Комментарии, написанные пользователем Васехо Евгений

Цитата (Хозяин, 10.01.2016):
> Кроме того следует ещё установить даты поступления ТС на предприятие, передачи, смены модели и др. - в общем, навести порядок в БД.

Это серьезно!? Как же на словах все просто я смотрю. Как говорится "языком чесать - не мешки ворочать".

Цитата (Брызгунович Валерий Игоревич, 10.01.2016):
> Почему нам в минске не оставляют МАЗы а везут их в Самары,Красноярски и т.д а нам их отдают только в 3-ий парк,лучше из 5 в 3-ий парк пойду

В чем смысл комментария, вообще!?

Цитата (Кузнечик Кузя, 10.01.2016):
> Весьма удобные машины с точки зрения пассажира

Возможно и удобные, но не с этими сидениями однозначно: http://transphoto.ru/photo/873163/ .

Цитата (PVA, 08.01.2016):
> это ж автобус Икарус-180, не?

Да.

Цитата (Andrey_Sheva, 07.01.2016):
> Короткая выдержка, обсуждалось 100 миллионов раз

Из-за этого "В ДЕПО" выходит за пределы!?)

Цитата (Натаныч, 04.01.2016):
> задние фары?

Фонари, а не фары.

Цитата (кошак, 02.01.2016):
> Благодарю. А все БКМ 321/333 были с ТИСУ?

ТИСУ/ТрИСУ

Цитата (кошак, 02.01.2016):
> Может, глупый вопрос, но какая у него СУ?

ТИСУ

Цитата (IKS, 10.12.2015):
> Можно по-разному, главное вести себя адекватно, и точно на треть будет меньше подобных случаев, а то и больше

Помнится кто-то на этой самой малиновке использовал, перенося с собой туда сюда, мусорку в качестве штатива...

Цитата (Sania1996, 10.12.2015):
> А фотографии серебристого БКМ-321 ни у кого не найдётся?) А то увы потерял, да и база слишком большая...

7880
http://transphoto.ru/vehicle/7636/

Цитата (Андрей Лазарев, 10.12.2015):
> Не забывайте, уважаемый, что БКМ-321 был спроектирован почти на 10 лет раньше Мегаполиса

321 - 16-17 лет назад.
333 - 17-18 лет назад.

Цитата (str, 09.12.2015):
> кто мне объяснит

Машина первая, экспериментальная. Одной из главных целей которой является показать реально возможную пассажировместимость, что и без меня понятное дело есть хорошо для загруженных маршрутов. А когда машина пойдет "в серию" то будут варианты с различным кол-м сидячих мест, в следствие чего появятся эти сидения, а так же возможно и в тягаче.
Все зависит от заказчика, если ему надо, ему это сделают. Вот и все.

Цитата (Станислав Будай, 08.12.2015):
> Почему то на Лошице никогда никто ничего не говорил, один раз только водитель спросил в спокойной форме почему фотографирую, сказал, что технику люблю и всё такое.

На Лошице в основном неадекваты с а123, было пару случаев у знакомого.

Цитата (Синьор Помидор, 08.12.2015):
> Списан точно не в апреле , т.к. 15 мая я на нем ездил

Эти данные берутся не из чьей-нибудь головы, скажем так.

Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 08.12.2015):
> Такого же плана Кунцевщина, Запад-3, Сухарево-5

Не знаю, на Кунцевщине только один раз возмущались, а по остальным все нормально.

Цитата (OIM, 08.12.2015):
> И плюс был неприятный разговор с работниками диспетчерской станции, на тему "здесь нельзя снимать". У вас проблем со съемкой не было?

Да, на этой конечной есть любители поговорить о подобном.
У меня нет, бывали конечно случаи на других конечных, но тут вроде как подобного не было.

Цитата (OIM, 08.12.2015):
> Как бы то ни было, спасибо за фото!

На за что!)

Цитата (str, 06.12.2015):
> а, ну если вы про правую сторону-то да, арка. только непонятно, что там. у автобуса там бак.

В чем вопрос вообще!? Решили сделать так, там места нет ни на что, а так, в виде полки получилось, туда можно и сумку поставить или еще что-нибудь. Колесо между дверьми почти впритык. Достаточно посмотреть др. фото в профиле.
А у автобуса бак перед узлом сочленения с правой стороны. На передней колесной арке бак только у 203-го, и то, он находится на колесной арке, там где в данном троллейбусе(да и в самом 215-м) сидение.

Цитата (Jan de Vu, 06.12.2015):
> По фотографиям с выставки - там таки Чергос.

Я в этом вопросе не силен, вот кое что на форуме проскакивало:

Цитата (06.12.2015):
> на приборке где спидометр написано Элепром.

Цитата (Jan de Vu, 06.12.2015):
> Так говорили что два http://transphoto.ru/photo/862624/#1918417

Ошиблись немного, с кем не бывает.

Цитата (Станислав Будай, 06.12.2015):
> Сломался в 16-00 на Дружной(что-то с дверью), всех высадил и поехал на Курасовщину без пассажиров.

Ничего критического, работает дальше.