Comments written by Nikolay Ryzhov

Судя по надписи на фальшборте "740", то это 2015-й год.

Цитата (Michail, 08.03.2021):
> работает наряду с ретро вагоном 1901

Хахахах, спасибо, повесилили)

А баланс белого правится не при помощи обработки?)

Цитата (valder_D, 06.03.2021):
> Тогда возникает вопрос, зачем делали капремонт?
А когда вагон проходил ремонт и какого объёма? Быть может это и не капитальный был?.

Цитата (Олег Бодня, 06.03.2021):
> Это как?
По габариту не проходит. Опоры КС установили слишком близко к оси пути.

Цитата (Zidoff, 06.03.2021):
> Так бы его никто не списывал

Вы правда в этом уверены? При нынешней ситуации, когда выпуск почти полностью обеспечивается новыми вагонами, а в ближайшее время ожидается очередная закупка новых вагонов - сомнительно.

Сейчас меня закидают минусами, но я правда не понимаю зачем сохранять вагон. Большинство жителей Даугавпилса при слове трамвай скорее всего вспомнят РВЗ-6М2 - этот вагон достоин сохранения как историческая ценность (и спасибо DS, что сохраняют сразу два ходовых вагона). Вагон на фото для Прибалтики действительно уникальный, но представляет ли он историческую ценность - я правда сомневаюсь. Лучше уж сохранить 71-605.

Ну совсем уж вырвиглазная обработка..

Спасибо за фото! 18 Новембра и не узнать(

Цитата (mehanic, 01.02.2021):
> Это другая кантора уже построила,и после того уже закрылась.

Почему же, абхазский поезд строили на том же РВЗ, что и на фото. Последние работы завода - КР электропоездов ЭР2 для Азербайджана в 2015 году и модернизация дизель-поездов DR1AC в 2016 году.

Спасибо за интересное фото!

На новом участке разъездов нет.

Классное фото!

Цитата (Алексей Р., 29.08.2019):
> Рига

Не путайте Ригу с Таллином. В Риге ещё никакого решения не принято, в отличии от Таллина, где уже половину троллейбусной сети грохнули.

На прошлой неделе обкатывали 016-й вагон, фото - https://sun9-33.userapi.com/c851224/v851...NYZBzY.jpg

Однопутка здесь на время ремонта Брасовского моста.

Цитата (Yury LRTA, 22.06.2019):
> тепловоз здесь на постоянном подкиде
По большей части именно так.

Цитата (Yury LRTA, 22.06.2019):
> а движение редкое.
Действующим графиком заложено 18 пар в сутки, фактически до 15 пар в сутки.

Новая линия, старая проходит по Vasarnīcu iela, http://uploads.ru/QAHTC.png

Шикарное фото!

Действительно, придумают же всякую ерунду, формировать составы исходя из пробегов вагонов, главное чтобы все в один цвет было :)

Абсолютно верно) К слову, сейчас уже знаки на остановках заменили на актуальные.