Комментарии, написанные пользователем Евгений Ц.

Это сарказм был... =)

Да, оборот вокруг квартала.

Цитата (Игорь344, 22.08.2023):
> бросила педаль безопасности

Насмешили, педали безопасности на всех ростовских T6B5 ещё в нулевых годах отсутствовали как класс...)))

Цитата (Игорь344, 22.08.2023):
> в сторону Лендворца там есть башмак на такой случай

Это на спуск - там, где остановка безопасности перед самым крутым уклоном, а тут вагон наверх поднимался, какой ещё башмак в середине подъёма?)

А причём тут рельсы? Если вагон ехал наверх по подъему, а потом по какой-то причине скатился задом вниз (не удержавшись ни одним из видов тормозов на уклоне), сошел из-за большой скорости в кривой малого радиуса и врезался в здание?

Цитата (Kirill4622, 29.07.2023):
> Никому не приходила в голову идея это всё немного отодвинуть от линии трамвая?

Там раньше и не было этого ларька, его в 2016 году построили, примерно. А торговлю на путях никуда не денешь, к сожалению.
https://transphoto.org/photo/741592/
https://transphoto.org/photo/796271/

Цитата (Михаил Баканев, 07.03.2019):
> Там же не было поворота в обратную сторону, насколько я помню

Как линию обрезали - так и поворот построили.

Так и есть, при демонтаже путей по Текучева направление движения по кольцу поменяли.

В металлоломе.

Цитата (Белан Константин, 15.12.2017):
> Так смотрелось бы куда лучше

В разы хуже, вообще неинформативно.

Это остатки криводержателя. Как в правой части фото.

Про ремонт улицы Максима Горького то же самое говорили: «трамвай не вернется», «посуществует еще два года и весь закроется» и т.д.
Вопрос: сколько можно этого нытья при каждом длительном ремонте? Даже о 14-й линии успели поныть.

Цитата (Артем Реймер, 17.10.2017):
> Если это намек на то, что проблема в водителе, то это явно не так)

Да причем тут водитель? Мех.тормоз не настолько нежный и сложный механизм, чтобы его можно было каждую смену выводить из строя.)

Цитата (Артем Реймер, 17.10.2017):
> Мне кажется, что Новочеркасску наш хлам бы особо не помог)
> Небольшая выдержка из того, как раз для тех, кто считает, что нашим 619 еще ездить и ездить, вот что происходило за последний месяц с 076:

Сдается мне, что не в вагоне тут проблема...:)

Цитата (Артем Реймер, 17.06.2017):
> в узком проходе между этими возвышениями на тележках

Ну да, лучше ступеньки в салоне, как в 623, конечно, или, тем более, как в 407.))
И нифига они не узкие, спокойно все проходят.

Цитата (Артем Реймер, 17.06.2017):
> слишком частые поломки

А вот на это хотелось бы услышать комментарии людей, непосредственно работающих на этих вагонах. Я от них ничего плохого о вагонах не слышал, да и большинство СитиСтаров ежедневно на линии.


Цитата (Артем Реймер, 17.06.2017):
> невозможность ремонта на месте

Быть может, это потому, что они еще на гарантии и ремонтом занимаются представители завода? Или я ошибаюсь?

Цитата (ak_timur, 30.04.2017):
> Цитата (Gwyddon, 29.04.2017):
> А пока я слышу, что у них, у новых, уже тележка громыхает так, как Татре выпуска конца 70-х прошлого века в страшном сне не приснится.

Практически каждый день езжу на СитиСтарах - ни разу громыхающих тележек не встречал, в салонах тем более тишина.

Ростов-Товарный никто не отменял.

Цитата (DimonS, 29.10.2016):
> Цитата (D-Ch, 28.10.2016):
> > И видимо нормальные двери опять закончились
> А эти чем не нормальные?

Внешне смотрятся хуже, да и адресного открытия нет. На 110 и 111 им пользуются.

Уже ничего не напоминает, примерно неделю назад рельсы по Кировскому демонтировали.

Нет, не фейк.
http://transphoto.ru/photo/390956/

Цитата (иван анатольевич, 24.06.2016):
> А кондиционер вагона 080 на позапрошлой неделе стоял конкретно,в понедельник узнаю,правду ли Вам сказали-!?

Вчера кондиционер работал прекрасно.