Комментарии, написанные пользователем haps_712

Это скорее к МАЗу применимо, ибо он копия Неоплана)

Рядом на Богдане, в 150 км на Электроне и в 400 км в Чернигове

А планують якусь нову систему оплати? Проїзні? Чи просто дають можливість платити банківською картою/картою херсонця(?)? Автобуси до мережі під'єднають?

До-речі, в Їглаву теж не підуть Богдани.

Раніше мали-б піти богданівські кузови і чеське електрообладнання, а зараз кузови домовилися замінити на чеські SOR.

Причому фірма, яка виграла тендер, начебто є дилером Богданів, але по-факту поїдуть машини в яких від Богдану не буде нічого, як я зрозумів.

А в Одісеях комфортно? Там же теж татровські візки

Та чому ж проблеми - китайці підтягнуться, їх все більше з'являється на останніх тендерах. Stadler може.

В останньому тендері на трамваї для Дніпра і Кривого Рогу взагалі приперлися БКМ і...УКВЗ(!!!). Я гадки не маю як вони змогли це зробити.

Боже, сподіваюся зліва не новобудова..

А у Києві знають, що у 21 століття існує така річ як світлофор з динамічним управлінням? Щоб на перехрестях виставляти фази так щоб пропускати більший трафік плюс пріоритет громадського транспорту? Це вирішує проблему переїздів через трамвайні колії

А Богдан і Електрон нічого на цю виставку не пригнали? Мда..

Дорогу закатали в асфальт, а с путями или хотя бы остановкой что-то собираются делать?

Подъезжал бы еще троллейбус так как нужно - вплотную к остановке..

Ну так якщо парковка безкоштовна(так я знаю що не безкоштовна, але камон всім чхати, ніхто не платить), коли машину можна кинути на будь якому переході/велодоріжці/газоні/тротуарі, коли громадський транспорт фінансується за залишковим принципом і при погляді на нього виникає бажання якнайшвидше купити авто, то не дивно що при нещасних 400 авто на 1000 населення Київ буде 7 в світі по заторах.

Стоп. А для чого переробляти в одноколійку? Там же місця вдосталь!

"Мы должны работать над транспортными развязками. Это первый этап. Всего, по нашим расчетам, нужно построить порядка десяти новых развязок, чтобы в Харькове не было транспортного коллапса. Мы изучаем мировой опыт, чтобы регулировать транспортные потоки и чтобы трафик был безостановочным»

Настроить развазок...ну да, самый "европейский подход". Тех денег что они потратят на какие-то развазки из генпланов 70х годов, а это, если судить по опыту Киева, миллиардов 20, хватило бы на гигантское обновление общественного транспорта, поднятие стандарта перевозок в разы и это дало бы куда больший эффект.

Боже, и их же выберут...

А можна питання не по темі? Чому на Фотобусі не з'явлвються фото маріупольських автобусів? Як не зайдеш в Донецьку область - одні Богдани, Спринтери та подібне лайно.

Так начеб-то вже хочуть відновити трамвай у центр зі заїздом на вокзал. Треба тримати пальці!

ПС: Вивіски та рекламу можна врегульовувати дизайн-кодом. І він у Києва наче навіть є (мінімум у Львові та Дніпрі точно є). Прям окремий закон не побрібен ІМХО, але міняти законодавство вцілому і давати більше важелів і можливостей місцевим владам потрібно, щоб вони могли легко шманати за кондиціонери, рекламу, утеплення і балкони.

Зупинки без платформ у 2021 році...просто жесть

Цитата (Tučňák, 26.02.2021):
> Похож на CAF Urbos в Будапеште.

Pokud se podíváš na detaily, tak vůbec nejsou podobné

Крутое фото! А что за трехмачтовый корабль (барк?) на заднем плане?

ПС: на снежном месте так и просится островок

Это не полиция а служба охраны какая-то. Мигалки оранжевые вроде как.