TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем FlasH

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 572»»
Ссылка
FlasH · Луганск · 28.11.2021 17:19 MSK
Фото: 345
Забавная окраска, низ не серый, а грязно-зеленый. Так и с завода было?
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 28.11.2021 16:45 MSK
Фото: 345
Въездные ворота
+1
+1 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 28.11.2021 16:38 MSK
Фото: 345
Улица Оборонная
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 28.11.2021 07:41 MSK
Фото: 345
Цитата (burlik, 20.08.2021):
> А это случаем, не промежуточный выезд ? Раньше по такому выезду выходили служебки, или сразу после смотровых работ в сторону города.

Он самый :)
+2
+2 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 26.11.2021 12:42 MSK
Фото: 345
Уххх, я такого вообще не помню, все ГР-3,4,5 с открытыми платформами были.

А как выглядел ГР-1?
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 26.11.2021 12:39 MSK
Фото: 345
Что за вагон сзади с рекламой "Логос"? Смутно раскраску, но совершенно не помню номера.
0
+1 / –1
Ссылка
FlasH · Луганск · 26.11.2021 12:37 MSK
Фото: 345
Всегда нравился наш шрифт, именно тем, что на разных вагонах мог смотреться по-разному, но всегда читался единый стиль.
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:45 MSK
Фото: 345
По тройке не один вагон выпуск. Я это лишь смутно помню как раз в конце 90-х. Виктор, а сколько был максимальный выпуск на этом маршруте вообще?
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:42 MSK
Фото: 345
Нравился этот вагон, красивый цвет и задние фонари кругляшами. Первое его фото тут, хотя он довольно регулярно ездил на линии до 2005-6 года.
+1
+1 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:41 MSK
Фото: 345
Часто бывал на этом маршруте.
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:40 MSK
Фото: 345
Нет, точно не 1989, да и смысл был перебивать новый вагон в более старый? Вполне похож на свой год.
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:32 MSK
Фото: 345
Свежо выглядит. А к сер 2000-х стал довольно ужасным вагоном, хотя всё равно регулярно работал.
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:30 MSK
Фото: 345
№8 в то время не было же.
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:25 MSK
Фото: 345
А по каким маршрутам он обычно ходил? Я свою последнюю поездку на этом вагоне помню по №1, сошёл с рельс возле эстакады. Это было около 2005 года, и, скорее всего, одна из последних поездок вагона вообще.
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:17 MSK
Фото: 345
А вагон уже с плоской маской после КР. Не нравились они мне, некрасиво.
+1
+1 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 12.01.2019 12:11 MSK
Фото: 345
Но тем не менее заезжали в депо с двойки по нему часто, вплоть до конца работы трамвая.
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 10.01.2019 00:14 MSK
Фото: 345
Alex, thanks for this photos! It's very rare and valuable. Load more!
+3
+3 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 26.04.2018 00:06 MSK
Фото: 345
Эх, всё один-в-один как раньше, жаль не поедешь здесь уже на шестёрке до автовокзала по центру, там подождёшь восьмёрку, и сквозь запах цветущих вишен и абрикос на посёлке ОР не поедешь домой :(
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 25.04.2018 23:53 MSK
Фото: 345
Цитата (Андрей _Луг, 24.09.2015):
> Поступила новая информация, что 57 маршрут все же будет восстанавливать

Ну как там дела, восстановили?
0
+0 / –0
Ссылка
FlasH · Луганск · 25.04.2018 00:45 MSK
Фото: 345
А вот этого фото я вообще не видел. Спасибо!
Возможно, именно эти кузова остались потом гнить здесь же, но уже без платформ: http://transphoto.ru/photo/490073/?gid=2803
+1
+1 / –0
««1234 ··· 572»»