трудом - а остановку где они собрались, в стене здания?
> В сторону вокзала её разве что на полосе поворота на Конституцийос - и всё равно далеко идти для пересадки.

Будет полная реконструкция перекрёстка - ось улицы слегка сместится на запад и места хватит. Вообще, эта остановка действительно очень нужна, почти что централный пересадочный узел 1Г->4Г. В лучшем случяе вообще надо сделать нормалный европейский хаб с крытыми перонами, минималным расстоянием между пересадками и другими удобствами. Но это уже оффтоп.


Quote (STS, 30.03.2023):
> И главное, Т12 единственный маршрут, связывающий всю Шейминишкю с Зелёным мостом

Либо пустить сюда хотя-бы Т3. Вообще в идеальном случяе - Т3 от Кудиркос лучше бы пустить через Лвиво, дальше на АХ по Ринтинес и Минтиес до Северного Городка. Само собой - с адекватными интервалами.

Про Т15 - согласен, про Т20 - от части, всё таки Жирмунай - большой район и на прямую связь с Пилимо и Вокзалом заслуживает.

Либо тогда вместо Т20 оставить Т12 - будет больше толку.
Quote (STS, 30.03.2023):
>
> Плюс наконец-то(!!!) будут гармошки, за счёт них планируют кое-где увеличить интервалы и уменьшить выпуск.
> Хотя при планируемой оптимизации их надо никак не 68, а минимум 100.

Сколько-то Троллино 15 явно останется на разрывах/в резерве, если не для центра (где снимут КС), так для Т17,18 и 19.

Сегодня на собрании городского совета выяснилось ннсколько вещей:

1) Т14 закрылся навсегда;
2) после постройки остановок Лвиво по трассе 1Г - закроется Т12;
3) По некой инсайдерской информации - Т3 собираются оставить на трассе Каролинишкес - Петро Повило либо Каролинишкес - Жалясис тилтас;
4) Директор СИСПа (организатор ОТ Вильнюса) прямиком заявил, что троллейбусы с АХ закупаются "в первую очередь для снятия КС в центре", продление существующих маршрутов непланируется. Скорее всего - сеть будет снята от Зеленого моста до вокзала, а также на ул Басанавичяус, Паменкальнё и Шопено. Правда случится это нескоро - не раньше 2026.
5) Взамен закрываемых маршрутов - каким то способом будут усиливатся Т15, Т20 и Т21.

Теперь понятно, почему останется только 200 троллейбусов - из-за закрытых маршрутов выпуск уменшится.

Quote (CDS-Sovenok-2017, 04.03.2023):
> И как скоро их планируют отправить?

Завтра с линии снимут первый состав для Киева: https://www.facebook.com/100064537817958...BmY1vl/

Но всё же - это лучше, чем выдумывать свои "нет аналогов" практики без нормальной культуры установки и обслуживания.

Примечательно, что так же качественно установленая симметричная стрелка находится на територии 2 парка (приоритеты!).

Кстати, сам по себе изолатор особого значения на скорость не имеет ;)