TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем ED9M

Отобразить все комментарии

Ссылка
ED9M · Волгоград · 07.10.2023 13:41 MSK
Нет фотографий
Спасибо, что поправили меня . Честно не знал.
Значит действительно остаётся только бюрократия с новыми номерами и жалко , что недальновидные сотрудники ДГХ не сделали некий резерв .
Ещё раз спасибо большое за исправление и информацию.
+3
+3 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 06.10.2023 09:43 MSK
Нет фотографий
Согласно реестру у Администрации города есть возможность использовать 18,12 номера электробусов. Официально 12 и тем более 18 не закрыты . 12 видать для чего-то держат для центра , а вот давать 18 номер электробусу который по билету и проездному будет троллейбусом это признание своей ошибки с закрытием 18 , что наши чиновники допустить не могли ибо ошибки они не признают .
Формально сейчас нет автобусов под 18 маршрутом , это официально спецрейсы маршрута 2 от Тополевой до Обувной .
18 троллейбус в реестре значится , как временно не обслуживается, постановления о закрытии нет .
+3
+4 / –1
Ссылка
ED9M · Волгоград · 06.10.2023 09:41 MSK
Нет фотографий
Да КамАЗ шикарен и это фото полностью не передаёт его в живую . На Лавровой пока переходил дорогу он очень тихо подъехал к светофору и также тихо уехал далее . Непривычно конечно такую технику на улицах города видеть.
+2
+2 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 28.09.2023 21:14 MSK
Нет фотографий
А зачем ? Машины не приняты , гарантийный срок не идёт. Правильно делают, что ждут достаточного числа машин , а то последние поедут то первые встанут .
+1
+3 / –2
Ссылка
ED9M · Волгоград · 21.09.2023 19:58 MSK
Нет фотографий
Маршруты вместе ходили месяца 2 . Причина изменения номера связана с известной всеми больнице ( специального профиля ) на горе и ее старому номеру , поэтому на Университет поехал 18 а не продленный 17. Да и машин на тот момент не было .
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 07.09.2023 08:40 MSK
Нет фотографий
Цитата (Silbervogel, 05.09.2023):
> Я, конечно, ничего против трамвая не имею (мое присутствие на сайте как бы намекает), но разве старая забитая татра в час пик не душная? Я не знаю какие там ходят автобусы, может трамвай лучше в этом плане

Там два моста а часто аварии а иногда бывает и страйк из вставших двух мостов . Трамвай там идет практически по выделенке и в большинстве случаев его аварии не касаются за исключением двух-трех слабых мест , но самое главное он едет через мост над ВДСК который круглосуточно в пробке даже без ДТП. Естественно люди выбирают то , что стабильнее и быстрее и тут дело не в духоте которой в Татре , где в каждом окне есть форточка ее нет.
+4
+4 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 25.08.2023 12:22 MSK
Нет фотографий
А это проблемы "Местных Непрофессионалов " что они не хотят работать . Методы подхода ПитерАвто к таким местным очень просты , не хочешь работать то приедет тот кто хочет. Аналогично нужно работать и МЭТу ибо когда есть практика быстрой восполняемости мест то и местные перестают вертеть пальцы и спокойно идут за руль. Главное показать местному , что рабочее место ценное и за него стоит держаться и конкурировать. Почему приезжим больше платить ? Именно по этому и по причине подъемных на новом месте .
–6
+0 / –6
Ссылка
ED9M · Волгоград · 25.08.2023 12:06 MSK
Нет фотографий
Цитата (Braun, 24.08.2023):
> Если не ошибаюсь, благоустройство должно было коснуться не только парка, но и кольца. Говорили о каком-то супер-пупер пересадочном узле. Он будет?

Да говорили про ТПУ , но в другом месте на НИЖНЕМ ПОСЕЛКЕ ВГТЗ , куда наша администрация который год пытается сократить маршрутки из области.
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 24.08.2023 14:43 MSK
Нет фотографий
Может решили сделать маршрут Тополевая - Возрождение ? Мысли в слух .
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 22.08.2023 23:07 MSK
Нет фотографий
Цитата (Dimalip, 22.08.2023):
> То что Волгоград миллионик, не значит что зарплаты тут хоть отбавляй.

А у нас троллейбус закрыли в этом году в городах с зарплатой более 60 000 ? Не думаю , что в этих городах платили более 40 000 водителям , а наши 60 000 и более уже хорошим бонусом будут при сохранении профессии и переезде в более крупный город . Водителей 50-60 таким способом можно легко переманить и это будут уже готовые люди к управлению , практически без затрат на обучении , более того им можно на первый год-два на 15 000 больше платить чем местным ибо это профессионалы, которые за счёт НДС и НДФЛ покроют затраты из бюджета в разы и это не лишние люди в экономике города и области.
–2
+2 / –4
Ссылка
ED9M · Волгоград · 22.08.2023 14:07 MSK
Нет фотографий
Цитата (Vasilii Ivanov, 21.08.2023):
>
> А водителей откуда брать? Там итак они без выходных пашут.

В каких городах у нас недавно троллейбус закрыли ? Как ПитерАвто делает когда нет водителей или они нужны сразу много и вчера ?
Вахтовый метод работы на первое время а потом может люди захотят остаться на постоянку и переехать в другой город. Не думаю , что в тех городах платили много . А тут и техника новая и зарплата выше и город миллионный .
А параллельно готовить местные кадры .
+1
+3 / –2
Ссылка
ED9M · Волгоград · 18.08.2023 11:18 MSK
Нет фотографий
Если бы электричка ходила как в Советские времена а это более 40 пар поездов , то она считалась бы транспортом . В идеале в городе нужно делать городскую электричку включающую Волжский , Иловлю , Канальную на пригородах ставить интервал 40 минут , в городском сообщении от Спартановки и Тракторной на Севере и до Шпалопропитки на Юге не более 20 минут . Аналог Московских диаметров .
+7
+7 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 18.08.2023 10:27 MSK
Нет фотографий
Именно для этого и снимали . Жители Кировского при запуске маршрута 8а на Автономном ходе стали справедливо задавать вопросы о запуске троллейбуса в сторону центра города. Когда жалоб на транспорт стало много а проблемы с транспортом усугубились , то в ону из ночей начали " Ночь длинных кусачек ". Только спустя полтора месяца удалось ситуацию стабилизировать .
По заверению администрации города , все элементы сети на хранении в определенном но не известном месте .
+1
+2 / –1
Ссылка
ED9M · Волгоград · 09.08.2023 20:17 MSK
Нет фотографий
На 29с спокойно можно ехать с пересадкой.
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 08.08.2023 21:36 MSK
Нет фотографий
Участок Тополевая - Пивзавод 13,6 км , участок Пивзавод - Тополевая всего 6,9 км . Так , что при желании все возможно . Не знаю как Авангард, но Сябар за 30 минут полностью заряжается до 100 % , просто есть ещё вопрос с работоспособностью ТП ибо их могли разграбить и уничтожить . Без Тяговых ПС троллейбус даже на УАХ не запустить .
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 05.08.2023 12:32 MSK
Нет фотографий
Завтра или послезавтра первый встречайте, до конца следующей недели ещё 3 . Порядка 7 в разной степени сборки.
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 05.08.2023 07:12 MSK
Нет фотографий
Цитата (Дядя_Федор, 04.08.2023):
> А кто в курсе, почему сейчас не пользуются автоматом опускания штанг на беларусах?

Все банально просто, такие лиры на наших БКМах отсутствуют.
0
+1 / –1
Ссылка
ED9M · Волгоград · 28.07.2023 23:33 MSK
Нет фотографий
Живу в Питере 3ю неделю, тут вообще нет кондукторов в автобусе и есть чуток в трамвае и троллейбусе и те маршруты где нет кондуктора работают отлично , нет суеты все тыкают в валидатор , а те , что не тыкают попадают на штраф и их очень мало, салоны чистые без вандализма и прочего , а вот маршруты где этот пережиток есть , есть и скандалы и истерики .
Так , что за 3 недели сравнить удалось все .
В воскресенье увы в Волгоград, отвык уже если честно .
+2
+3 / –1
Ссылка
ED9M · Волгоград · 22.07.2023 11:17 MSK
Нет фотографий
Какой день в Питере и забыл , что такое у людей мелочь в кармане, все заходят и платят и все , да есть ещё процентов 25 маршрутов где ещё можно погреметь, но и там кондуктор сидит на троне и все , редко кто подойдёт.
0
+0 / –0
Ссылка
ED9M · Волгоград · 17.07.2023 23:11 MSK
Нет фотографий
Извиняюсь за наверное глупый вопрос. А после прихода Концессии, ВЭТа сейчас МЭТовский или Плюсовский ?
+5
+5 / –0