Комментарии, написанные пользователем JolyGolf

Цитата (TTT, 16.04.2024):
> С сегодняшнего дня на линии. Снимите желтый.

Подтверждаю, вчера видел когда ехал на 29092(учебка) в Зепчик

Я так понимаю что 011 будут снова потрошить ради него или 010 теперь тоже донор?

Цитата (EinRiga, 04.04.2024):
> 58055 опять стоит со снятой нижней частью морды. А вот это наоборот восстанавливается, уже своим ходом ездит по депо.

Опять играют в перестановки...То 802 разобрали ради 805, то теперь 805 разбирают ради 802...Уже даже не смешно

Грамошка по 7? Жесть...

Цитата (sSnaiperis, 21.03.2024):
> Интересно, как троллейбусы будут себя показать в Кишинёве, спустя два года после торчали под забором :)

За троллино не скажу, но сегодня буду во 2-ом парке по учебе и посмотрю "трупный ряд" 24-ых которые тоже отправятся в Кишинев(все что серым в базе - туда и уезжает). Во всяком случае попробую

Цитата (Andrei1990, 21.03.2024):
> Меня как и многих других бесят эти Рижские машины. Салон узкий, неудобный. У водителей нет отдельной кабины

Вот я не понимаю моды на кабину в пол двери, в чем сокральный смысл? Единственный плюс - это если ты хочешь личный велосипед/электросамокат возить с собой, но кабина - не ваша личная комната для вашего барахла

То что вас бесит машина - окей, но за других не говорите, очень некрасиво выглядит и не красит вас. Я согласен что кабина маленькая, мне как человеку достаточно габаритному - не до конца удобно в ней сидеть в ней(на учебном пока езжу).

Цитата (Andrei1990, 21.03.2024):
> Когда Кишиневу продавали эти Рижские троллейбусы латыши на их крышах канкан танцевали на радостях, что нашлись дураки, которые согласились купить этот металлолом!

Люблю домыслы людей, особенно если эти люди ничего не понимают :-) Статистика говорит что из 25 машин - 23 на ходу. Даааа, металлолом, всего 2 машины стоят, Интересно как вы переживете ещё 18 гармошек и 25 коротких... Наверное из 43 поедут 40(ну наверное) а 12 ещё и с дизелем. Ну точно мы вам металлолом скидываем, и совершенно не потому, что Риге столько не нужно, конечно нет. Мы специально искали "лохов"

Цитата (Pro, 19.03.2024):
> И еще, почему Рига продает троллейбусы Irisbus?

Выпуски. Практически везде где раньше работали Ирисбусы - теперь гармошки. И да, их меньше чем Ирисбусов. Как пример можно взять 16 троллейбус, на котором вместо графика 9/5 на Ирисбусах - теперь график 6/3 и на Гармошках.

Так-же не стоит забывать о том что часть пассажиров больше не ездит в офисы и работает на удалёнке, а тем кому надо было - безвозвратно ушли на машины. Ну и возраст некоторых машин уже почти под 20 лет. Ганцам точно 20.

Ну и главное требование - дизель. У Ганцев его нету, а сейчас требование чтобы большая часть выпусков была с возможностью АХ в случае изменения трассы. По рабочим дням такое полностью осуществить нельзя, так как требования к количеству гармошек

12 - 3 гармошки
14 и 19 - 1-2 гармошки
31 - на гармошках в случае мероприятий в Этнографическом музее
1, 5, 11, 13, 20, 27, 34 и 35 - без гармошек
3, 4, 15, 16, 17, 18, 22, 23, 25 - весь выпуск из гармошек

По сути, 24тр нужно всего 42 машины в рабочий день(а их 97, без тех что выставили на продажу).

Цитата (Pro, 19.03.2024):
> Они не извлекли уроков из ошибок прошлого. Может Solaris и хороши, но они законсервированы на 3-4 года.

Дезинформация у вас на руках, какая-то. Последний день у машин был 21.06.2022. То есть менее 2 лет, но при этом машины не просто стояли а периодически проверялись, перед отправкой они уже тут будут поставлены на ноги, хотя-бы для манёвров по депо, да и Ваше 3 депо уже знакомо с этими машинами.

Цитата (Миша из Киева, 02.07.2022):
> Кишинев на них вроде как виды имел.

Вопрос решился, как пишут молдавские СМИ - они таки их забирают, все 18 гармошек и 25 коротких уедут в Кишинёв. Ну на этот раз не по ЖД, а фурами, но зато не будут стоят сараями на задворках депо и это уже радует

Цитата (Road_Runner, 16.03.2024):
> JolyGolf оставлять нерезонно. Этот лишний "круг почёта" через привокзалку убъёт маршрут. Лишнее время в пути не привлекает людей, чем быстрее тем лучше, по Дзирнаву и Тургенева быстро попадаем на "базар"(на ту локацию). На Гоголя и так очень много транспорта, а 13 "огородами" объежает это место. На Дзирнаву и привокзалке выходит/входит мало народу, точнее 0-2. Больше всего все же на кольце. Маршрут специфичный.

Понял, спасибо за разъяснение. Всё-же пока мое мнение больше обывательское

Вопрос, а почему работает только 1 вагон? Настолько много поломок или просто не хотят работать на них?

Цитата (SKYNET, 12.03.2024):
> А это что за стена ? Рейл Балтика ?

Да, именно она

Цитата (Ярополк, 12.03.2024):
> Вечно пустая остановка 13-го троллейбуса

Мне кажется что если 13 подкорректировать и оставить то как он есть сейчас - людей там будет больше, сделать-то нужно немного а именно :

добавить остановку на привокзальной площади там-же где и у 4, 12, 18 и т.д. в сторону Иерикю и добавить остановку на конечной 11, 18 и 23 в сторону Рынка. Профита от маршрута всё ещё будет мало, однако больше чем сейчас. Эту остановку на Тургенева можно будет отдать автобусам.

Линия 13 по Тургенева-Дзирнаву вообще бесполезная и как по мне - ее можно демонтировать, взамен повесив по Сатеклес-Марияс, а заодно можно будет восстановить снятую в 2001 линию по Марияс для нулей 18 и 23, только теперь она ещё и 35 маршрутом будет использоваться.

Все выше сказанное и предложенное - моё мнение как обывателя, который только пошёл на троллейбус и всей внутренней кухни не знает

Цитата (Транспортник Илья, 11.03.2024):
> бывшая Maskavas iela?

в этом и дело что бывшая. Теперь от Автовокзала до В.Пурвитиса(бывш.Тургенева) - это Ластадияс, далее - Латгалес

Цитата (SKYNET, 02.02.2024):
> А это что за маршрут такой?

Центральный Рынок - Берги, запущен 1.09.2022 вместо автобуса №1.

Цитата (SKYNET, 24.01.2024):
> В Риге появились одиночки ?

Нет, если встаёт хвост то и голова не работает. Поэтому редакторам просьба отметить 30536 нерабочим или 30547 рабочим. Тут или вся система стоит, или работает

Цитата (YaMain, 19.01.2024):
> Троллейбус - диспетчерская? Тогда здание на заднем плане в момент съёмки - что?

Троллейбус был времянкой на момент реконструкции. Это была частая практика. Учитывая что списаных 9тр в 2000-ых было дофига и более. Да и 14тр пригоняли когда уже их эпоха уходила.

Цитата (Валентин Кабалин, 18.01.2024):
> Что-то никак не уйдут

Уже ушли, ни одного КТМа на улицах Конотопа более нету. Хлам наконец-то ушел, надеюсь КТМы пустят на вилки

Вагону конечно очень плохо. Особенно в районе средних дверей, там вагон аж выгнуло. Как такое могут на линию выпускать?

Цитата (NIK2011, 11.01.2024):
> А названия конечных и прочая информация просто так что ли выводятся?

При закрытых дверях - боковые МУ работают как обычно, а при открытых туда выводится только номер. Причём у 15т если в секции не открыты двери - то МУ не меняется, а если хотя-бы одна в секции открыта - то на боковое МУ выводится только номер


Цитата (NIK2011, 11.01.2024):
> Из-за открытых дверей можно просто не прочесть, что маршрут следует по изменённой (временно или на постоянно) трассе, и уехать не в ту сторону.

На такие случаи, не знаю как в Беларуси, но у нас вешают схемы, если на время ремонта то меняют расписания на сайте, где тоже информация продублирована, как и на каждой остановке изменяемого маршрута.

То есть о таких обменах сообщают заранее. Если ДТП - то перевозчик информирует пассажиров на сайте и в соц.сетях + водитель дополнительно объявляет что вагон следует по сокращенному маршруту. Поэтому всё ещё не вижу проблемы

Цитата (RainMan, 09.01.2024):
> Сегодня 16164 работает на 15-м маршруте

Да и вчера был. Сегодня вроде-бы нету, но у РС как-то очень много замен стало на линии, особенно у автобусников, то гармошка на А10, то 7АП по А4 и А54 на весь день, то короткие по А15 и А16 и гармошка на А33