Комментарии, написанные пользователем ВН Цокур

Дату уберите. Это явно не 2016 год. Это дата пересъёмки этого фото со стенда в депо.

Забыл вставить на заднем плане 1135. Добавьте.

Цитата (Пикачу, 09.04.2024):
> Или может, время уже другое?

Конечно другое. Сейчас даже цели и ориентиры другие. При СССР были цели восстановить ради восстановления, плюс тогда ещё развивалась промышленность, плюс был и бесплатный рабочий ресурс (каторжники), плюс экономически и ресурсно у СССР было этого больше. Сейчас во всём должна быть экономическая целесообразность. Если это экономически не выгодно, то никто этого делать и финансировать не будет. Даже на государственном уровне.

Поверь мне, не будут, ибо не за чем. Полностью уничтоженные города даже в случае частичного восстановления будут слишком малонаселёнными и более компактными, чтобы в них создавать сеть горэлектротранспорта. На местах разрушенных зданий строить явно не будут ничего, для каких-то построек будут использовать ранее незастроенные участки. В Мариуполе примерно тот же процесс, но Мариуполь не настолько начинён пиротехникой, насколько Бахмут, по процентному соотношению конечно же. Да и, логично ли что-то восстанавливать? В Мариуполе остаются более менее ММК Ильича и другие предприятия, которые ещё смогут работать. В Бахмуте все предприятия разрушены без возможности их восстановить, разве что строить с нуля. Плюс, подавляющая масса предприятий Бахмута и так была на грани закрытия или работала в пол силы. Максимум что хорошо работало - это Артвайнери и Синиат. Ну ещё жизнь теплилась в Фитофарме, но это не является стратегическим предприятием, т.к. Фитофарм умудрился эвакуироваться. ЗЦМ потихоньку прокрастинировал и был многократно на грани закрытия. Вистек вообще стоял на 24.02.2022 г.. А мелкие, их никто не учитывает, т.к. они не оказывают сильного влияния на градообразование. Плюс, в Мариуполе на момент окончания жёстких боёв оставалось примерно 50 тыс. жителей. В Бахмуте на данный момент то ли 500 бомжей, то ли вообще 0 жителей, что-то такое. Не для кого попросту восстанавливать систему. Та же ситуация и с другими пострадавшими от войны городами.

Враховуючи що в хронології фото 7 січня він ще без реклами, то так, він поклеєний в рекламу в січні.

Іноді фотографуєш щось, а потім виявляється що це фото стало історичним моментом.

Так.

Цитата (UnknownHardError, 25.02.2024):
> Почему Бахмут и Лисичанск отмечены как «без пассажирского движения», а не «закрыта и разобрана»

Соглашусь. Это как минимум странно.

Цитата (Wetal, 27.02.2024):
> Таких городов как минимум 3 знаю на советском пространстве.

По сути, их больше, только не во всех появился ГЭТ. Тот же город Припять строился +- по тому же образцу. И ещё ряд городов, которые строились в середине ХХ века. В Украине подобных городов я знаю 11 на вскидку. Может и больше.

Уважаемые редакторы города! Переведите весь подвижной состав в "серый" цвет. Мы же все прекрасно понимаем, что ни один из троллейбусов уже никогда не поедет собственным ходом. Даже существование троллейбусной системы Бахмута под глубочайшим сомнением.

Як модератор і адміністратор іншого ресурсу, хочу наголосити, що якщо дуже багато користувачів надсилає свої роботи на ресурс, то модератори не встигають їх перепрацьовувати. А якщо модераторська діяльність працює на голому ентузіазмі, то і модерація проводиться у вільний час, по бажанню самих модераторів. Тому, тут важко щось сказати в адресу модераторів.

Это чисто транслитом. Да, это ради выпендрежа.

Адвокат. Придбав собі хтось номер такий.

Пожалуйста. Будут конечно ещё, т.к. я сейчас проживаю недалеко от Львова и регулярно во Львов езжу.

Цитата (Sp.Ar., 30.01.2024):
> В чем претензии по качеству снимка?

Очевидно же. Трамвай задрат к верху снимка, морда смазана. Этого достаточно, чтоб условно поставить.

Цитата (TatraLviv, 23.01.2024):
> Як це зробити?

Силка вище - це як по балам це виглядає. Але, плюс треба додавати фото, котрі будуть маскимально відповідати Правилам сайту, щоб не було видалень довгий строк. Бо кожне видалення - це мінус бали.

Вибийте собі пряму модерацію. Черга з фото на модерації дуже мабуть велика.

Улица Чайковского.

Нет. Для распила нужно много документов и разрешений. Легче порезать ходовой трамвайный парк.

Учора його теж фоткав, але на місці напроти цього.