Комментарии, написанные пользователем Zubozht

Цитата (Чока, 07.08.2020):
> А опыт Петербурга показывает, что 12-ти летние Авангарды не гнилые и не тарахтят. Может всё-таки обслуживать технику надо, а не ждать, когда сгниёт? Да и коэффициент живых Авангардов в Петербурге гораздо выше, чем живых ЛАЗов в Киеве.

Но ведь троллейбус - это не только гниль и торохтение. Троллейбус - это ещё и компоновка салона, электроника, дизайн... Последнее - вещь субъективная, но лично мне внешний вид Богдана кажется куда более приятным по сравнению с Авангардом. Но, повторюсь, это субъективно. Идём дальше. По компоновке салона Богдан - один из лидеров в Европе, в отличии от Авангарда, в котором салон просто отвратителен. Электроника у крымских Т701 - Cegelec, что тоже, как вы понимаете, в разы лучше, чем какой-нибудь Чергос или Эпро.

Цитата (Евгений Лысый, 06.08.2020):
> Зачем на покой? Просто отлепить рекламу, чтобы не выглядели страшно. :)

Там и по технической части всё очень плохо. Обслуживание в Крайове, мягко говоря, не Венское. Собственно, новые трамваи и покупают потому, что старые ломаются чуть ли не каждый день. То пантограф слетит, то ещё что-то...

Цитата (Полтавский, 06.08.2020):
> Все это печально, ведь трамвайное будущее в Украине под большим вопросом, даже в городов-миллиоников.

Все не так погано, як здається. Так, стрімко розвивається трамвай тільки у двох містах - у Львові та Вінниці. Але, наприклад, у Дніпрі, Одесі, Харкові та Києві все теж не так погано. Запоріжжя теж намагається щось робити, Конотоп і Дружківка купують старі Татри і потроху ремонтують колії. Туманне майбутнє зараз, хіба що, у житомирського трамвая, але і там є певні перспективи. Та і якщо ми вже говоримо про Маріуполь... Згадайте, що тут було пам'ять років тому і ви зрозумієте, що те, що відбувається зараз - не така вже й катастрофа. Звісно, це помилка. Велика помилка, яку рано чи пізно доведеться виправляти. Але спробуйте подивитися на це філософськи. Все буде добре:)

Цитата (spart 055, 04.11.2010):
> Так будут т28 продлевать или будет другой 28д?

Будуть. До Дарницького вокзалу. Але через коронавірус проєкт затягнувся.

Цитата (Чока, 06.08.2020):
> Я на ЛАЗе не ездил, но по общеукраинскому мнению Богдан Т701 как минимум не хуже ЛАЗа, а поездивший Богдан уже по абсолютно личным ощущениям всяко не лучше свежего Мегаполиса или Авангарда. Так что можете фантазировать дальше, хоть с крестиком, хоть без трусов.

Богдан лучше ЛАЗа. Но Авангард - не конкурент ни тому, ни другому. Вообще. Мегаполис же действительно хорош, я бы даже сказал, не намного хуже Богдана. Правда, с качеством сборки у последних машин были проблемы, но в целом, троллейбусы очень добротные.

Цитата (Сергей.1991, 05.08.2020):
> У Кропивницькому в жовтні на рейси можуть вийти нові тролейбуси з автономним ходом

Прощавайте, ЗиУ:)

Цитата (Bogdan_Ovchar, 05.08.2020):
> Казали деякі наші місцеві політики що там будуть і юсб розетки для підзарядки мобільних, але їх там немає)), просто скоро вибори. Кузов як звичайно, як і в попередніх - стальний каркас, стальні люки, перед і зад пластик.

Капець. Навіщо владі казати те, що не відповідає дійсності? Люди ж усе це запросто перевірити можуть.
Але, хай там як, це все ще Богдани, їх все ще 40 і Полтава їх таки отримала. І це чудово!

Цитата (Полтавский, 05.08.2020):
> Нержавійкою і не пахне, пластик :)

Наче ж, казали, що з нержавійки. Ну добре, а що там тоді з пластику? Обшивка? Це, в принципі, теж непогано, багато хто з європейських виробників так робить. Щоправда, у них це змінні панелі. Богдану таке робити, очевидно, релігія не дозволяє:)

Божественно. Вітаю полтавців. Богдан, та ще й з нержавійки... Кайф. Прикро тільки, що на кондиціонерах зекономили.

Цитата (HerrCoolLess, 03.08.2020):
> Срок оспаривания истёк. Теперь остаётся только подписать контракт.

А нет, Pesa и Bozankaya таки подали апелляцию.

Цитата (POTAPYCH, 02.08.2020):
> И, насколько я понимаю, Ельчи уйдут на покой как только прибудет новьё?

Сподіваюся, Єльчі ще поїздять, а спишуть ЗиУ. Але, наскільки мені відомо, списувати не збираються майже нічого. Принаймні, так казав директор ЛПЕ.

Цитата (Vadim Pikulskiy, 03.08.2020):
> Никто не будет эту линию строить с нуля. 2 препятствия появилось. Да и на месте рельс велодорожка будет.

Можливо. А можливо, й ні:) Ми ж говоримо не виключно про найближчі п'ять років.

Срок оспаривания истёк. Теперь остаётся только подписать контракт.

Цитата (RM7570, 01.08.2020):
> Кстати, появились ли МАЗ-281 в Украине? Ведь украинский рынок LCV в настоящее время - это морально и физически устаревшие фургонбусы-переделки.

Эмм... У нас есть Спринтеры, Транзиты и прочие Фольксвагены. Зачем нам этот китаец?

Цитата (RM7570, 01.08.2020):
> Получается, что собственного производства (сборки) лёгких коммерческих грузовиков сейчас в Украине нет?

Есть черниговские Боссы и Черкасские Исузу.

Цитата (Aventador, 01.08.2020):
> до фургонов хз дойдёт ли дело.

Та там ні до чого діло не дійде. Не будуть люди це купувати.

Цитата (Кирилл Алексеев, 01.08.2020):
> В планах на следующий год покупка ещё 10 МАЗ-215.

Інші варіанти взагалі не розглядають?

Цитата (kyivtransport, 02.08.2020):
> К сожалению, такие кадры, сделать мы уже не сможем...

Не треба так песимістично;)

Цитата (RM7570, 31.07.2020):
> Такой красоты нет даже на улицах Минска. Не хватает только грузовиков МАЗ и легковушек Jeely.

Их в Украине не так уж и много. Правда, МАЗы довольно часто покупают различные коммунальные предприятия, но скоро и это может сойти на нет по причине, которую мы здесь уже тысячу раз обсуждали.

Цитата (Полтавский, 31.07.2020):
> В Полтаве тоже надвигается перемога: приехал первый Т701 ! Дождались и мы)

Ще невідомо, скільки ПМЗів планують залишити?

Цитата (KinGeR, 01.08.2020):
> Если бы застеклить или хотя бы закрасить в черный цвет двери - смотрелось бы круче.

Безсумнівно. І арки також слід було у новому варіанті зробити. Або, принаймні, пофарбувати їх у синій колір.

Цитата (Vadim Pikulskiy, 01.08.2020):
> Значит, лежачий полицейский надо положить перед тем переходом.

Лежачі поліцейські - це зло, принаймні, в тому вигляді, в якому вони існують у нас, бо сповільнюють рух не тільки автомобілів, а й громадського транспорту. Їх потрібно робити меншими за шириною.

Цитата (Андрей Янковский, 01.08.2020):
> Зачем нам этот неизвестный ни для кого еврохлам? Тогда уж лучше или ЮМЗ-Т1 в павлоградских кузовах или МАЗ/Дніпро-215Т.

Я сподіваюся, це жарт. Бо МАЗ навіть порівнювати з Ван Холом безглуздо. І що значить, невідомий нікому?

Цитата (Vadim Pikulskiy, 31.07.2020):
> Вы предлагаете не ремонтировать дороги?

Ні, ми пропонуємо дещо інше. Щоб зрозуміти, раджу подивитися оце відео: https://www.youtube.com/watch?v=ZDrYFik0mRA.