Комментарии, написанные пользователем Э.В.Ротгрифф

Спасибо за схему.

Что касается трамвая на Нежданную, то по моим личным наблюдениям он работал примерно до середины 1990-х, но попадался крайне редко

Цитата (sewa, 25.09.2021):
> Судя по кривым, это поворот с Победы Революции на Советскую, но меня смущает дом на углу, сейчас этот угол пуст...

Ну так же фото 1950-х. Дом снесли при реконструкции площади Ленина.

Цитата (славений, 24.05.2019):
> планировалось кольцо на перекрестке советской и чернокозова (сейчас Советская, 239) и кольцо за Грушевским мостом перед поворотом на Iе Пересечение, может хотели пиковый маршрут по центру?

Я так понял кольцо планировалось на месте нынешнего "Рассвета"? Очень интересно, никогда раньше об этом не слышал. Однако смысл данного маршрута не до конца понятен.

Да. Движение по той линии было закрыто в 1997 году.

Уже разбирают молзавод.

Как обычно.

Кажется, третий маршрут.

Если не ошибаюсь, фото из первого издания историко-краеведческого очерка о городе Шахты (год издания 1974 или 1976).Кстати, во втором издании очерка (1986 год) этого фото уже нет.

Да, улица Советская.

За троллейбусами Ташкентский музей железнодорожного транспорта.

Н-да, Россельмаш...

Цитата (Михаил Исаков, 08.08.2012):
> На Сельмаше была единая конечная?
> И как выглядела линия на хлебозавод?

Да, на Сельмаше до 1970-х годов была единая конечная на месте нынешнего вокзала ст.Сельмаш.
Линия на хлебозавод шла по ул. Тургеневской, хотя точная трассировка мне не известна.

Единственный КТМ-8КМ в городе
...и в Ростовской области.

Мощная искра!

Поздравляю с восстановлением движения трамвая в г.Ногинске!

С истоhией городского электротранспорта города Шахты можно ознакомиться здесь: http://ymtram.mashke.org/russia/shakhty

Итак, в 2002 году шахтинская мэрия после закрытия трамвайного движения в 2001 году "планирует" развивать троллейбусное сообщение.Сейчас уже не сложно догадаться,что все эти громкие "планы" мэрии были лишь обещаниями.Но в то время шахтинцы во все это верили,лишившись трамвая они надеялись,что Ю.Загорулько(тогдашний мэр)"возродит" хотя бы троллейбусное сообщение. Кстати,идея развития троллейбусного движение казалась более реальной,чем восстановление трамвайного движения.
Согласно "проекту" новая троллейбусная линия должна была быть проложена по Советской к 2003-04 году,однако,новой линии не появилось,а наоборот даже закрылась линия по К.Маркса и м-т №1. Так же в первую очередь должна была появится и линия по ул.Маяковского,но увы...
Удивительно, но этим "планам" по "развитию" в г.Шахты троллейбусного сообщения народ верил до последнего момента,т.е. до 27 октября 2007 года -закрытия троллейбуса в Шахтах.
P.S. Данная схема была опубликована в статье под громким названием "Ситуацию с городским транспортом можно улучшить за три года". Судя по дате выхода газеты - 2002 год, такая могла бы быть у Шахт к 2007-08 гг.

Теперь на ней "Готы".
А что в Краснотурьинске были "Готы"?

Цитата (Дима82, 13.11.2010):
> Как же они рельсы из асфальта выдирали?

По-видимому на стыках раздалбывали асфальт,а потом рвали автокраном.

Цитата (VicSin, 08.08.2011):
> ИМХО для узеньких улочек Ростова такие змейки слишком громоздки.

Не стоит судить о городе по одной улице!