TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем Zubozht

Отобразить все комментарии

Ссылка
Zubozht · Киев · 10.09.2021 22:49 MSK
Фото: 14
Цитата (Stepch, 10.09.2021):
> Серьёзно? Семилетний вагон привозить на "испытания"?

Как минимум на сертификацию в стране. Ничего необьічного тут нет.
+16
+16 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 09.09.2021 22:42 MSK
Фото: 14
Цитата (Andrey_Sheva, 08.09.2021):
> При этом в Харькове сейчас обкатывают Штадлер Метелица

Ну опять же, Мяцеліцу Stadler чуть ли не по собственной инициативе обкатывает, не фигурируют в этом процессе официально ни Украина, ни РБ. Одним словом, нечего поводы для срачей из пальца высасывать:)
+1
+1 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 09.09.2021 06:44 MSK
Фото: 14
Цитата (Миша из Киева, 08.09.2021):
> Судя по фотографиям, сегодня в Харьков ступила нога Штадлера. Этот?



Как будто есть другие вариантьі:)
+3
+4 / –1
Ссылка
Zubozht · Киев · 08.09.2021 19:41 MSK
Фото: 14
Цитата (Александр Михайлович, 07.09.2021):
> Я думал Украина прекратила сотрудничество с РБ

А при чём тут официальная Украина, если троллейбусы PTS производит? Ну и, как уже отметили раньше, это существующий контракт заканчивают.
+3
+3 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 04.09.2021 19:09 MSK
Фото: 14
Цитата (Duster1no, 04.09.2021):
> Да и сидячих в Витязе больше.

Но у Витязя-М и длина чуть больше)
+2
+2 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 04.09.2021 18:54 MSK
Фото: 14
Цитата (kiereme, 04.09.2021):
> Салон pesa виглядає краще і є більш затишним. Не кажучи вже про комфорт і оздоблення. Якась скотовозна компоновка. Місць для сидіння дуже мало, як на мене.

Посперечаюся. Салон Fokstrot виглядає однозначно тіснішим. А сидінь у К-1Т306 усього на одну штуку менше (59 проти 60). Натомість сидінь на низькій підлозі, що дуже важливо, значно більше.
+1
+2 / –1
Ссылка
Zubozht · Киев · 31.08.2021 10:05 MSK
Фото: 14
Цитата (одесса, 30.08.2021):
> Чёт к китайцам доверия нет.
>

В жодному разі не вигороджую китайців, але продукція їхнього BYD уже давно їздить по всій Європі, Британії та Америці. До них довіри явно вже значно більше, ніж до, наприклад, БКМ.

Цитата (President07, 30.08.2021):
> "VDL"

VDL - нідерландська компанія:)
І, до речі, круто було б побачити в нас їхню продукцію, але не той фінансовий рівень.
+2
+3 / –1
Ссылка
Zubozht · Киев · 28.08.2021 19:19 MSK
Фото: 14
Цитата (Dan2007, 28.08.2021):
> Такой трамвай можно было отправить в Конотоп или Мариуполь например! Ну на фоне Киева он так себе смотрится.

Маріуполь теж багатосекційники брати збирається, тож і їм таке не треба.

Цитата (vkryptondev, 28.08.2021):
> Зачем покупать этот ужас?) Уж лучше купить одиночный К1Т (который есть на бумагах)

А краще взагалі не купувати одинарок:)
+6
+6 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 24.08.2021 08:54 MSK
Фото: 14
Кілька місяців (чи скільки там уже?) докладати кілька плит і вішати конташку на кінцевій - це, звісно, максимальна ганьба. До грудня колії на Алматинській (про Празьку годі й казати) остаточно травою вкриються.
+5
+5 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 23.08.2021 14:16 MSK
Фото: 14
Цитата (Василий КР, 22.08.2021):
> Хотелось бы видеть что-то такое

Не лише вам, але навряд чи хто буде пропонувати восьмивісник на тендері з мінімальною необхідною довжиною 27 метрів. От прописали б 30 метрів, тоді можна було б про щось говорити, а так маємо те, що маємо:(
0
+0 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 23.08.2021 14:16 MSK
Фото: 14
Шик! Шкода, що відновлення руху трамваїв доведеться чекати ще доволі довго, але тут уже нічого не поробиш, таке життя.

Окремо хочеться зазначити, що під час реконструкції зберегли більшість дерев. Саме дорослих дерев, які дають тінь та інші плюшки зараз, а не через тридцять років. Це дуже круто, зазвичай у нас так не вміють.
+13
+13 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 22.08.2021 13:20 MSK
Фото: 14
Цитата (tavalex2007, 18.08.2021):
> Откуда родом нынешний президент Украины?

Президент тут ні до чого, закупівлю певні депутати ВРУ пролобіювали.

Цитата (Aventador, 19.08.2021):
> Мєтєліца

У Мяцеліци дверей мало, тож або двосторонній К1Т306, або щось європейське. Там очікувана вартість - приблизно 2,5 мільйона євро за трамвай, на таке й Škoda якась цілком заявитися може.
–1
+0 / –1
Ссылка
Zubozht · Киев · 22.08.2021 13:20 MSK
Фото: 14
Цитата (Blek, 21.08.2021):
> Рельсы на Привокзальной ни кто не мешает поменять! Об этом уже лет 10 пишем а воз и ныне там!

Так їх і мають реконструювати в межах створення 20-го маршруту найближчим часом. Але за Привокзальною є ще, як мінімум, Ялтинська й там колії теж не найкращі.
+2
+4 / –2
Ссылка
Zubozht · Киев · 22.08.2021 08:32 MSK
Фото: 14
Цитата (scofy, 20.08.2021):
> на прозоро ВКБ Северодонецка уже провел тендер на 33млн грн с ТЗ на 3 машины, первую должны поставить ко дню независимости остальные до конца года

Чи не можете, будь ласка, поділитися посиланням?
+1
+1 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 18.08.2021 12:59 MSK
Фото: 14
Цитата (Миша из Киева, 10.08.2021):
> В Телеграм-канале "Транспорт Минска. Изменения. Мнения. Субъектив" написали, что вагон на фото едет в Харьков. Что известно по этому поводу?



Так я ведь о том же написал. В сентябре будет Мяцеліца в Харькове.
0
+2 / –2
Ссылка
Zubozht · Киев · 15.08.2021 18:54 MSK
Фото: 14
Цитата (Santehnik, 15.08.2021):
> Ну а новый собственник уже будет принимать решение что делать

Ну це все формальності, на ділі ж ми всі розуміємо, хто буде (не)новим власником:)


Цитата (Aventador, 15.08.2021):
> Йиглава

До речі, так, цікаво, що там із Їглавою. Має хтось інформацію, чи вже почали їх збирати?
0
+0 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 02.08.2021 18:35 MSK
Фото: 14
Цитата (tavalex2007, 31.07.2021):
> вот и ломай голову кто это

Тю, є ж kstat:)
0
+0 / –0
Ссылка
Zubozht · Киев · 02.08.2021 08:06 MSK
Фото: 14
Щось явно не те з місцем зйомки...
0
+1 / –1
Ссылка
Zubozht · Киев · 29.07.2021 12:12 MSK
Фото: 14
Цитата (ObolonsSKY, 29.07.2021):
> може хтось вірить у життя Пес на Подолі?

У ПД зараз один домкрат для низькопідлоговиків купують;)
+4
+5 / –1
Ссылка
Zubozht · Киев · 27.07.2021 10:15 MSK
Фото: 14
Цитата (Синий трамвай, 26.07.2021):
> «Мы должны работать над транспортными развязками. Это первый этап. Всего, по нашим расчетам, нужно построить порядка десяти новых развязок, чтобы в Харькове не было транспортного коллапса. Мы изучаем мировой опыт, чтобы регулировать транспортные потоки и чтобы трафик был безостановочным», — сообщил глава города Игорь Терехов.

Facepalm. Особливо смішно читати про "мировий опыт".
+3
+5 / –2