TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем prosvetus

Отобразить все комментарии

Ссылка
prosvetus · Москва · 29.03.2017 00:37 MSK
Фото: 212
Сейчас там ходят еще автобус 51 и троллейбус 50. Кстати, полоса отчуждения для трамвая никуда не делась, только индийский ресторан появился на бывшем пути.
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 28.03.2017 16:48 MSK
Фото: 212
Цитата (Василий Иванович, 28.03.2017):
> Цитата (Mikhail1936, 28.03.2017):
> > горожанам нужен троллейбус.
>
> горожанам нужен транспорт, конкретный вид значения не имеет

Допустим, Москва так хочет стать действительно европейским городом с удобным общественным транспортом. В нынешнем варианте это выглядит так: создадим огромное количество автобусных маршрутов, уберем по максимуму электротранспорт с улиц. Ну и как, на какой европейский город похоже?
+14
+17 / –3
Ссылка
prosvetus · Москва · 28.03.2017 14:51 MSK
Фото: 212
Класс! Детям удовольствие какое! Я так понимаю, вагон стоит, а управляет им всё же не ребёнок, а дядя машинист?
+6
+6 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 28.03.2017 14:36 MSK
Фото: 212
О, новая забава на сттс - найди три отличия и узнай дату снимка))
+3
+3 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 28.03.2017 14:30 MSK
Фото: 212
Я имел ввиду, что наши машины, по сравнению с иномарками, простые, как чайник и... к примеру, мультиварка. Утрированно, конечно, но по сути так. Новые отечественные машины конечно посложней будут. Повторюсь, я говорил про старые машины типа девятки и десятки с приорой.
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 28.03.2017 13:27 MSK
Фото: 212
Цитата (Чока, 28.03.2017):
> Цитата (prosvetus, 28.03.2017):
> > Почему? В случае поломки, достаточно обнаружить пьяного мужичка с домом: считай, машина будет починена.
>
> С какой из современных моделей (кроме Нивы) справится пьяный мужичок?

Не справится конечно. Я не уточнил, имел ввиду машины старше десяти лет в сравнении с любой из иномарок.
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 28.03.2017 13:12 MSK
Фото: 212
03223, да Вы, я посмотрю, герой троллейбусного труда! Без Вас троллейбус московский совсем бы встал или на пересечках, или от поломок электроникидвигателяспущенного колесаеще чего-нибудь. Что толку ненавидеть один вид транспорта, если другие, мягко говоря, не идеальны? Все разговоры о полноценной "недорогой" замене троллебуса в пользу бедных (или глупых), и так ясно, что ничего условно недорогого не бывает, за все надо платить. Вопрос, кому - чиновникам или простым жителям? Думаете, они нашли простой вариант решения проблемы "дорогого" электротранспррта? Посмотрим через несколько лет во что обойдется ремонт и обслуживание новомодных электробусов и в каком они будут состоянии.

Цитата (Василий Иванович, 28.03.2017):
> Цитата (Чока, 27.03.2017):
> > Низкий, но в этом виноваты люди, не троллейбус.
>
> Тогда и в ВАЗе виноват не ВАЗ, а его сотрудники)

Нет, ВАЗ - это диагноз.
А вообще, кроме шуток, по России и странам бСССР лучше всего путешествовать именно на них. Почему? В случае поломки, достаточно обнаружить пьяного мужичка с домом: считай, машина будет починена.
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 27.03.2017 17:10 MSK
Фото: 212
Еще вопрос. 8-й маршрут "пропущен". Где он ходил и когда был закрыт?
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 27.03.2017 13:34 MSK
Фото: 212
Да, теперь это -
http://transphoto.ru/photo/363454/
уже история...
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 27.03.2017 03:22 MSK
Фото: 212
True Tatra)

Цитата (Трагхайм, 26.03.2017):
> Такой тип рекламы кстати довольно старый, на Кёнигсбергских фото например много такой рекламы попадается.

Конечно старый )
http://transphoto.ru/photo/399211/
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 27.03.2017 03:15 MSK
Фото: 212
Значит, все-таки реконструкция. Добре, что не закрыли.
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 27.03.2017 02:02 MSK
Фото: 212
Russian girls just wanna have fun)
+6
+6 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 26.03.2017 13:55 MSK
Фото: 212
Замечательный пример того, как реклама может не уродовать бока транспортного средства, легко читаться и даже быть в едином стиле с вагоном.
+2
+2 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 26.03.2017 13:24 MSK
Фото: 212
Подскажите, линия 1-9-11 маршрутов в центре закрыта или была на реконструкции в прошлом году?
0
+0 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 17.03.2017 13:22 MSK
Фото: 212
Цитата (Александр Шиянов, 17.03.2017):
> Тут ещё что-то осталось?

Башмаки :)
+2
+2 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 17.03.2017 13:21 MSK
Фото: 212
Да не, было так. Башмаки висели себе никому не мешали на КС. Когда её демонтировали, башмаки перевесили на другие провода. Ибо раз висят - значит надо!
+3
+3 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 17.03.2017 12:40 MSK
Фото: 212
По городу всего две фотографии... Не может быть, чтобы ни одной фото с трамваем не сохранилось!
–1
+0 / –1
Ссылка
prosvetus · Москва · 15.03.2017 22:16 MSK
Фото: 212
А историческое фото пересечения есть с живыми трамваями и троллейбусами?
+1
+1 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 01.02.2017 19:58 MSK
Фото: 212
Цитата (V11, 29.01.2017):
> Цитата (prosvetus, 29.01.2017):
> > 22 знака пешеходного перехода нашлись. Плюс скорее всего краешек ещё одного слева от зеркала трамвая.
>
> Слева от трамвая, если не принимать во внимание краешек, сколько насчитали?) Там среди нагромождения похожих знаков один, скорее всего, обозначает остановку ОТ.
>

Согласен, там скорее всего знак остановки общественного транспорта, для водителя равнозначный пешеходному переходу. И дальше, за ним самый дальний знак, похоже, круглый в жёлтом квадрате.

> Цитата (as-vgg, 29.01.2017):
> > Главное, что они хорошо заметны
>
> Заметны должны быть в первую очередь пешеходы, а не знаки. Я почему свой комментарий написал - такое буйство цветов отвлекает внимание от окружения сильнее, чем что бы то ни было. У Темы Лебедева было несколько постов на эту тему.

Весьма проблематично всех пешеходов независимо от времени суток и погоды законодательно сделать заметными.
+1
+1 / –0
Ссылка
prosvetus · Москва · 01.02.2017 19:07 MSK
Фото: 212
Цитата (Сергей Мурашов, 01.02.2017):
> В Питере такая окантовка ставится на знаки, требующие повышенного внимания и СНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ на этом участке дороги. То есть сама окантовка как-бы требует снизить скорость, если конечно же водитель вменяем и адекватен. Вот если бы её лепили на все знаки, тогда пользы было бы меньше.

А разве в Москве не так? Вообще, не понимаю смысла спора про знаки, к которым априори необходимо повышенное внимание. Они и ДОЛЖНЫ обращать на себя внимание в первую очередь. И не надо читать их ВСЕ сразу, расположенные на одной линии, ведь они сдублированны именно для того, если по каким-то причинам один или два из них не читается/закрыт.
+1
+1 / –0