Комментарии, написанные пользователем Kot-Fedot

Лично мне- хоть и 500 штук Днипро Е187- закупят.для меня главное- не ждать тралик по 30 минут на остановке и не платить в г-новозках по 2 грн. всяким трактористам

Цитата (tavalex2007, 28.09.2010):
> Если бы это были К-12.03,

Забудьтте о них навсегда как о новых машинах,ибо они уже не катят как по гос.стандартам так и по всеразличным транспортным программам.Второе: Авиазавод сейчас занимаеться своей непосредственной деятельностью- пр-вом самолетов.
Энд оффтоп

Просто меня удивляет то,что как нас всех дурят!!!
Сказали типа "Все,с октября будут новые машины!!!" А тут дуля на самом деле.
Хотя эта закупка была сомнительна,ибо даже не был определён изготовитель этих самых машин. Вроде как Богдановцы хотели предложить свои 701-801-901,так КПТ против.(Нет сомнений,что есть какая-то договоренка с ЛАЗом,который сейчас набрал заказов на автобусы ну и никак не изготовит для Киева хотя бы первую партию в 10 траликов Е301)

Все могут остыть(((.Закупка нового ПС отменяеться на неопределенное время.Передавать с ТД-2 ничего не будут пока-что,а даже намеренны вернуть 2701 и 2702.

Все.Теперь никто ничего передавать не будет.
Сегодня стало ясно,что средства,выделенные на закупку новых троллейбусов,перенаправили на завершение работ на СТ.(Мол,троллейбусы подождут).Теперь про появление новых машин можно забыть до 2011 года.
Также стало известно,что отменен договор о проведении испытаний Т901 и Т701.10 с Богдановцами.
Директор депо №2 намерен подавать обратное прошение о возврате 2701 и 2702 в связи с недостачей ПС.
Большинство простаивающих 15-тр поднять нереально- с них сперли все.что только можна.Теперь это пустые коробки.

Там не ни статика,не компрессора,ни ТЭДа.

Оказываеться существовали оригинальные Икарусы-одиночки!
Ну в отличии от http://transphoto.ru/photo/164218/

Пока что каждую станцию охраняют по 2 человека ППСников(!!!) что меня удивило...Когда я пришел "исследовать объект",то они сразу же вышли из подземного вестибюля и начали интересоваться,что я тут "забыл"/"потерял",попытавшись выпроводить меня оттуда.Спасло удостоверение работника КПТ.

Да,хотя бы платформу ,не говоря уже о станции.Кстате,я сегодня задумался,каким образом будет осуществляться проход людей на станцию??? Через пешеходный мостик или будут копать подземку?

Ещё не хватает светодиодной подсветки платформы для полного комплекта

НАУ активно монтируют, Лепсе под мостом могут сделать временную высадку-посадку.

На ст. "пл.Победы" только заделы под платформы.На Воздухофлотской ничего нет,на Полевой только руины..Думаю,что там сделают что-нибудь временное для высадки-посадки

Цитата (Morty, 26.09.2010):
> Вы о том, что будет если продать эту бабину? :-)

Кстате,я тоже об этом думал сегодня.Думаю,что на путёвку где-нить на острова я бы заработал))

Если брать конкретно даный случай,то ПТМЗ продал КЗЕТу "машинокомплект".КЗЕТ его типа "довел до состояния нужного нам трамвая" и вуа-ля: ещё один вагон отечественного производства!

Судя по фотографии "новой" зав. таблички- это "вагон киевского производства" как и "Кобра" (несотря на то,что "Кобра"- это по сути КВР с модернизацией вагонов Татра,ибо если посмотреть на то,как делают КВР обычным Т-3- это такой же процесс)

Цитата (Anton, 26.09.2010):
> Непонятно только, зачем данные о вместительности закрасили.

Скорее всего,что они поменяют их,чтобы вагон хоть чем-то отличался по характеристикам от ПТМЗшного.

Вот и провернули дельце)))
А вы говорите про Мегаполисы от ЮМЗ.Это все мелочи по сравнению с тем ,что КЗЕТ "ЛВСы" делает!!!

После долгого переыва автор порадовал нас очень красивым фото!
Спасибо! Ждем ещё)))

Цитата (Santehnik, 25.09.2010):
> они обязаны

Но не всегда же все исполняют свои обязательства...

Опять что-то важно сдохло- вот и поставли.Статика уже нет,компрессора тоже.