Комментарии, написанные пользователем maks ivanovo

Не знаю, я один раз только там работал.

Ага, в тот день за всю смену человек 10 проехало. Причем в основном садились у РИО и ехали 1 остановку до онко.

Он и 374. Они последние машины того маршрута.

Сгинили подножки, на заявке делают.

Уже да. Вчера сам ездил.

Какая разница нового или старого образца? Скорее всего также сгнила как 394 и 395, и водители взяли себе что лучше.

Это последний троллейбус прошедший капитальный ремонт, должен сегодня выйти за 414. Больше капитальных/плановых ремонтов небудет.
353, 348, 365, 368, 454, 456, 402 отставлены от работы, кандидаты на порезку.

С 18 апреля вновь закреплен на 10 маршруте.

Да не забили на нее, там постоянно водители без кондукторов сидят.

Дата постройки на дату проведения ремонтных работ с заменой кузова в документах на троллейбус не меняется. Меняется только в базе сайта, т.к. тут ведется покузовной учет. Например троллейбус 395 http://transphoto.ru/vehicle/7230/ , в страховке записан как ЗИУ-682В 1989 года выпуска с заводским номером 33253.

368 долго стоял, сейчас сделали. 449 порезан.

А уж сколько оборзевших пассажиров по вечерам...

Цитата (Nightwish7, 14.05.2015):
> водители у нас совести не имеют

Тоесть вариант что машина не исправна даже не рассматривается?

Тогда почему не подойти к водителю и не сказать что он обнаглевший, безсовестный...?

Цитата (Nightwish7, 14.05.2015):
> Удобно правда?

Ерунда какая-то.
Смысл застегивать дверь? Диспетчер не пойдет смотреть что с дверью случилось.
А чтоб раньше заехать существует ну очень много заявок, и для этого даже ломать ничего не надо))).

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 30.04.2015):
> Так существует в реальности машина или нет? Что-то по комментам не очень понятно...

Существует, сам видел.

7-ки и 10-ки обедают на Камвольном с 2 марта.

410-го.

Все восстановительные работы остановили.

Примерно 2 месяца.

Крассавец!!!