Комментарии, написанные пользователем Alens

Цитата (Дальнобойщик, 30.03.2010):
> Другое дело мы не в состоянии купить что-то нормальное и закупаем К1.
Я не думаю, что Украина и тем более Киев в целом беднее Латвии. Киев уж точно мог, если бы хотел, купить себе такие или даже круче вагоны. Наверное желания нет.
Вашим надо приехать к нашим, паучится как взятки давать и брать :)))

Цитата (Viktor_L, 29.03.2010):
> А мне интересно, почему латвийцы не покупают отчественных аналогов?
РВЗ? Так не делают там трамваи.
А СНГешные не подходят. Не сертифицированы для ЕС - это раз, нет 100% низкопольных вагонов - это два.

Наши телевизионщики отжигают: автомобильный производитель Шкода поставил в Ригу первый трамвай! :)))))))))

А сколько же там снега??? Метр? Больше вроде.

Цитата (rodik, 29.03.2010):
> А ещё бортовой нанести
Лучше без номеров нв морде. На Т3А ведь как-то обходились без.

Цитата (Karlis.Grambergs, 29.03.2010):
> На пример, как он будет себя вести на Воздушном мосту (синхронные двигатели только у трёх тележек, а передняя без них).
Мне думется, что это не проблема, раз уж Прага тоже себе заказала вагон с такой компоновкой движков, а спусков и подёмов там, будь здоров, наша 10-я линия отдыхает :)

> Ну, поживем, посмотрем. Также интересно, как скоро водители сможет индивидуально без ошибок управлять вагоном, в первом же это один сплашной бортовой компютер, в принципе каждый элемент вагона приводится в действии по команде компютера. Второе, последный вагон с ручным контролёром был.. РМ56 5-429. Не много водителей у нас умеют управлять в ручную.
Вот вот.
А, нет, так еще ретро с ручным контроллером :))

Цитата (Бараш Алексей, 29.03.2010):
> А просветите пожалуйста, с чем связаны будут столь долгие процедуры "доведения до ума"?
Я не вкурсе. Но догадатся не трудно. Для Рижан такая техника просто космос. Этому вагону же все не как у Т3/Т6. К тому же токосъём другой. Мож еще кое-какие испитания сам завод будет проводить, так сказать, на месте обытания, не зря, наверное, остальные 19 вагонов только к новому году обещают.

Цитата (Дмитрий Олегович, 29.03.2010):
> Чето морда какая-то Китайская...
Она смахивает на тролик Шкода-24Tr Irisbus.
http://transphoto.ru/photo/286308/

Цитата (Бараш Алексей, 29.03.2010):
> Как же я рад за наших соседей!
Спасибо! :) Мне самому еще не верится, что наконец-то после столких лет в Риге будут новые трамваи, да еще ездить будут под полупанты :)

> Теперь, если наконец удастся осуществить свою давнюю мечту, съездить в Ригу можно будет увидеть ещё одну достопримечательность - настоящие европейские трамваи!
Ну с пассажирами не так скоро, к концу лета только обещают запустить. Мож к 1-му сентябрю пустят :)

Цитата (BatonMedved, 29.03.2010):
> А что это за 2 разъема? СМЕ?

Ну куда нам СМЕ? :) Шкода предлагает 5-ти секционник, кому нужны СМЕ.

Цитата (Дальнобойщик, 29.03.2010):
> Ого-го длинный грузовичок. Как он по городу ездит?!
А это мы посмотрим ночью, когда он в сторону депо отправится :)))

На месте, в живую, вагон выглядит намного лучше, чем на фото. Мошный и респектабельный. Хотя мне по фоткам Пражская морда больше нравилась.:)

Цитата (Morty, 29.03.2010):
> Интересно, а кожухи, закрывающие телеги, уже не тарахтят? Иди их решили не ставить судя по фото? :D
Кожухи в салоне.

> В живую мощь! Интересно посмотреть на взгляды рижан.
У нас тут по всем каналам эту новость уже передают, такое ошушение, что в Риге чуть ли не метро открыли:)

Цитата (KNS, 29.03.2010):
> Коллега, напомните нам, сколько таких чидесных трамваев вы получите?
20-ть шт.