Комментарии, написанные пользователем Max

Цитата (Михаил Малютин, 13.04.2024):
> Канава и путь на заднем плане "разобраны"(рельсы где-то остались ещё)
Средний из 3-х путей запасного веера должен быть пригоден для проезда. Оставить конечную совсем без резервного пути не могли.

Цитата (Linh lp, 15.04.2024):
> слегка отремонтировать
Это можно прямо там сделать. Слегка проедет и все.
Штирлиц напоил кошку бензином. Кошка сделала пять шагов и упала. "Наверно, бензин кончился" - подумал Штирлиц.

Цитата (ZiuKtm, 14.04.2024):
> Всю жизнь не понимаю, для чего нужна 3 рельса.
Страховочный рельс для того, чтобы при возможном сходе колеса угодили между ближними двумя рельсами и вагон не слетел вниз под горку, что на фото.

Сколько же в этом взгляде усталости и вместе с тем мудрости и какой-то надежды...

Пакеты-то можно было и убрать из такого колоритного кадра.

Цитата (Тимофей Швецов, 02.04.2024):
> Прекрасный апрель, на улице до 17 градусов, снег растаял, скоро лето
Лето не скоро, но такое раннее исчезновение огромных куч снега, выпавшего ушедшей зимой - и впрямь просто подарок Гольфстрима.

Цитата (ЛиАЗиУ, 01.04.2024):
> А со 169 что случилось?
Вот здесь поподробнее:
https://76.ru/text/transport/2024/04/02/73408697/

Атмосферно-таинственно. Хорошая идея.

Этот серый вообще был выдуман зря. Не на линии машина по какой-то причине - желтым, вышла - белым, списали - красным. А то иной раз захочешь глянуть, что там в базе с выпуском - а там дебри-путаница.

Tram and train - very good!

Контррельсы на большом круге из желобных впечатляют. Интересно, для чего так было устроено - на малом круге они простые.

Цитата (Дмитрий Шапошников, 09.03.2024):
> Может нули 7 маршруту сократить хотят?
Хотели бы - давно бы сняли вторую крестовину на служебной через Советскую и сделали левый поворот, катила бы 7 в парк дальше по 9.

То и оно, если коротко. А если внимательно проследить первую подстатью - то все выводы озвучены.

"Снегурочка" про новые тралики:
https://76.ru/text/transport/2024/03/03/73289435/

Че-то нам совсем уж перед державой-то не стыдно...

Цитата (Александр(75), 26.10.2023):
> И как долго будут реконструировать?
Начнут в марте, планируют закончить в 2025:
https://76.ru/text/transport/2024/02/14/73228895/

Цитата (Illusion, 07.02.2024):
> Да тут ездят только невзрачные ЭП1 да ВЛ80.
ВЛ80 - это хорошая тема, особо если еще и зеленый. У нас через Приволжье бывают только 10 и 11.

Цитата (Гкъоэ Къху, 07.02.2024):
> Зачастую фотографы делают «шедевральные» фото не только тратя на это уйму времени, но и рискуя собственной жизнью. С этим делом надо завязывать.
Это был просто вопрос без замаха на шедевральность. Завязывать ничего не надо, тем более рисковать жизнью - можно просто знать хорошее место. Например, вот такое:
https://transphoto.org/photo/1494676/
Минусы улыбнули)

Снимок с поездом и трамваем не возникало идеи здесь сделать?

Цитата (Serg Stepanov, 04.02.2024):
> А как быть с железнодорожной линией? Ее же не демонтировали полностью, значит, кому-то она нужна.
На демонтаж нужны средства, которых у города нет. Проще ее оставить как есть, зарастать заброшенную - в нескольких местах фрагменты пути уже вырезаны и проезд по ней на Мостоотряд больше невозможен.

Цитата (CityVepr, 23.01.2024):
> А людям, которые живут на Майорова как туда добираться? Особенно пожилым. Там большой жилой массив и сильный уклон.
Так там же внизу конечная. Давно там не был, но насколько помню - там все выходят и до Майорова уже никого не везут. Заходят уже те, кому надо в центр, а вышедшие как раз идут в гору пешком. Ну разве что да - какая-нибудь бабуля зайдет и проедет остановку до Майорова. Такое видел, не спорю. Да и уклон там сравнительно пологий - это на Нефтяников трамплин.

Цитата (Yoojeen, 22.01.2024):
> В межпик будет воздух возить.
Ну с такой точки зрения - в межпик и вечером воздух возят все маршруты. Здесь думать надо - как лучше устроить по интервалам и выпуску.