Комментарии, написанные пользователем kr0t

Цитата (Димарёк, 29.06.2010):
> Это у Вас в городе так себя самих называют. Больше нигде в Сибири. Обычный областной центр.

Как раз таки столица, не точно наш ужасный Красноярск со своими косяками, начиная от узких улиц, срача во всем городе и заканчивая отношением к ОТ.

Цитата (Димарёк, 06.07.2009):
> почему новосибирский КВР вдруг отчего то сопровождается нескромной сменой названия на громкое "сибирский троллейбус"

А что, "Сибирским Троллейбусом" должно называться то сараеобразное ужасное УГ, что делается в 8 боксе нашего ТД-2???

Не знаю, если учесть, что он постоянно под забором стоял - смысл содержать его на балансе?

Самое плохое в том, что такая техника нашему руководству "не нужна"

Нет.
Мост начинается от предмостной пл.

Плотникова четвертовать

Прямо по Металлургов в свое время ходил м-т 11А
ну и 9-ка со Спортзала.
Сейчас линия используется как служебная (по типу пр. Мира)

Цитата (ВlБ, 19.08.2010):
> блин, им надо стрелки на заказ делать для любителей-моделистов.

Кому "им"?

Цитата (Mr Big Bear, 19.08.2010):
> А вот как выглядит включеное табло

http://cs9654.vkontakte.ru/u14942036/102668979/x_3daa76fd.jpg

В Красноярске таких две штуки

Панели там нет.
Но самое интересное, что дождь в нее не попадает

Там не пленка, там краска

Цитата (Виктор Бергман, 05.08.2010):
> . Только непонятно, от чего взяты стекла, скругленные с одного торца с двух сторон.

Обычные стекла, стеклорезом

Цитата (tata, 05.08.2010):
> Это уже вторая конструкция. Первая была в 1997 на тр. 2143.

та да, еще бы эти умники в депо ее не посеяли, было бы вообще отлично

Форточка от обычного окна
Ссылку на фото скину вечером в ЛС

Если открыть форточки с обеих сторон и закрыть дверь в салон - не маловато, продувает насквозь :)

Сегодня таки поехал после долгого простоя

Цитата (KronAV, 24.07.2010):
> спросить у старожил депо

1) Спросил
2) Документы
ни там, ни там нет подтверждений

Вон сзади видно лист металла приварен между задними бамперами. До сих пор есть такая практика, на некоторых Г00 тоже заменили этот участок обшивки.

Еще раз повторюсь, что по документам вагон КВР не проходил, поступил 02.1984, списан 09.1989

Цитата (Дмитрий001, 22.07.2010):
> Если бы вы были водителем троллейбуса интересно чтобы вы сделали????

в руки дрель, отвертку и ножовку, в голову - мозги:
http://cs818.vkontakte.ru/u14942036/92776069/x_5189c6f8.jpg
продувает всю кабину замечательно.

Цитата (Александр Колесников, 22.07.2010):
> А следом что за сооружение стоит?

2040: http://transphoto.ru/vehicle/80387/

З.Ы. КВР/КР в Уфе или еще где-либо вагон не проходил

Цитата (Дмитрий001, 21.07.2010):
> Единственное средство спасения водителя от жары-это постоянно открытая передняя дверь.

тем не менее, являющееся нарушением ПТЭ