Комментарии, написанные пользователем Дмитрий Иванов

В БД Самары почему-то нет троллейбусов с бортномерами 4хх. А ЗиУ-5 в списке всего 16 машин https://transphoto.org/list.php?cid=86&mid=194

>> МТБ-82Д № 62

А как определили что на фото номер 62 ???

Табличка от другой машины https://transphoto.org/vehicle/87093/

>> Заводской №: 28802

По зав. номеру этот троллейбус выпущен в июле 1987 г. Смущает только что 65-летие пионерии отмечалось 19 мая 1987 года и по идее машина должна была придти к этой дате.

Не факт что местный, на КРТТЗ ремонтировали троллейбусы с разных городов.

>> Троллейбусное депо № 3

Троллейбус ЗиУ-682Б 1972-1973 г/выпуска из первого депо. Этот снимок сделан на КТТРЗ (СЗТМ), как и соседние снимки автора с одной плёнки:
https://transphoto.org/photo/1908750/
https://transphoto.org/photo/1908749/ - те же самые люди в кадре.

По встречке едут ))
Столбов в междупутье здесь уже давно нет. Дома на первом плане также не сохранились, в 1970 году здесь построили пятиэтажный дом
https://maps.app.goo.gl/zVpXoe939ZfPAZs4A

Дата фото 1982-1983. Автор: Михаил
https://pastvu.com/p/184246?hl=comment-2179250

На этом фото кирпичный дом слева очень похож на Мира 67. А на Голосова (см. обсуждение выше) вообще никак не похоже - там дома намного дальше от дороги.

Два фото для сравнения выделенного элемента (красная рамка) - столб, дерево и дорожный знак абсолютно одинаковые:
https://i.ibb.co/HGVb5xK/1629481.jpg
https://i.ibb.co/xMxtW63/b1-Ot-Uf-Jdlc-Y.jpg - на этом снимке видно что дом 65 кирпичный, причем кирпичи на первом этаже просматриваются намного хуже чем на втором. И это притом что фото лучше качеством, чем сабжевое.


>> На соседнем доме кирпичи отлично видно

На этих двух снимках кирпичи видно только на ближних домах на стене которая в тени. На домах поодаль отражается солнце. Дом 61 на заднем плане тоже кирпичный, но ни на одном из снимков кирпичей не видно.

Не факт что панельный, может оштукатуренный или качество фото такое, что кирпичей не видно. Всё остальное совпадает, даже знак на столбе слева.

>> издательство "Союзфото-Художник"

На обороте указано: Издательство "Союзфото-Фотохудожник"
https://b.itemimg.com/i/308009577.1.jpg

Цитата (Владимир Носов, 25.06.2022):
> Похоже на Мира между Карла Маркса и Жилина

Совершенно верно!
Слева дом 67 по улице Мира (даже ларёк присутствует), вдали перекресток с улицей Жилина, наверху сходная стрелка https://yandex.ru/maps/-/CDBPBWYr

Для сравнения фото ближе к улице Жилина, сделанное примерно в то же время и даже возможно этим же автором (кто найдёт первоисточник этого снимка тот молодец)
https://sun9-59.userapi.com/impg/XjMey3p...e=album

Цитата (Виктор Бергман, 17.02.2024):
> На бортах родная фанера "под дерево", ещё не закрашенная серой/коричневой/синей краской. Та же самая фанера и на спинках сидений, а рисунок на ней мог быть как с горизонтальными полосами, так и с вертикальными

Продолжая тему фанеры: https://sun9-56.userapi.com/impf/c624021...e=album

Цитата (Pantograf2001, 18.02.2024):
> в данном случае pastvu далеко не первый источник

Конечно не первый. Это скан из книги 2011 года, которую наверняка видели и читали многие, а само фото начала 1960-х годов. Таким образом первоисточником является негатив плёнки некоего фотографа. Но в нашем случае эти фото из книги взяты именно с сайта pastvu.com где и указан первоисточник: В. Н. Щербаков. «Главный транспорт Тулы». Тула: «Борус», 2011 - что и было скопипастено оттуда без каких либо изменений https://pastvu.com/p/1994149 (плюс еще несколько сканов) - сайт сейчас позволяет сохранять фото без вотемарки внизу кадра.
PS: если бы эти сканы не выложили на pastvu то их сейчас здесь и не было бы.

Цитата (Владислав Тарасов, 18.02.2024):
> Прикидываетесь?
> Источник фото разместившим его пользователем указан. Остальное - ваши измышления.

Давай повежливей пожалуйста!
Загрузивший взял это фото из интернета, а не сам сканировал из книги. Поэтому по-хорошему должна быть указана ссылка (под другими фото указана) - это раз.
Номер вагона был указан неправильно (103) - это два.
И это только под одним фото, а таких фото с ошибками и ложной информацией на сайте сотни (от разных пользователей). Налицо систематическое нарушение п.п. 3.6 и 4.4 https://transphoto.org/rules/

Цитата (Владислав Тарасов, 18.02.2024):
> Личные взгляды на "полезность" и "нужность" не имеют отношения к правилам transphoto и pastvu

Вы правила сайта вообще видели? https://transphoto.org/rules/photo/
4.4. Для неавторских фотографий описание обязательно должно содержать указание на автора и/или источник...

Цитата (Виктор Бергман, 17.02.2024):
> Оплата проезда была комбинированная? Вижу кассу и компостеры.

Получается можно было купить билетик в кассе или прокомпостировать талончик. Так много где было.

Из-за перекрытия движения троллейбусы разворачивались на перекрестке улицы Ленина и Молодёжного бульвара - на период ремонта было смонтировано разворотное кольцо. А на этом месте сделали временную диспетчерскую.
Подробности здесь: https://vk.com/photo-80629151_457239373

>> Построен: 1968

Сетеизмеритель с зав.№ 2 построен в 1979 году

Цитата (Pantograf2001, 18.02.2024):
> С какого перепугу указывать сайт pastvu, если он не является первоисточником данного фото и не факт, что оно взято с него


В данном случае несколько фото взято с сайта pastvu.com и это надо указывать (оригинальные сканы из книги загружены именно на pastvu.com). На других фото ссылка указана https://transphoto.org/photo/1903384/ https://transphoto.org/photo/1903385/ а здесь забыли. К тому же ссылки полезны для просмотра фото в большем разрешении.