TransPhotoTransPhotoUrban Electric Transit

Comments written by FRESH

Show all comments

«« 1 2 3 4 5 ... 12 13 14 »»
FRESH · New York City · 01.11.2020 18:47 MSK
No photos
Старый логотип в новой обработке -))
+1

FRESH · New York City · 24.07.2020 19:04 MSK
No photos
Цитата (Tučňák, 24.07.2020):
> Именно так себе представляю модерный скоростной трамвай/ подземный S-Bahn. Если бы такой у нас в Остраве построили, мне бы нравилось. Именно в Остраве трамвайные пути имеют много общего из ж/д путями, но пока этого не изпользуется.

Ну ведь подземные скоростные трамваи и так уже есть - в российском Волгограде, украинском Кривом Роге, кстати, по соседству с Чехией - в Кракове так же есть участки трамвая, находящиеся в тунеле.
+1

FRESH · New York City · 24.07.2020 02:47 MSK
No photos
Кстати, этот «тунель» понятно, что фейковый, но ведь кажется скоростной трамвай в Киева как то планировали увести в тунель настоящий и сделать конечную станцию на набережной Днепра. Кажется были такие планы.
+1

FRESH · New York City · 14.06.2020 22:45 MSK
No photos
Как выглядит ситуация с модернизацией Татр, прибытие ктмов означает расширение парка ЗТД, либо под их приход будет списано кратное число вагонов?
+3

FRESH · New York City · 08.06.2020 12:47 MSK
No photos
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 22.08.2018):
> Полонизм ))

Лiсова - это не полонизм. Полонизмом бы была leśna (лЕщна)
+1

FRESH · New York City · 26.05.2020 04:20 MSK
No photos
А есть возможность пофоткать на станциях второй очереди переданные из Москвы татры? А то лишь один снимок на ТЮЗе в наличии есть. Очень хочется увидеть их и на Профсоюзной и на Ельшанке. Заранее спасибо!
+1

FRESH · New York City · 26.04.2020 23:59 MSK
No photos
S-Bahn действительно более уместно для германоговорящих (немецкоязычных) стран. Городские электрички в разных местах называются так, как сложилось исторически. Например в Москве МЦД и МЦК. Ответственно заявляю, владеющий польским языком, что сокращение SKM: Szybka kolej miejska (скоростная городская железная дорога) здесь более уместна! Спасибо, Юрий, что исправили!
+5

FRESH · New York City · 11.03.2020 05:30 MSK
No photos
Он покрашен или обклеен?
0

FRESH · New York City · 19.02.2020 00:48 MSK
No photos
Олег, вопрос оффотопом - а какие маршруты на твой взгляд числятся в главных у ЗТД?
0

FRESH · New York City · 02.02.2020 22:45 MSK
No photos
Судя по их сайту, они до сих пор МУП
0

FRESH · New York City · 18.12.2019 08:00 MSK
No photos
Балка лопнула? Зачем списали?
0

FRESH · New York City · 17.12.2019 04:46 MSK
No photos
Цитата (Дима R, 15.12.2019):
> Fresh, ключевое слово - по мировым меркам)) в Туле транспорт так то лучше транспорта стран Африки и некоторых стран Азии и Латинской Америки)
> И, транспортные фанаты Нью-Йорка также боятся огласки сушествующих проблем и готовы плакать, колоться, но есть кактус?))

Нам обещают на протяжении нескольких лет трамвай из Бруклина в Квинс (правда открыточную часть - Манхеттен он не затронет). Но пока даже строить не начали -((
0

FRESH · New York City · 16.12.2019 20:18 MSK
No photos
А 71-605 резать начнут? А то я смотрю в депо вагонов все прибавляется, а кто-то говорил что места нет там уже. Так что получается, оно есть?
+1

FRESH · New York City · 15.12.2019 09:21 MSK
No photos
Дима R, не поверишь, но наша местная МТА по мировым меркам - примерно уровня Тулы в сравнении с Парижем или Берлином -)))
+1

FRESH · New York City · 12.12.2019 04:35 MSK
No photos
Из Нью-Йорка видно лишь то, что видно на фото -)) потому и уточнил. Хотя в Туле я бывал неоднократно и честно скажу - состояние ПС было нижи среднего.
+2

FRESH · New York City · 11.12.2019 18:11 MSK
No photos
Московские вагоны в Туле постепено превращаются в металолом?
+1

FRESH · New York City · 08.12.2019 04:45 MSK
No photos
Вопрос не в бронитанковой защите татр! Тут другое. Обычная математика. Линия СТ увеличится. Значит надо будет больше вагонов для выпуска на единый маршрут. Обещано 200 новых вагонов. При этом понятно, что 200 вагонов всю необходимость в ПС для трех депо не закроют. К тому же Волжскому никто новых вагонов не обещал. Поэтому, поскольку дебит с кредитом все равно не сходится, то может стоит как-то подумать над рациональным использованием татр из ТД5? Тем более, что если выдать Волжскому оные - они будут безмерно счастливы, ибо в городе-спутнике всегда хуже эксплуатировали вагоны. И их - что татры, что КТМы пребывают в состоянии - консервная банка. Так по честному в состоянии консервной банки они там были бОльшую часть времени.
0

FRESH · New York City · 05.12.2019 07:09 MSK
No photos
Цитата (SergeiZ, 04.12.2019):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.12.2019):
> > Так всегда надо смотреть не на год выпуска, а на фактическое техническое состояние
>
> Это точно!
> СТ переводят в Депо №2. А вот с Депо №2 списывают.
> Зачем Волжскому рухлядь это?
> Уж лучше потерпеть до новых вагонов и ремонта путей, что будут по федеральной программе.
Перевели вроде совсем мало вагонов и далеко не все ввели в эксплуатацию до сих пор. Разве нет?
+1

FRESH · New York City · 05.12.2019 07:08 MSK
No photos
Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.12.2019):

> Так всегда надо смотреть не на год выпуска, а на фактическое техническое состояние.

Техническое состояние вагонов СТ было всегда лучше чем в остальных депо.
+1

FRESH · New York City · 04.12.2019 09:49 MSK
No photos
Посмотрел на расписание двойки и возникло два вопроса. Почему он такой редкоходящий? Неужели с Энки пассажиропотока вообще нет? Ведь после удаления всех остальных маршрутов по сути двойка осталась там одним единственным троллейбусом после ее продления. Ну и вопрос номер два. А зачем ее несколько лет назад перенесли с Красной на Тургенева?
0