Комментарии, написанные пользователем andre

Цитата (Georg 555, 04.07.2023):
> А что ,не работает?Столько списали Зиу 9 и нет запчастей??.

Кроме запчастей ещё и кузов имеется, который явно в 17- и летнем возрасте не выглядит идеально.

Рекламу с него скорей всего уже ободрали - она в Анапе неактуальна. Лучше ссылку давать на кузов до прибытия в Краснодар.

Переднюю лверь не обклеивали, но она уже облазит, на фото видно

Тут дело в том, что с бортов краска не слазит, а только с дверей.

Половина чёрной краски с дверей вместе с плёнкой покинула троллейбус. Как то куцо всё это смотрится. Или самоклейка такая ядрёная, или качество покраски никакое.Хотя и передняя дверь без плёнки и тоже облазить начинает.

Или отремонтировали старое, или изменили шрифт, но теперь весь маршрут вмещается в окно маршрутоуказателя.

Да, целиком не влазит в маршрутоуказатель. Зато видно на фото маршрут, на старом с такой выдержкой только точки виднелись.

Цитата (Yuriy_Salt, 28.04.2023):
> Вчера видел 42-ю, заезжала в депо с Анапского шоссе.

Тоже попалась на глаза на Кутузовском кругу, разворачивалась

Зато на новой 10-й машине ЭМУ давно ужу не работает ни в каком виде.

Цитата (RES0123, 03.10.2022):
> И они все были такого же цвета, как на фото?

Те, что "олимпийские" были именно в таких цветах все, что то около десятка троллейбусов. А так, в канун Олимпиады в город поступило 30 троллейбусов, это за 79-80 годы.

Цитата (RES0123, 01.10.2022):
> Позвольте узнать, доводилось ли кому в своём городе видеть троллейбус модели 682В в олимпийском окрасе?
> - 123, 125 - в г. Новороссийск.

В Новороссийске их было куда больше, чем два. Почти весь диапазон номеров 120-129 был под них отдан. А в Новороссийск они попали скорей всего по тому, что в "олимпийский" год поступило 20 троллейбусов в город, часть из которых и была в такой раскраске.Наверняка завод не адресно красил так машины, а был заказ сверху на определённое количество, а уж куда они попали в дальнейшем - дело случая.

Цитата (Alenov, 09.09.2022):
> Где вообще этот металлолом находится? По какому адресу?
> Может тоже съезжу посмотрю

Сейчас он ещё и забором обнесён, правда не сплошным и высоким, но тем не менее огорожен. Есть такой дворец спорта "Патриот" у нас, так вот между ним и ЖК"Арена" он и находится.Если почтовый адрес, то пр. Дзержинского 247

Цитата (Alenov, 30.08.2022):
> Цитата (Влад96, 05.08.2022):
> > железную дорогу продлить
>
> вы не поверите, но были такие планы в 2006 году (продление линии в кабардинку и геленджик с разъездом за шесхарисом) с одновременным спрямлением серпантина по трассе Е97 мостами.

Немного не так. До Кабардинки собирались делать новую дорогу от Абинска через горы. И ж/д планировали продлевать от Грушовой до Кабардинки с закольцовыванием её на Новороссийск. Собирались кучу новых терминалов строить от Шесхариса до Кабардинки и к ним транспортное обеспечение. Но последние годы про это уже не вспоминают.

Сегодня он на 7-м маршруте с водителями 42-й машины.

Олег, я про продлени линии непосредственно на Шесхарисе. Для нового расположения кольца несколько новых опор установили, коих не было то того. Скорей всего, это Транснефть оплатила переоборудование всего этого. У них на конечной троллейбуса со стороны города которая, куча вахтовок подходит и отходит, в том числе и MAN-ы трёхосные. Видимо им было сложно на основную дорогу выезжать с имеющейся схемой движения. По-этому и сделали больший радиус разворота.

Вот в этом месте линия заканчивалась, совсем близко к переходу https://transphoto.org/photo/1221182/?gid=6149. Сейчас она чуток дальше.

Цитата (Alexandr Matr, 05.08.2022):
> На фотографии это и видно: надземка слева от меня (которую мы почему-то не восприняли как переход и перебежали дорогу, пока горел красный для основного потока), остановка троллейбуса видна в кадре

Сначала линию восстановили в пределах старой конечной, практически под переходом и там она и была до совсем недавнего времени. И остановка у маршруток и троллейбуса была единая, где сейчас только маршрутки. А я только 2 августа оказался на Шесхарисе и в глаза бросились эти изменения. На всей конечной поменяли старые опоры на многогранные оцинкованные и установили новые для продления линии.

Была уже информация, или нет, но кольцо на Шесхарисе перенесли метров на 50 дальше, за надземный переход. Теперь конечная остановка у троллейбуса отдельно от маршруток - перед переходом, где раньше отстаивались маршрутки.

Так поставщик может и поменяется, а сам троллейбус вряд ли. Если вспомнить прошлые 4 машины тоже кто-то из диллеров МАЗа или БКМа выиграл, а в итоге троллейбусы от ВМЗ пришли.

Можно привязку к другой машине - не ту фотку загрузил.