TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем RTT

Отобразить все комментарии

Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 21:04 MSK
Фото: 742
Не.. явно не сам! Таланта не хватит.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 20:59 MSK
Фото: 742
Какую именно? "ворованную" или с модели трамвая? =)
Если про электронный маршрутоуказатель, то сам. Рисовал на компе, затем распечатывал на лазерном принтере на фотобумаге с зернением. Здесь не видно, но она состоит из 2 частей: таблички с номером и отдельной бегущей строки с направлениями.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 20:42 MSK
Фото: 742
Цитата (Maxtor, 10.05.2009):
> Ездить может?

С данными тележками - нет. Статические. Но технология позволяет сделать и рабочие. только вот где рельсы взять? - не самому же делать (хотя можно).
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 20:37 MSK
Фото: 742
Цитата (Роман Сатаев, 10.05.2009):
> Воровать таблички - нехорошо. Их и так не хватае

Ну вот! сразу обвинять - а кто вам сказал что она ворованная?
А про то, что их не хватает сам прекрасно знаю, не настолько глуп.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 20:33 MSK
Фото: 742
Цитата (Карданный Вал, 10.05.2009):
> Опишите, пожалуйста, процесс изготовления изогнутых частей. — Карданный Вал

вы знаете, почти год я над этим думал =)А решилось все за 5 минут несколько дней назад предед съемкой. Изогнутые части морды были сделаны с помощью эпоксидного клея "Момент Супер ЭПОКСИ металл" Затем все зашлифовывается. А крыша из сочетания различных частей пластиковых панелей для обшивки помещений и опять же эпоксидки. Вообще технология сложная и долгая.Так в двух словах не опишешь. Кстати, трамвай был заложен аж в 2007 году.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 20:16 MSK
Фото: 742
Она самая. 12 трамвайный маршрут "пос.Менделеевский - ул. Штыковая". в 2006-2007 висела на 75-76 вагонах.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 19:58 MSK
Фото: 742
Получается самодельный, т.к. я не представляю, что из себя представляет стандартный. Изготовлен из тонкой проволоки, и пластиковых деталей по принципу , используемому в настоящем тролле. только вместо пневматики - руки ))). Минусы: детали, из которых сделаны направляющие очень мелкие и тонкие - поэтому часто ломаются. Заменять их на готовой модели весьма проблематично. На первой двери, как вы наверное заметили их уже нет.((
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 18:34 MSK
Фото: 742
Цитата (Шпекавыг, 10.05.2009):
> Что у него на маршрутнике? Останкино не?

"Останкино-Ме..." Подразумевается "Медведково" , на бегущей строке маршрутоуказателя. Остальная надпись не успела "высветиться".
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 18:02 MSK
Фото: 742
Из замечательных пластиковых пивных бутылок "Арсен....ого" )))))
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 17:35 MSK
Фото: 742
Если присмотреться, внизу под дверьми есть небольшие штифты. Они закрепляют двери в закрытом положении. Если их вынуть, ствоки можно свободно открыть (только руками).
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 17:04 MSK
Фото: 742
Изначально делалась рама из спичек и пластика. Затем обшивалась картоном. Средние и 1 створка задней двери сделаны из пластика. В качестве стекол исползовались коробки от компакт-дисков,все электрооборудование на крыше и штанги также сделаны из пластика. Сидения обтянуты кожей, поручни на них железные. Поручни салона сделаны из пластика.Обшивка салона изнутри также пластик. "Резина" на стеклах - пластик. В модели существет возможность смены маршрутоуказателей, открывания дверей (но своеобразно =) ). Штанги поднимаются и опускаются, свободно двигаюся влево и вправо,на корме присутствуют штангоуловители, технология поддерживает возможность электрофикации.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 10.05.2009 16:31 MSK
Фото: 742
Трамвай на КВР =) (упал с 1,5 м. высоты вместе с принтером)
В ближайшие недели доделаю. Плюс его ждет полная перекраска уже нормальными красками. Маршрут 17 г. Москвы. Трамвай сделан полностью из ПЛАСТИКА с применением эпоксидки.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 07.05.2009 05:21 MSK
Фото: 742
Как показывает практика, пластик, к сожалению, не всегда является гарантией долговечности =((. После падения моему пластиковому трамваю понадобился довольно серьезный КВР =)
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 07.05.2009 00:59 MSK
Фото: 742
Цитата (ТаганТрамТрол, 06.05.2009):
> Мне кажется с ватманом легче работать чем с пластиком .Каркас из картонного профиля обшитый ватманом . Скоро покажу в полном варианте. —
Когда я начинал делать модели, мне тоже так казалось. Год работаю с пластиком - намного удобнее, приятнее и вид лучше.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 07.05.2009 00:56 MSK
Фото: 742
Цитата (Ramirez, 06.05.2009):
> Они-то в Туле до сих пор ходят, но вот преимущественно стали одиночками ;)

Да уж имею удовольствие их лицезреть, т.к. сам живу в Туле :)
Рено жалко. Очень. Хорошо хоть Heuliez, б/н 511 изредка вылезает.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 06.05.2009 20:43 MSK
Фото: 742
Я помню 6 лет назад на этом месте точно также в ряд стояли: автобус Renault PR 180, автобус Karosa и трамвай Tatra T6B5. Да, были времена...
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 05.05.2009 07:49 MSK
Фото: 742
Да разве мало? Зайдите в "Мегаполис" =)
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 03.05.2009 16:00 MSK
Фото: 742
Логичный вопрос. К сожалению точно ответить не могу. Наверное в вечность =(.
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 03.05.2009 02:00 MSK
Фото: 742
Слава УО4!
0
+0 / –0
Ссылка
RTT · Тула · 02.05.2009 14:15 MSK
Фото: 742
Хорошая модель.
0
+0 / –0