Комментарии, написанные пользователем President07

Цитата (BaronRojo, 04.05.2022):
> транспод не отвечает

Мої спроби зв'язатися з ними через ел.пошту, форму зворотнього зв'язку - виявилися марними.
Відповіли у Фейсбуці.

Мені повернули кошти за придбані квитки - майже через місяць. Особисто писав у підтримку Трансподу, вони відповіли та попросили скинути контактний номер телефону, але кошти не повернули. Після того, як поскаржився в ОМЕТ на роботу цієї системи, то кошти за квитки були повернуті ;)

4:19
Цитата (Сергей Мурашов, 07.04.2022):
> В сортах боеприпасов и в их начинке я не силён.
4:20
> Но в принципе кассетный заряд мог дать такую картину, как на обсуждаемом фото, но тогда поражающие элементы наделали бы дырок сверху

Кладезь взаимоисключений :))

Цитата (Сергей Мурашов, 05.04.2022):
> фрагментами грунта

Интересный такой грунт, который обшивку кузова прошивает навылет и оставляет характерные сквозные отверстия (как минимум 8 на фото).

P.S. Когда-то тренд: навязывать непосредственным очевидцам событий - свою точку зрения, находясь за тысячи километров, сойдёт на нет, но это уже будет совсем другая история ;)

Цитата (Гюнтер Штольц, 10.02.2022):
> автобусы, ЯТП, развивать вообще не планируют?

Нет, к сожалению.
Тесные связи властей с перевозчиками - мешают.
А подаётся это всё под соусом: "Автобусы - это неэкологичный транспорт, мы пойдём по пути Берлина и будем закупать электробусы".
Только электробусов будет три десятка, в лучшем случае. А маршруток (ведёр) в городе - около 700.

Цитата (BaronRojo, 09.02.2022):
> партия Труханова предлагает потратить 0,5 млн. гривен на проектирование паркинга на 450 мест под Соборной площадью

И это на фоне новости о том, что Одесса поднялась на несколько позиций в рейтинге городов с пробками:
https://dumskaya.net/news/odessa-podnyal...159595/

Закупать нормальный ОТ? Повышать качество перевозок, составить расписание движения?
Неее... Давайте строить паркинг! Чтобы жизнь автомобилистов стала ярче, а Одесса ворвалась в топ-3 по пробкам.
Неадекваты в больших кабинетах. -_-

В 10 утра видел 4007 на Шампанском, в салоне была только одна пожилая пассажирка.
Около 14:00 видел 3016 возле Политеха, в салоне было аж 4 человека.
Восстановили так восстановили! Интервалы и количество подвижного состава на 5 тб - прям вау. В стиле лучшего ГЭТ Украины.

Цитата (Angel, 03.02.2022):
> А рельсы зачем землей засыпать? Или это просто вековая грязь?
>

Дожди делают свое дело. Рельсы местами под слоем грязи и мусора.
Так линия 19 трамвая выглядела год назад:
https://transphoto.org/photo/1451453/?gid=2152

Там ещё и мост, по которому проходит 19й трамвай в предаварийном состоянии. Не удивлюсь, если после открытия кольца на 16й Станции - чиновники вспомнят, что мост нужно ремонтировать и пускать трамвай по такому мосту - опасно.

Цитата (Angel, 03.02.2022):
> На 17 и 18 маршруты трамваи из депо как-то выезжают же?

Они не выезжают и не будут выезжать 2-3 месяца, при оптимистичных прогнозах.
Цитата (Angel, 03.02.2022):
> Почему точно также нельзя выехать на 19 маршрут?

Кольцо на 16-й Фонтана еще не закончили, а на 19 маршруте часть трамвайных путей под слоем земли, а КС - снята.

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 01.02.2022):
> Ну и отдельный разговор о уровне информирования граждан о грядущих изменениях

В 10 утра наблюдал 5 человек на остановке Среднефонтанская и 3х человек на остановке 2-й Станции, которые ждали трамвай. Представляю сколько людей ожидали трамвай в час пик.
Объявлений на вышеупомянутых остановках, я не увидел. Наверное, печать и регулярное восстановление сорванных объявлений - это слишком большая нагрузка на бюджет города. Сарафанное радио сработает бесплатно.

Цитата (kharkiv_ua, 24.12.2021):
> Никто еще не пользовался чудом этим? Какие ощущения?))

Если честно, то был скептически настроен к этому вагону.
Недавно удалось на нем проехаться.
Из достоинств: СУ - слышно меньше, колодки не скрипят. Телеги, хоть и б/у, но их обслужили, перед установкой, лучше. Наши Одиссеи на б/у телегах громыхают с первого же дня эксплуатации. Низкопольное корыто - очень вместительное. Установили нормальные двери, которые тихо и плотно закрываются. А не тот прошлый век, который лепят на наши Одиссеи - для экономии. Панели внутренней отделки, как мне показалось, собраны добротно.
Недостатки: если едешь в хвосте вагона, то тебя подкидывает. Даже на новых рельсах. Места для ног (расстояние между коленями сидящего пассажира и спинкой переднего сиденья) маловато, если Ваш рост 180+. Узкая дверь для входа/выхода возле кабины водителя.

Наши Одиссеи - собраны хуже. Эталон более доделанный, что ли :) И ехать в нем приятнее. Нужно только минимизировать это "подскакивание" вагона, которое ощущается в хвостовой части.
Если выбирать между Одиссеем и Эталоном, то мне больше зашел Эталон. Более того, если будет адекватная цена, то уж лучше закупать Эталоны, а не клепать "Одиссеи".

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 15.04.2021):
> Еще реконструкция сквера, где находится конечная остановка, не закончена, трамваи запустили без платформы - зрада!

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 16.04.2021):
> Цитата (BaronRojo, 15.04.2021):
> > Так вы скажете, будет ли там платформа для уровня пола низкопольных вагонов?
>
> Будет. Платформа стандартная 4-осная, размерами 2870×13300 мм.

22 января 2022 года. Та самая платформа:
https://drive.google.com/file/d/1rBmoOo-...rivesdk

Видите платформу? Нет? А она там есть!

Цитата (Aventador, 18.01.2022):
> в нынешних условиях покупать Лады на территории Украины

А на территории ЕС - умно?) Продажи говорят сами за себя: в месяц, на весь ЕС, в среднем продают 110-120 Lada. В год около 1300-1400 автомобилей.
Для сравнения, продажи только Дачии Сандеро составляют 177 тыс. за год :)
Покупать Лады вне РФ - это максимально странное решение. Я думаю, что продажи Lada, в Европе, упали бы ещё больше, если бы Lada - не тестировала безопасность в гаражах Авторевю, а отправила свои машинки на тесты Euro NCAP.

Цитата (Vladlen99, 17.01.2022):
> Цитата (President07, 17.01.2022):
> > Уничтожить зелёную зону и сузить тротуары?
>
> За счёт этого. Тротуар там как и зелёная зона сие позволяют.

Недальновидные и коррумпированные деятели, наплевав на инфраструктуру, уничтожили целый район. Возник транспортный коллапс. Что делать?
Вырезать деревья, множить на ноль - тротуары. И строить автобаны на 5 полос... *facepalm*

Цитата (Vladlen99, 17.01.2022):
> Насколько я помню из заявлений в СМИ разрешения даёт не город, а Киев.

Вы ошибаетесь. Большая часть земель, которая идёт под застройку, принадлежит городу. Решения о передачи таких земель, в долгосрочную аренду, принимает ОМР.
А за выдачу разрешений на строительство отвечает управление государственного архитектурно-строителтного контроля ОМР.
Да, есть определённая часть земель, которые находятся не в собственности города, а в собственности государства и там разрешения даёт наша ОГА, но сути не меняет.
Поэтому, ответственность за создание транспортного коллапса и уничтожение Аркадии - лежит на одесских деятелиях, а не киевских.
О чем говорить, если на должности первого зама мэра - господин Кучук ?
Если не знаете о нем, о его влиянии на строительную сферу, то почитайте публикации журналистов )) Рекомендую.

Цитата (Vladlen99, 17.01.2022):
> Куда проще по максимуму расширить проезжую часть

За счёт чего? Уничтожить зелёную зону и сузить тротуары? Или 5й трамвай ликвидировать?
Т.е. за чиновников, которые годами барыжили землёй под строительные площадки и превратили Аркадию в гетто, должны отвечать жители и гости города?

16:50 небошьшое ДТП на Ришельевской/Пантелеймоновской: маршрутка - притёрла легковушку. 0014й и 0030й стоят вместе с ЮМЗ, Тролзой и Богданом. Без пассажиров.
Это к разговору об использовании ДГУ.

Цитата (Shpachok Miner, 14.01.2022):
> Я помню

А я помню январь прошлого года, когда из 10 БКМов, которые стояли на Фонтанской дороге, топливо было только у двух.
Когда оплачиваете проезд, то на приборке БКМов можно увидеть датчик уровня топлива.
Загляните и подсчитайте: в скольких БКМах (за день) уровень ДТ будет на нуле. ;))

"Подарок", которым так гордились чиновники и ручные журналисты, кроме того, что съедает дополнительные места для пассажиров, ещё и съедает городской бюджет.
Эти ящики же обслуживать нужно каждые 3-4 года:)
Даже несмотря на то, что ими почти не пользуются, т.к. БКМы ездят с пустыми баками.

Цитата (tram_od, 14.01.2022):
> им в процессе данного ремонта заменят ДГУ на аккумуляторный тяговый двигатель?

Нет.
Просто обслужат сундуки эти:
"Очистка ДГУ від пилу та бруду. Перевірка тиску в масляній системі. Заміна масляного фільтру. Заміна мастила в двигуні. Очищення повітроводів блоку циліндрів. Перевірка повітрозабірних труб та роз’ємів...." (список длинный)