Комментарии, написанные пользователем Илья Г.

Сколько трамваев данной модели всего поступит?

Ого тут лингвистов собралось)

В примечание написано что этот трамвай поступил из Москвы в 95-ом. Здесь он, как я понимаю, уже в Воронеже и дата 94-й год. По-моему что-то тут не сходится.

Безусловно согласен с вами, Виктор.

В Тояме, на линии между вокзалом и университетом (и я думаю похожая кератина на других линиях) водителей трамвая на конечной (и иногда на промежуточных остановках) встаёт и лицом к выходящим пассажирам благодарит каждого за оплату. Понятное дело что из-за количества раз когда водитель выговаривает фразу благодарности это всё скорее превратилось в формальность нежели чем в искренность, тем не менее.

П.с. Немного оффтопа, но в Нидерландах переодически шофёры автобусов (и другого колесного дорожного общественного транспорта) тоже благодарят пассажиров при входе (и иногда при выходе) за оплату проезда.

Wonderful picture! I didn’t know that such a Tatra model even existed

С новыми линиями на морде эти прямоугольные фары совсем не смотрятся по-моему...

Замечательно что ТЭЦ не вредна людям живущем в городе, но выбросы в атмосферу есть. Значит не всё так уж и чисто. И пусть выбросов меньше от сжиженного газа чем например от угля, они есть.

Троллейбус как единица безусловно экологически чистый и не производит выхлопов в отличии от транспорта с двигателями внутреннего сгорания и это безусловно отлично, но каким образом было добыто это электричество? Не производит ли сама Северодонецкая ТЭЦ, которая поставляет в том числе электричество Северодонецку тот самый углекислый газ?

Эти диванчики с пружинами это просто нечто) я когда в Тояме был и катался на трамваях производства начала 60-х и 90-х годов, очень кайфовал от того как в такой диван прямо можно углубиться)

Цитата (yarem4ukr, 22.03.2020):
> извиняюсь за оффтоп,но мне нужно спросить. Мэрия Алчевска может быть заинтересованна в б/у троллейбусах?за недорого

Если этот вопрос всерьёз то не поинтересоваться у мэрии напрямую?

Цитата (focus1965, 21.03.2020):
> Quote (Palal, 03/20/2020):
>
> >
> > 4% is a very large figure. The mortality rate from COVID-19 is less than 0.1% - but the numbers will be updated.
>
> Explain this in Italy.
>
> 47021 people were or are infected.
> 5129 persons are healed.
> 4032 died. + 500 in one day.
>
> Recent Italian numbers: http://www.rainews.it/ran24/speciali/2020/covid19/
>
> For your information: also in the Belgium public transport, numbers of passengeres are limited, which depends how big the bus or tram is.
>
> Take care of yourself. I do the same. Don't forget: there's no medication.

When in Ukraine or Russia 500+ people will die per day (hopefully not), maybe then people will start taking it more seriously...

The problem in Eastern Europe is that the measures that are taken by the government are only partial. They close public transportation and ask people to stay at home for example, bu they do not think about that people still need a source of income for example. Or that they may become stressed and need psychological assistance because why would they need it? Adults are not some crying little children who always need to be taken care of, right?

Цитата (РУСИК, 19.03.2020):
> Да это ж...а полная если ещё метро закрыли ,кто же придумал эту хренатень каронавирусную ,думал хоть на этом сайте не вспомнят про эту навязанную всем в мозги гадость ,но и тут..... Помойму это мозговая атака всего человечества а не вирусное заболевание

Могу тебе вполне сказать что это не «мозговая атака всего человечества» а настоящее вирусное заболевание от которого действительно гибнут по несколько сотен в день. То что люди гибнут от него сотнями в день можно прочитать в куче СМИ из самых разных стран, которые берут эти данные прямо из больниц или других медучреждений где эти люди сотнями в день и умирают. И это только официально выявленные случаи.

Цитата (watchmaker, 20.03.2020):
> >>Помойму это мозговая атака всего человечества а не вирусное заболевание
> Очень вероятно! Они трусятся с двумя десятками случаев этого вируса, когда по стране гибнет сто тысяч в год от туберкулёза, примерно столько же от инфарктов, инсультов и онкологии...

Дело в том что от этой болезни за довольно короткий промежуток времени начало умирать относительно большое количество людей. И количество этих умерших в день увеличивается каждый день, и будет увеличиваться. От других болезней безусловно тоже умирают, но тут черт подбери все для тебя может кончится за какую-то неделю другую если твоё тело не справится. И у 10 тысяч людей уже не справилось. И они буквально за неделю, где-то чуть дольше, после того как симптомы активизировались оказались в гробу.

Извиняюсь за оффтоп, но Вартбург в Киеве в 2020 году и не музейный? Не часто такое вижу.

А ЗиУ и ЮМЗ которые сейчас помечены жёлтыми я так понимаю пойдут под списание когда все авангарды прибудут?

Спасибо за вашу работу Дмитрий! Что ездите по разным городам фотографировать технику и системы в целом! С удовольствием следить за вашими фотографиями, за фото Андрея из Алчевска и от всех других пользователей которые фотографируют в ДЛНР/ОРДЛО.

Цитата (АлекSандр, 26.01.2020):
> Тоже, судя по светотехнике, явно более поздний вагон. Откуда инфа про 1983 г.в в профилях 99 и 100?

А возможен тот факт что светотехнику могли обновить во время КВРа?

Цитата (Gamer, 19.01.2020):
> Это веточка от дерева)

Рука лицо)

Несмотря на внешнее состояние 358-го, не видно чтобы его центральная часть прогнулась как это не редко бывает с серией «Г».

Кстати, что за объект перед ПАЗом? Какая-то палка? Столб?

Цитата (andreymrklv, 11.01.2020):
> Приношу свои извинения за столь некачественное фото — на моем фотоаппарате были сбиты тогда все настройки.

Несмотря на это всё же информативно!