Комментарии, написанные пользователем Дмитрий Касаткин

Цитата (LAZdriver, 01.03.2024):
>
> И вообще, стало модно ворчать на "школоту" и относиться к проявлением любви к транспорту, пусть и немного гипертрофированной в силу возраста многих ТФ, с этаким презрительным высокомерием.

При том, что сами ворчащие когда-то были такой же «школотой»… :)

Цитата (Yuriy Meshanskiy, 01.03.2024):
> Видимо снять не успели. Значит будут делать это постепенно, а то новый год в марте – это уже слишком...

Ну кто ж за одну ночь будет это всё снимать. На выходных постепенно демонтируют, пока выпуск меньше.

Цитата (Олег1986, 01.03.2024):
> Цитата (Stanly, 29.02.2024):
> > Вписываемость в кривые у них тоже одинаковая
>
> Тогда зачем вообще нужны двухсекционные трамваи? Их существование лишено смысла.

Тут надо прежде всего смотреть, что именно прописано в РЭ двухсекционного и односекционного вагонов, относительно прохождения минимальных радиусов кривых.

К сожалению деревянная избушка стрелочного поста сегодня утром сгорела.

Цитата (Мистер Гуй, 26.02.2024):
> В чём большая информативность данного кадра, нежели этого?
> https://transphoto.org/photo/1574538/
>
> По сути это дублирование.

Ракурсы с дверной и бездверной сторон - это дублирование?

Цитата (Мистер Гуй, 26.02.2024):
> В чём большая информативность данного кадра, нежели этого?
> https://transphoto.org/photo/1593264/
>
> По сути это дублирование.

А ничего, что в одном кадре видно моторный вагон, а в другом - прицепной?

Хочется надеяться, что щётку всё-таки выключили...

Кузов, кстати, схож с 71-633. Даже появляется мысль, а не тот ли единственный вагон модернизировали и перелицевали.

Цитата (Мистер Гуй, 24.02.2024):
> Тут 1946 год - а куда деревья делись, которые на снимке 1939 года?
> https://transphoto.org/photo/911970/
>
> За 7 лет, они должны были ощутимо подрасти!

Видимо их спилили.

Цитата (Мистер Гуй, 24.02.2024):
> Площадь Революции, точку поставил!

Всё же площадь Свердлова. Кстати, сцена, наверное, не заправки автобуса, а откачки канализации.

Цитата (Мистер Гуй, 24.02.2024):
> Если это телеобъектив и в кадре дом 2 по Большой Дмитровке (где выход из метро) - тогда куда перед ним автобус поворачивает?

Это действительно телеобъектив и в кадре Дом Союзов. Дома № 2 Большой Дмитровке (где выход из метро) в кадре не видно, за ним автобус как раз поворачивает

Цитата (Мистер Гуй, 24.02.2024):
> И что, похоже?

Похоже.

Цитата (Мистер Гуй, 24.02.2024):
> Автобусы 3 и 74 маршрута едут в одном потоке с троллейбусами (судя по количеству, тоже нескольких разных маршрутов!), улица широкая, 6- или даже 8-полосная, на заднем плане перекрёсток...неужели никак место съёмки не определить?

Это площадь Свердлова. Снято с Метрополя, на заднем плане Дом Союзов и поворот на Пушкинскую улицу. Троллейбусные провода, я смотрю, тут всегда так безобразно висели, что троллейбус до правого ряда и тротуара не дотягивался.

Цитата (Войбокало, 23.02.2024):
> Только не бейте меня, НО...Ключевой вопрос...А в чем проблема разъединенности сети-то?

Проблемы вобщем-то нет, Краснопресненское депо вполне может и дальше жить отдельно. Здесь скорее вопрос в том, что можно было бы убить сразу двух зайцев - сделать полезную линию с толковыми маршрутами и уж заодно до кучи объединить тем самым сети. А именно само объединение сетей, как основная цель, особенно не требуется.

Цитата (Гриша, 23.02.2024):
> Это Вы предлагаете восстановить старую 9-ку и восстановить крюк 27-го трамвая к улице 8-го марта? И между ними проложить соединение?

Нет.

Цитата (Олег1986, 23.02.2024):
> Если и соединять трамвайные сети, то снова по Ленинградскому проспекту - от Сокола до Белорусской - и никак иначе.

А вот мне кажется, что самый толковый (да и вполне реализуемый) вариант соединения сетей был бы от Палихи по оси широкой Новослободской, затем по оси Бутырской и дальше в Дмитровский проезд.

Такое ощущение, что здесь должен был стоять подуровневый токарный станок для обточки колёсных пар без выкатки тележек. Но его нет...

Цитата (IgorVladimirovich, 21.02.2024):
> Два состава БФ+КП ?

Один. Позади там Ф-КП.

Цитата (Геннадий Иванов, 20.02.2024):
> Бросают вагоны и развозка развозит по домам, утром на развозке привозят?

Насчёт развозок - не в курсе. Скорее всего на такие выходы ставят водителей, живущих недалеко от конечной. Утром там естественно уже другие водители заступают на смену.

Цитата (Геннадий Иванов, 20.02.2024):
> 800 после утреннего пика едет в депо, во вторую смену выезжает с другим водителем?

Да.

Цитата (Геннадий Иванов, 20.02.2024):
> И водители ночуют с вагонами?

Нет.

Цитата (Александр Конов, 20.02.2024):
> 11 теперь двумя депо обслуживается? За счёт чего перестановки?

Там теперь три 800-ки из Русаков ночуют на 16-й Парковой и оттуда же открывают движение по 11-му, чтобы бауманцам не нужно было сильно рано выезжать из депо. Взамен бауманцам отдали три выхода с 36-го.

Цитата (Марат74, 20.02.2024):
> А у меня такой вопрос созрел... А какой вагон производства ПК ТС можно считать тысячным? По-моему, вторая тысяча уже пошла.

А вот у ПКТС как раз на 27.02.2024 запланировано торжественное мероприятие в честь выпуска 1000-го вагона. Стало быть официально он пока ещё не выпущен.