Комментарии, написанные пользователем АЛС-АРС

Артём, молодец, великолепная фотография!

Шпекавыга перестали пускать на высотки?

Укоротка 45го до Сокола - нечто новое в диспетчерской практике!))

О, там тоже есть свой Китай-город))

Сгорел единственный выполняющий его троллейбус?))

Вот между прочим, очень разумное решение - по бульварным линиям трамвай идёт с правой стороны. Удобно садится и машинам не мешает

Я вот глядя на фотографию лично не понимаю - почему при таком снеге трамвай не может ехать? Он же не такой лёгкий, как "Жигули", неужели и он пробуксовывает?

Осторожно, а не обережно! ))

Ох, ещё двухрядная Мосфильмовская...

Глядя на превьюшку, показалось, что это Москва! Где-нибудь Варшавское шоссе... Транс-альфа, МТТЧ едут...

Цитата (Артём Светлов, 17.08.2009):
> А как же они тогда будут другие вагоны резать?

Артём, а какие другие вагоны-то резать? Татры перевелись все, а КТМы ещё пока не трогают...

>На 1-ке уменьшили выпуск.
Я умею читать предыдущие комментарии. Я не понимаю, как уменьшение выпуска на 1ый связано с мешанием 3го первому.

Нет, второй путь там прокладывать попросту негде...
Но я вот что думаю - может, имеет смысл сократить 2ой маршрут на 1 остановку до "Родничка" с целью сокращения интервалов? В 1998 году, помню, сцепленными ходили, а теперь...
Может быть, каждую вторую единицу разворачивать на Интернациональной, но это уже слишком смело)

Но почему 3тий маршрут стал мешать 1му? На Токарева же вроде как был разъезд, так и остался

nic, скажите, а бывают ли перегонки между троллейбусными парками в разных городах (ну там ремонт/прочие нужды), гоняют ли гармошки по трассе?
Может ли быть такое (ну чисто теоретически), что гармошку в качестве подмены пошлют на пригородный маршрут?

Чего там, колесо сдулось?

Нет, по логике тогда не ЮМЗ-Т3, а ЮМЗ-Т0