TransphotoUrban Electric Transit

Comments written by OTK-23

Show all comments

««12»»
Link
OTK-23 · 04.03.2021 18:32 MSK
No photos
Цитата (Виктор Селезнев, 04.03.2021):
> 52 от ж. д. вокзала Симферополя до Ялты. До Алушты 51 оттуда же сейчас считается пригородным.
Забыл, что 51 до Алушты, а не 53

Цитата (Виктор Селезнев, 04.03.2021):
> контактной сети нет и некоторые люди даже не понимают, что 9, 20, а также 17 это вообще троллейбусы
Стандартные токоприёмники есть ? Это троллейбус. Но с автономным ходом.
Нет токоприёмников и своеобразная конструкция типа пантографа впереди на крыше ? Это электробус.
Нет ничего перечисленного на крыше, воняет перегаром дешёвого бензина, солярки или газом ? Перед нами автобус во всей красе :-)
Мелкогабаритное транспортное средство мест на 20, с джигитом за рулём ? Типичная маршрутка :-D
0
Link
OTK-23 · 04.03.2021 17:13 MSK
No photos
Цитата (Александр Vl, 04.03.2021):
> Это к тому, что могу вам переправить вышеупомянутые элементы.
> Вы мне только "направление задайте". Иными словами на какой адрес...
Виктор Абульян в той теме, как я понимаю, троллейбусом занимается. https://vk.com/vic938 ссылка на его профиль. Лучше уточните у него напрямую.
+1
Link
OTK-23 · 04.03.2021 17:10 MSK
No photos
Цитата (Виктор Селезнев, 04.03.2021):
> если принципиально ехать в Алушту или Ялту именно троллейбусом
52 через Алушту до Ялты, 53 до Алушты, если ничего не поменялось за последние лет 5.
0
Link
OTK-23 · 04.03.2021 14:24 MSK
No photos
Цитата (Олег Бодня, 04.03.2021):
> Будет примерно так:
Посмотрел свежие новости по этой теме. Сам новый терминал года через 2-3 обещают сделать. Остальное ближе к 2030 году.

https://www.vkpress.ru/glavnoe/v-2023-go...=119575 процитирую из интересного про этот проект с бюджетом в предполагаемые 25 млрд. рублей:
Рассматривается возможность подхода к терминалу по улице Бершанской – пересекая территорию существующего аэропорта.
Возможна организация сквозного проезда через улицу Уральскую. Еще один вариант: Пригородная улица – Лорис (объединив дорогой Знаменский и Новознаменский поселки) с переходом через железнодорожную ветку.
Цитата (Олег Бодня, 04.03.2021):
> Трамваям в этой схеме, кстати, ничего не светит.
Вот и ответ выше, через территорию старого аэропорта можно ветку сделать к новому терминалу. И троллейбус туда же продлить.
0
Link
OTK-23 · 04.03.2021 13:35 MSK
No photos
Цитата (Олег Бодня, 04.03.2021):
> Отсутствие диспетчерской на ул. Тюляева
Интересны дальнейшие перспективы этой ветки. Уберут также, как в своё время убрали ветку в район ФФЗ ? Тюляева как резервную разворотную линию для №14 и 20 оставить не помешало бы.
КМР район немаленький. Конечная на Тюляева своеобразный транспортный хаб. Троллейбус тут нужен.
0
Link
OTK-23 · 04.03.2021 13:30 MSK
No photos
Цитата (Олег Бодня, 03.03.2021):
> К нему можно будет сделать удобный подъезд с развязки ул. Уральской и трассы М4. Ну и второй подъезд будет с кропоткинской трассы, как раз из района хутора Ленина.
Одна проблема есть с выводом троллейбуса на федеральные трассы, частые пробки на въезд в город. Сейчас в несезон, часто еле ползущее движение с OZ Mall до района старого ГАИ и Хлебозавода. Был недавно в Пашковке, по Крупской ехать пришлось. Была пробка по Крупской от Демченко до старого ГАИ, минут 40 этот участок преодолевали. Дожились, пробки уже и в этом районе.
В летний сезон начинаются традиционные ежегодные ремонты трассы на Джубгу, и пробки с ростовской трассы начинаются от Знаменского, мимо кропоткинской развязки и до водохранилища. График маршрутного движения троллейбуса в таких условиях соблюдать будет невозможным. И неизвестно, хватит батарей ТУАХов на постоянное "ползание" в пробках часа по 1,5-2.
0
Link
OTK-23 · 04.03.2021 13:14 MSK
No photos
Цитата (HarleyDenisson, 03.03.2021):
> А если аэропорт перенесут, то добираться будет не очень удобно
В Симферополе ТУАХи ходят к новому аэровокзалу. У нас наверно также будет, пойдут "Алькоры" под такие маршруты.
Старый аэровокзал Симферополя достаточно уютный был, в новом пока не был. Выходишь и рядом остановка троллейбусов. Бывало, ждать междугородние долго приходилось. Местные жители подсказали, можно городским троллейбусом до автовокзала или ж/д вокзала доехать, дальше на междугородние пересесть.
0
Link
OTK-23 · 04.03.2021 12:52 MSK
No photos
Цитата (Виктор Селезнев, 04.03.2021):
> Если у человека стоит выбор между комнатой в общаге, жильем с выгребной ямой и тем, что на фото, он скорее всего выберет то, что на фото.
>
За неимением своего постоянного жилья конечно и это сойдёт.
Цитата (Виктор Селезнев, 04.03.2021):
> людей надо приучать к арендному жилью (пусть не свое, но более качественное)
ИМХО, лучше своя скромная хрущёвка или сталинка, чем снимать жильё в таком новострое и всегда помнить о том, что в любой момент тебя хозяева могут попросить освободить помещение. В советское время делали относительно качественно и долговечно. Сейчас делают массово-количественно и часто кое-как, лишь бы покупали и снимали. Многие покупают, "под сдачу квартирантам" делают апартаменты или аналогичные небюджетные решения. Казалось бы, хорошо, удобно, красиво. Но снимаемое своим личным от этого не станет.
Чётко понимаю, в частном доме точно жить не хочу. Полжизни прожил в частном доме без удобств, потом с огромным удовольствием переехал в квартиру. Не люблю эту сельскохозяйственную условно дачную круглогодичную возню с огородами. Частный дом без огорода до сих пор считается у многих нелогичным решением, хотя такие районы уже достаточно популярны.
+4
Link
OTK-23 · 04.03.2021 12:25 MSK
No photos
Цитата (Павел В. Кашин, 04.03.2021):
> Да и съёмка на смартфон на данном ресурсе считается моветоном.
Зря, из-за этого много кадров интересных вынужденно проходит мимо этого сайта. Всё желание отбили снимать и делиться тут, хотелось заняться именно этим в рамках своего города. Современные смартфоны снимают не хуже многих фотоаппаратов. А тут хотят "правильные" профессиональные постановочные фото с небюджетных зеркалок :(. Не на продажу же фото делаются.
+7
Link
OTK-23 · 04.03.2021 11:51 MSK
No photos
Цитата (Олег Бодня, 04.03.2021):
> Благо в 2001 году троллейбусную линию в восточную часть КМР запустили.
Там конечная у маршрутов №14 и 20. Старая ветка по Тюляева вроде не разобрана, что мешает №14 по его привычному маршруту туда направить ? Маршрутки ? В теории ветку с конечной 1 Мая не мешало бы продлить до "Ленты" на Восточном обходе, расстояние не очень большое.
Цитата (Бараш Алексей, 03.03.2021):
> Какие в них "минусы"?
Качество современного жилья. Под сдачу квартирантам сойдёт. Самим жить ? нет.
Для себя давно вывод сделан. Уютнее жить в старых районах с 5-9-этажками 80-90-х годов постройки, чем в современных быстровозводимых муравейниках. В новых районах с 16+этажными муравейниками практически нет деревьев, никакой тени летом в жару.
+2
Link
OTK-23 · 04.03.2021 11:39 MSK
No photos
Обсуждение по этому борту https://vk.com/topic-72544164_34301125
+1
Link
OTK-23 · 03.03.2021 14:37 MSK
No photos
Цитата (HarleyDenisson, 03.03.2021):
> Основная масса вышла за одну остановку до аэропорта, наверно там какая-то точка притяжения
Там многоэтажки авиагородка в районе улиц 1 Мая, Фадеева, Бершанской. С трассы от ТД "Муравей" уже традиционная пробка до светофоров на 1 Мая/Бершанской и 1 Мая/Фадеева. С Бершанской со стороны конечной трамваев №5 и 9 собираются трамвай пустить по 1 Мая с выходом этой ветки на Фадеева и далее с конечной в аэропорту. И что в итоге получится ? Ещё бОльшая пробка, но уже с трамваями, примерно как на Садовой в городе. На углу 1 Мая/Бершанской для поворота путей трамвая уберут небольшую стоянку у "Магнита". Это значит что машины будут стоять где попало, мешая проезду всех.
Дальше авиагородка другой мини-микрорайон по ул. Лавочкина и её окрестностям. Там шанхай полный, машину поставить некуда, разъехаться двум машинам по Лавочкина не всегда удобно.
+1
Link
OTK-23 · 03.03.2021 02:11 MSK
No photos
Цитата (Олег Бодня, 03.03.2021):
> Аэропорт будут переносить на новое место (строить новый терминал)
в район хутора Ленина. Туда же обещают подтянуть ж/д и автотранспорт. В новый аэропорт выгоднее будет пустить ТУАХи Алькоры по обычному маршруту троллейбуса №7. А лучше через OZ Mall :-)
Трамвай в данном случае лучше продлить в район "Ленты" на Восточном обходе, там от него толку больше будет.
+4
Link
OTK-23 · 03.03.2021 02:06 MSK
No photos
Цитата (Андрей Дубовицкий, 03.03.2021):
> 30 маршрутка всё вывозит
Не факт. Ждать её приходится по полчаса. Водилы специально время тянут, чтобы пассажиров побольше на остановках собиралось. Неглупые люди давно поняли, что проще до Фадеева дойти и троллейбусом 7 или пригородными автобусами добираться. А не ждать 30 и забиваться в неё как селёдки в бочку.
+1
Link
OTK-23 · 03.03.2021 01:55 MSK
No photos
Цитата (Андрей Дубовицкий, 03.03.2021):
> Грустно конечно, что власти совсем не желают развивать автобусный транспорт.
Краснодару нужен нормальный муниципальный общественный транспорт малой и средней вместимости, с кондиционерами, ходящий по графику. А не орава частников с ушатанными маршрутками-душегубками и водилами из аулов, которые ездить нормально в принципе не умеют.
+16
Link
OTK-23 · 27.02.2021 15:26 MSK
No photos
Цитата (Андрей Дубовицкий, 27.02.2021):
> Там 30 маршрутка ездит
которую людям приходится ждать по полчаса и потом ехать как сельди в бочке. Проще пройти на Фадеева на троллейбус 7.

Цитата (Генерал Фэйлор, 27.02.2021):
> Машины этого года без батарей, нет у них автономки. ТУАХи пойдут с 2022 года.
печально :-(
0
Link
OTK-23 · 27.02.2021 12:57 MSK
No photos
Цитата (Александров Николай, 27.02.2021):
> 079-то была, а вот 118 было ведром.
>

079->118->301, это один борт 1991 года выпуска, был в СМЕ с 080. Вы про него или про более ранний 118 1194 года выпуска, сгоревший в 2013 году ?
0
Link
OTK-23 · 27.02.2021 12:47 MSK
No photos
На днях на этом борту ехать пришлось по 13 маршруту с Краевой до Стасова-Старокубанской, не очень приятное впечатление осталось от поездки. Как с места трогается, всё время резко дёргается при наборе скорости. Водитель такой неаккуратный или проблемы с контакторами на низких позициях, не подхватывают ? На Ставропольской расходную скоростную стрелку прополз, ничто не мешало на нормальной скорости её пройти, машин мало было. На остальных обычных стрелках и пересечках быстро проходил по обоим кольцам.
Понимаю, что в ГМР сейчас пробки постоянные, из-за этого график нагонять надо. Но ездить надо поаккуратнее. Людей перевозят, а не дрова вповалку.
0
Link
OTK-23 · 27.02.2021 12:11 MSK
No photos
Новые Алькоры по 7 маршруту можно пустить через старое ГАИ по Крупской, 1 мая, с выходом на Фадеева. Жители этого района Пашковки спасибо скажут.
В перспективе можно этим ТУАХам предложить маршрут до OZ Mall. В той стороне такой транспорт точно востребован будет, маршрутками неудобно добираться.
0
Link
OTK-23 · 26.02.2021 22:20 MSK
No photos
Цитата (Андрей Дубовицкий, 26.02.2021):
> Новые Алькоры выпустят на 7 маршрут. Пока троллейбусы без автономки будут.
Новый терминал аэропорта неизвестно когда построят. Какой сейчас смысл на этом маршруте от троллейбусов с автономным ходом ?
0