TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем Daylight

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 9»»
Ссылка
Daylight · Тверь · 09.01.2024 18:53 MSK
Фото: 13
Тендер, как у паровоза.
+3
+3 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 28.09.2022 18:53 MSK
Фото: 13
Цитата (Madin222, 28.09.2022):
> Город который делает трамваи ездит на секонд-хенде(( Сапожник без сапог, как в пословице

Эх, самый сапожный сапожник без сапог - это Тверь. Вагонзавод выполнял огромные заказы для Москвы, а свой трамвай бездарно похерили.
+24
+24 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 26.08.2022 10:16 MSK
Фото: 13
Уютно!
0
+0 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 09.08.2022 21:32 MSK
Фото: 13
Скорее всего, фигура человека.
+7
+7 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 08.06.2022 10:15 MSK
Фото: 13
К сожалению, в последние годы, не первая. Как один из ярких примеров Тверь - грохнули и одну из лучших в Союзе трамвайных систем (18 маршрутов в лучшие годы!), и троллейбусную (12 маршрутов, включая "почти пригородный" до поселка Химинститута).
+1
+1 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 06.06.2022 10:49 MSK
Фото: 13
Это замечательно, что отреставрировали состав КТМ/КТП-1 до рабочего состояния, но возникает впечатление, что со звездной что-то не так. Оригинальная другой формы была, и это очень бросается в глаза.
0
+0 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 01.06.2022 10:11 MSK
Фото: 13
Да, конец 90-х и начало двухтысячных примерно так и выглядели. Не хватает только рекламы LG на трамвае и троллейбусе!
+2
+2 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 06.04.2022 14:26 MSK
Фото: 13
Цитата (Сергей Мурашов, 06.04.2022):
> БТР-80А, а то мало ли кто в мариупольском горэлектротранспорте не разбирается

В базу тогда надо внести. Хотя нет, это, наверное, на фотобус.
+9
+19 / –10
Ссылка
Daylight · Тверь · 06.04.2022 14:24 MSK
Фото: 13
Когда до Питера дотянут и объединят?
+21
+22 / –1
Ссылка
Daylight · Тверь · 28.03.2022 18:05 MSK
Фото: 13
Отчего-то напомнило: https://transphoto.org/photo/642239/
+2
+2 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 02.03.2022 14:48 MSK
Фото: 13
Поначалу подумал, что это Альтерна
0
+0 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 05.02.2015 00:15 MSK
Фото: 13
Не трамвай, а целая электричка....
0
+0 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 05.02.2015 00:08 MSK
Фото: 13
У меня такое впечатление, что в 90-е годы реклама была гораздо более талантливо и креативно сделана. Сейчас практически нет красивых и запоминающихся реклам, а клейкая плёнка, на которой деелают баннеры, при удалении оставляет ужасные следы, которые можно убрать только полной перекраской.
+4
+4 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 21.11.2013 09:13 MSK
Фото: 13
Цитата (Дмитрий Касаткин, 20.11.2013):

> Да, строился на заводе Альстом в Барсе. Там же сейчас и московские водители обучаются.

Интересно, а у группы российских спецов в Испании кто переводчики - наши или испанцы? Просто довелось самому работать с водителями (правда, на другой технике) из Венесуэлы. Работа 9 месяцев, из них 6 непосредственно за рубежом. Много нового узнаешь о культуре обращения с техникой! Так что любопытно, как здесь организовано.
+2
+2 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 08.12.2012 21:52 MSK
Фото: 13
Самая надёжная система торможения - это столб.
+9
+9 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 08.12.2012 21:50 MSK
Фото: 13
Ну когда же его порежут?!?!
–10
+1 / –11
Ссылка
Daylight · Тверь · 21.10.2012 17:28 MSK
Фото: 13
Skoda №217 смотрит на нас как-то грустно и с недоумением...
+1
+2 / –1
Ссылка
Daylight · Тверь · 18.10.2012 22:52 MSK
Фото: 13
Какие няшки!
0
+0 / –0
Ссылка
Daylight · Тверь · 11.10.2012 18:50 MSK
Фото: 13
Господи, а завал-то какой!
–3
+1 / –4
Ссылка
Daylight · Тверь · 09.10.2012 10:30 MSK
Фото: 13
Есть возможность устанлвить номера вагонов, которые стоят позади?
0
+0 / –0
««1234 ··· 9»»