Комментарии, написанные пользователем Святослав

Ідентифікаційний номер ТЗ: Y69T12309P1D66013

Вагон окрашен качественно, просто на борту блки и погода была пасмурная... а ливрея грустная. У нас уже 344 и 349 в такой ливрее, ну а краска похуже. Винницкий окрас мне больше нравится.

... говорил с одним водителем, так он сказал, что нумерация будет с № 500! Не логично конечно, но и не исключено.

Цитата (ЕрікВінницький, 24.11.2022):
> Який номер отримає тролейбус

... очередной - 402. В ЧТУ только раз (после № 335) присвоили непорядковые номера (№№ 1, 2, 3, 4 и 5) в 1995 году, когда получили 5 троллейбусов ЛАЗ-52522. Потом они были переданы в ЧТТУ, и им были присвоены номера №№ 2004 ... 2008. В ЧТУ в дальнейшем продолжили нумерацию 336 и далее до 401.

"6 маршрут тут не ходит, за то 12, где обычно обитает 1619 — ходит"
Как это понимать?

Цитата (Александр Пахомов, 10.03.2021):
> Странно что этой водительше дают троллейбус с 4 м-та

Что за дискриминация? Ничего странного. Водитель со стажем, опытная... если есть возможность, почему бы не дать нормальную машину (конечно, если она свободная).

Цитата (Александр Пахомов, 15.02.2021):
> р-ну Роща

Правильно указывать - р-н Роша. В переводе с румынского: Roșie - означает: Красная. Не путать с словом на русском языке - роща (что на украинский переводится - гай). Южнее Роши есть район Roșie stâncă, что в переводе с румынского означает Красная скала.

8:55 проезжает 226-й

Цитата (Romann, 23.05.2019):
> Ага, от інколи побачиш думай на бігборді, і аж приємно робиться)

... ты хоть прочитал свою писанину перед отправкой? Полная белиберда...

...на заднем плане 226-й.

... даёшь на линию!!!

226-й жаль, из первой партии 14Tr, в мае 35 исполнится, его как памятник хотя-бы оставить!
Интересно узнать, почему "тянут резину" с б/у пополнением №№ 370-372, 375-380?

... ливрея - а-ля McLaren F1!

А как по мне, это сокращённое название, т.е. чем короче, тем лучше. Так, Дріжзавод короче чем Дріжджзавод, и в разговоре легче выговорить первое.

... там где на опоре знак Остановка запрещена и в глубь. Ранее там было три линии КС. Единичка ехала слева вдоль офиса Приватбанка и поворачивала налево, при этом её КС на том участке находилась слева, и далее во глубине она поворачивала налево на ул. Ватутина (там конечная остановка). Также по этому участку ездили Двойка и Четвёрка - прямо они ехали по правой КС, а назад - по средней. Если Единичка на участке ехала в глубь, а Двойка или Четвёрка от-туда, они разъезжались по левым (для себя) сторонам. Теперь Единичка, как и Двойка и Четвёрка, следует до Университета прямо, и на ул. Ватутина не поворачивает. Для этого поставили пересечение и стрелку, а лишнюю линию убрали. Старый вариант здесь http://transphoto.ru/photo/117716/

> троллейбус был предназначен для Украинской ССР.

Откуда информация?

... как в старые, добрые времена, когда на всех прибывших, новых Skoda 9Tr диски были окрашены в серебряный цвет...

Объезд препятствия слева обозначается знаком 4.8 ПДД Украины, а такого понятия или знака как - объезд препятствия слева запрещено, не существует.

На брызговике троллейбуса указаны два знака. Левого знака в природе не существует, а правый знак указывает на то, что если троллейбус в данном случае будет стоять слева, то на правую сторону въезд будет запрещён.

Этот похуже выглядит, чем 355-й... http://transphoto.ru/photo/975053/