Комментарии, написанные пользователем Сергей Валерьевич

Конечно БОЛЬШЕ!!!!!! По территории, количеству подвижного состава и количеству работников!!!!!!!!!!!!!!

С 2007 года "консервированные" троллейбусы из первого парка пригоняют на стоянку в парк № 2.

Вы знаете, коллеги. Я думаю, что человек, живущий в демократическом правовом государстве (каким является РФ) мне виднее, ставить или не ставить "минус". Я могу его убрать, но что от этого изменится? Не важен сам факт получения "плюса" или "минуса". Здесь всё играет, мне кажется другую роль. Если человек не рвётся за этими оценками, а выкладывает фотграфии для души, то он, я думаю не станет просить эту оценку. Я уважаю С.Чекалкина, он в течение долгого времени занимается фотографией и выкладывает свои труды на СТТС. Если вы, коллеги, хотите, то я "минус" уберу. Но моё мнение от этого не изменится. Я думаю, что автору фотографии интереснее узнать мнение о фотографии, а "плюсы" и "минусы" можно и "от балды" наставить.

Интерсено, что указатель маршрута верхний передний не совпадает с "боковушками"

Фото информативно. Но в Ижевске на каждом трамвае провода крепят одинаково. Я не имею ничего против С.Чекалкина и его фотографий. Я считаю, что этот человек сделал много хорошего для СТТС. Но думаю, что это фото получилось на твёрдую "4".

Вы знаете, я так думаю, что каждый человек имеет право на собственное мнение. Мои взгляды могут кому-то не нравиться. Чьи-то взгляды могут не нравится мне.

За что минус? Я, обычно, вот посмотрю на фотографию и сразу в голове "вылазит" оценка. Вот как я увидел это фото оно мне почему-то не понравилось. Вообще, я считаю, что любое фот на СТТС должно быть оригинальным. Не хочу сказать, что мои фото прямо отличаются ею. Но заметьте "минусов" уже два.

Вчера в вечерний час "пик" впервые на 10 маршрут вышел троллейбус № 1321.

Табличку не трогали. Ясно одно - что человеку, живущему в Ижевске и почти каждый день пользующемуся троллейбусом (в часности этим) виднее.

Спасибо.

А NTR действительно комфортные троллейбусы. Тепло, щелчков контакторов практически не слышно (если только прислушаться).

Мне интересно, в примечании когда-нибудь кто-нибудь заменит "373" на "375", т.к. ясно видно, что этот троллейбус "575"

Прошу прощения за ошибку.

Одна моя родственница работает диспетчером в парке № 2 с 1986 года. Так вот она говорит, что никогда по 3 маршруту 2 парк не ездил.

Да. Жалко СМЕ. В нашем городе бывало трамваи и по три вагона ходили.

Я так не думаю. В связи с передачей сочленённых троллейбусов, служба движения "ИжГЭТ" пересмотрела расписания и специально для "гармошек" ввела четыре "разрывных" расписания. А на 9-ке, на сочленённых троллейбусах, работают на графике "2/2". Т.е. с утра до вечера, с двумя обедами. А "разрыв" предусматрвает выезд из парка утром (в час "пик"), заезд в парк. Выезд из парка в вечерний час "пик" и заезд в парк.

Троллейбусы первого маршрута курсируют от "Центра" по Советской, Пушкинской, Майской, Удмуртской, Воткинскому шоссе до остановки "Дом печати". На данной фотографии троллейбус следует напротив первого троллейбусно парка в сторону "Дома печати".

Уважаемы коллеги! Прошу прощения! По наведённым справкам, вы были правы.

Nordtroll NTR-120MT - это тавтология, т.к. NTR - это абревиатура NorTRoll.

Nordtroll NTR-120MT - это тавтология, т.к. NTR - это абревиатура NorTRoll.