Комментарии, написанные пользователем Котляров Аркадий

Цитата (сергей п., 26.05.2022):
> Что-то не так с датой фото
Нет, это троллейбус привязан не к тому. Это наш воронежский 224, который списали в 2012 году после известных событий.

Сколько помню эпидемий, начиная с атипичной пневмонии, такой паники ещё не было. По крайней мере в России и Украине до такого абсурда ещё не доходило.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 06.03.2020):
> Троллейбус тут единственное, что напоминает о цивилизации.

Прям, как у нас в Воронеже)))

А уже в следующем кадре актёр едет на 10-м троллейбусе.

Если говорить про трамвай, то(какая уже разница?) медного провода уже нигде нет. Остался местами несущий трос, в местах где была продольно-цепная подвеска. В основном это Северный мост, ул. Матросова, на остановке Чапаева до сих пор висели 2 СИ без контактного провода.

Цитата (некит, 20.01.2020):


> Место: улица Березовая Роща. Прошу редакторов пометить.

Уж скорее улица Тимирязева. А так да конечная "СХИ".

Интересная стрелка-с тремя СИ и все три с дугогасительной камерой.

А где здесь улица Бунина? Вроде Кольцовская.

А, кто знает, что это за эмблема на трамвае?

Проехал две остановки, а уже собрал полный вагон людей. А единственный КТМ на этом маршруте в ноябре 2003 будет возить максимум по 10 человек.

Цитата (valentin, 22.01.2020):
> Не понаслышке зная о "надежности" троллейбуса как вида транспорта в городских условиях, для меня сам факт существования и даже говорят успешного междугородной линии длиной больше 80 км-звучит как дикость. Тут в городских то условиях малейший дождик-снежок и все. Транспортное обслуживание основного городского проспекта прервано. Люди идут пешком, автобусы не справляются. А тут, обрыв КС, да мало ли какая другая причина остановки движения и куда деваться людям? 80 км пешком не попрешь. Про горные условия и про то как там может меняться погода мне тоже известно. Условия которые можно назвать экстремальными.

Троллейбус и трамвай самый надёжный транспорт. Может сейчас это покажется смешно, но вспомните блокадный Ленинград. Там трамвай работал 811 дней из 900 блокадных. Да и троллейбусы в городских условиях встают в основном не из-за обрыва, а из-за дтп с машинами перекрывшими улицу. Если бы у всех троллейбусов был АХ хотя бы 1 км, то простоев бы не было.