TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем ED9M

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 79»»
Ссылка
ED9M · Волгоград · 26.03.2024 16:27 MSK
Нет фотографий
Попрощаемся. Уехал в депо 6.
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 21.03.2024 18:58 MSK
Нет фотографий
Цитата (GO34, 21.03.2024):
> Если судить по порталу в тот день, то там от силы 5-6 ВМЗ работало во время презентации, ну мб + 2 еще, у которых Глонас не работает, но тут не буду утверждать. А вот про 20 вы чет прям сильно замахнулись.

Тут про то , что транспорт работал обычным расписанием без снятия машин на показуху .
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 20.03.2024 20:57 MSK
Нет фотографий
Какой специальный график? На площади 36 машин , а на маршрутах ещё 20 таких же ВМЗ в это время работало. Привезли показали часть и все .
+2
+2 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 09.03.2024 21:18 MSK
Нет фотографий
Хватит с запасом Депо 1 137 выпуск , Депо 4 выпуск 149 был .
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 07.03.2024 15:43 MSK
Нет фотографий
Цитата (Алексей(VLG), 07.03.2024):
> А как раньше во времена рассвета маршруток можно было уехать с Дома детского творчества к примеру до ЖКО в 23:00?

Пример мой участок . Химтехникум - Торговый Центр ( самый мой используемый и без танцев с бубном с пересадкой типа 18Тб+3Тм)
До 2017 года спокойно можно было даже в час ночи на убогих 1с,2с,15 уехать , потом лафа сократилась до 23:07 но был автобус , теперь осталась лишь 22:00 последний 15Эб. Про возможность ездить без пересадок в любую часть города молчу , уже после 21:00 есть риск не успеть доехать до пункта пересадки , на которую нужно приезжать заранее . Или вот , летом ехал с футбольного турнира с Красного и раньше спускался вниз и спокойно уезжал либо на 77 либо потом на 95 , а тут 20:00 и надпись До Дворца Спорта и жди 30 минут чтобы просто доехать на пересадку . Не знал конечно , что засада такая , нужно было на 3с на верх идти .
+2
+2 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 07.03.2024 15:38 MSK
Нет фотографий
Цитата (Алексей(VLG), 07.03.2024):
> Нет там никаких газелей на городских маршрутах! Что касается кучи частных ПАЗиков, так они работают по абсолютно тем же условиям, что и муниципальные перевозчики: оплата картой, проездные и всё в этом роде!

У нас тоже формально так . Есть примеры с 29с , там честно висят терминалы и принимают любую форму оплаты. Есть пример где это условно работает и со скандалом можно выпросить терминал , это 23а . Есть примеры где это должно быть , но не работает а именно 50 и 70а , вроде РТ , но все атрибуты НРТ .

Помнится , когда снимали 49 автобус, то при продлении 8с даже выдали терминалы в количестве 6 штук по которым если машина идёт по времени бывшего 49 то должна была принимать карты и прочее льготное .
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 01.03.2024 14:35 MSK
Нет фотографий
Цитата (GO34, 01.03.2024):
>
> А смысл тогда покупать троллейбусы с АХ и не использовать его и гонять троллейбусы по неавтаномным маршрутам?

В планах есть продление 15а . Поэтому логично, что машины стали передавать на новые направления и новым водителям для ознакомления с техникой. Да и если машина с АХа она стоять должна ? Она должна работать до появления очередного участка с АХ дабы водители были с допусками и минимумом простоя самих машин.
+1
+1 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 01.03.2024 08:44 MSK
Нет фотографий
Эти троллейбусы покупали под систему а не маршрут . Без особой разницы куда их ставить , хоть даже на 9ку легко могут.
+2
+2 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 22.02.2024 00:13 MSK
Нет фотографий
По трассе на Михайловского на 2024 год всего лишь в планах вынос сетей и создание проекта . Сама стройка будет в 2025 году .
Но тратить 2 млрд рублей ради ЖК компании друга Губернатора и бывшего его зама, это преступление. Кстати ради этого ЖК уже 1 млрд вбухали в сети района и 500 млн в его благоустройство. Аналогичные меры будут и в Прибрежном в Ворошиловского района для второго проекта Сивакова .
Лучше бы эти средства потратили на сети Советского, где идёт настоящее массовое строительство и на трамвай сети Депо 2 , хотя-бы в части создания линии дублера от 36 Школы до кольца Хорошева дабы обезопасить сеть от остановки ввиду ДТП и прочего и создания более скоростной связи с центром . Но нет , деньги идут на бесполезняк типа СТ .
+4
+5 / –1
Ссылка
ED9M · Волгоград · 21.02.2024 14:30 MSK
Нет фотографий
Удивительное но банальное рядом .
По факту будет реализация проекта, который рекомендовали Администрации , а именно интеграция линии 13 маршрута в общую систему .
СТ-2 ВГТЗ - Ельшанка
СТ-1 Матросова - Чекистов
СТ-3 Матросова - ВГТЗ .
Как раз под эти планы закупили вагоны .
+9
+9 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 30.01.2024 10:16 MSK
Нет фотографий
Цитата (Dimastiy134, 29.01.2024):
> но будет ли так же финансироваться замена батареи по истечении срока её службы (~7 лет)?

А ТУАХ не на батареях случайно ? Их менять не нужно ? Стоимость замены аналогична Электробусу.
–3
+0 / –3
Ссылка
ED9M · Волгоград · 30.01.2024 10:16 MSK
Нет фотографий
Цитата (Braun, 29.01.2024):
> Ну и глупости. Самому не смешно?
> Электробус - это дорогая игрушка и дорогая инфраструктура!

А где смеяться ? Электробусу нужны тяговые подстанции каждые 4 километра ? Нет . А они стоят больше чем 20 зарядок .
Электробусу нужны провода , которые тоже стоят больших денег а также их содержание? Нет .
Электробусу как и ТУАХу нужны батареи ? Да , и они с похожими характеристиками стоят одинаково и их тоже через определённое время нужно будет менять . Не вижу особой дешевизны троллейбусов.
–3
+1 / –4
Ссылка
ED9M · Волгоград · 29.01.2024 07:36 MSK
Нет фотографий
Электробус это простая инфраструктура требующая единоразового вложения причём Федерального. Банкет естественно за счёт Федерации. Уже как минимум 5 городов куда поставили в том году просят на этот год программу Электробус 2.0 с большим финансированием.
Отлучаться от маршрута ? Например на 15 маршруте это отлучение всего 3 раза по 20 минут , даже меньше времени обеда водителя на линии . Это равносильно пустому простою троллейбусов 8а на Куйбышева и ГЭС и 10а на ЖГ и Грамши . Время простоя примерно равно времени прибытия условного 8А на Строительный рынок и пустой рейс до Куйбышева и обратно после него , аналогично и 10а по ЖГ и Грамши, пустой простой на конечной равен времени зарядки на Тополевой и это ещё без нужды выходить на улицу для постановки штанг и их заведения под лиры .
Более того есть плюсы , что на Электробус не нужно готовить водителей, можно взять с улицы и просто неделю покатать с инструктором и все .
И да , соблюдение графиков и отсутствие сходов в виду высокой степени готовности подвижного состава практически равна 99.99% . За 4 месяца фактически 1 сход и тот не по причине технического состояния машины а из-за малого количества зарядок . После установки полного количества устройств зарядки, сходов нет вообще , что не сказать про трамваи , автобусы и троллейбусы.
–4
+0 / –4
Ссылка
ED9M · Волгоград · 28.01.2024 22:35 MSK
Нет фотографий
Электробус там исключительно для испытания его работы. Кстати этими испытаниями в МЭТе и Администрации Волгограда довольны , будут ещё закупать в ещё большем объёме.
–1
+1 / –2
Ссылка
ED9M · Волгоград · 23.01.2024 22:30 MSK
Нет фотографий
Из ошибок, то что бросается в глаза.
Трамвайно-Троллейбусного депо 3 троллейбусный участок 2 уже нет , есть просто ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ ПАРК . Более того, с 2024 года планируется создание Электробусного парка 1 на базе бывшего троллейбусного депо 6.
0
+1 / –1
Ссылка
ED9M · Волгоград · 15.01.2024 18:53 MSK
Нет фотографий
Цитата (Kirill4622, 15.01.2024):
> Графика нет, ага...А тот факт что электробус работает на выходе № 713 просто шутка, он наверное по нему весь день ездит как захочет?

Да хоть 777 график . Это график выхода троллейбуса но не электробуса у которого на маршруте нет инфраструктуры для его качественной работы.
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 15.01.2024 17:41 MSK
Нет фотографий
Цитата (HarleyDenisson, 15.01.2024):
> Цитата (Kirill4622, 15.01.2024):
> > А тот факт что сейчас электробус так и ходит, который как раз вместо 18 и запустили, для вас просто шутка?
>
> Зачем электробус, если сеть висит? Ну да, не везде, но поправить ее имхо дешевле, чем гонять электробус.

У Вас есть точные данные, что демонтировали только сеть а не подстанции и прочую инфраструктуру троллейбуса ?

Электробус пришёл практически бесплатно и зачем, что-то придумывать если есть готовое решение.
Электробус это категория Д и есть возможность нанять человека с улицы практически. На курсы водителей троллейбусов желающих в Волгограде идти нет . 10 бы запустить и продлить 15а для начала.
+2
+4 / –2
Ссылка
ED9M · Волгоград · 15.01.2024 17:41 MSK
Нет фотографий
Цитата (Сергей_Н, 13.01.2024):
> При работе на 10 он только в депо заряжался? И на сколько кругов хватило одной зарядки: 1 или 2?

!

Работает 2 сессии в 2 круга . Бывает 3 сессии по 1,5 круга . Графика у электробуса нет , работает свободно, может и через 10 минут интервала выехать а может и через 30-35 минут .
–1
+0 / –1
Ссылка
ED9M · Волгоград · 12.01.2024 13:27 MSK
Нет фотографий
Появление электробуса на маршруте это признание факта отсутствия водителей категории Тб .
А ведь был год на подготовку кадров .
+2
+3 / –1
Ссылка
ED9M · Волгоград · 10.01.2024 09:43 MSK
Нет фотографий
Если не знаете , лучше не писать . 6 машин посменно ночуют в Кировском.
2 ночи одна бригада , 2 ночи другая . Постоянных обитателей конечно кроме 6 единиц которые каждые 2 ночи меняются нет .
–3
+1 / –4
««1234 ··· 79»»