Комментарии, написанные пользователем pazik

Чёрт с ним, с дизайном, почему до сих пор ставится сдвижная дверь в середине? Даже не удивлюсь, если до сих пор на цепном приводе. Этому должно быть хоть какое-то объяснение.

Увеличение количества остановок весьма сомнительная идея. В Иваново остановки весьма удачно расположены и по интервалам и территориально (конечно не все и на некоторых улицах, в частности проспекте Строителей, видится мне необходимым провести некоторую их оптимизацию), но городить остановки каждые 200 метров, как в некоторых городах, идея не лучшая. Такие мероприятия очень сильно растягивают графики движения и без того затруднённого передвижения по городу. Интересно, поступают ли какие-либо предложения от жителей по этому поводу? Или же это очередная выдумка "умных" людей из "умных" институтов, где всем всё виднее, как вышло с круговым движением в центре, а вышло, честно говоря, очень плохо.
Но, судя по всему, это касается установки новых пунктов, но тем не менее мысль я свою оставлю.
Троллейбусные изменения честно говоря вообще не понятно к чему должны привести, зачем бедный недобитый 9ый посылать отбирать пассажиров у 10, когда 9 это неполноценная идея замены второго трамвая.
Зачем бедную единичку растягивать и пускать стоять в пробках у гос. университета?
Ерундой как-то занимаются, честное слово, я не эксперт, но на обывательский взгляд и 50% этих пермаршрутизаций выглядит переливанием из пустого в порожнее, но не меньше забавляет изменение маршрутов, которые уже в действительности ходят иначе, а некоторые уже и не существуют.
Для начало хотелось бы увидеть три самых здравых идеи: это единый проездной, сокращение МВ и увеличение БВ путём наращивания числа единиц троллейбуса и приобретением хоть какого-то числа автобусов.

Тогда надо поправить МС у 34 фотографий.

Цитата (DimonS, 26.10.2016):
> Салон
Восемь мест против хода спереди салона, хех, мда.

В общем, я оставил заявку на замену месяц назад, но их либо не смотрят, либо очень медленно обрабатывают, поэтому прилагаю нужное фото сюда: http://savepic.net/8108928.htm - может отсюда оно попадёт на правильное место.

Под Ижевск. :)

На линии в красном окрасе, аналогичном 356, и новыми резинками на окнах.

И надо добавить МУ книжного типа.

На час спешит.

Закрыты листовым металлом, в жизни заметнее, но, собственно, заметно из-за того что выдрали фирменные туманки.

Только не сказать, что эти дополнительные остановки добавляют удобства, ибо они по городу в целом местами расположены нерационально, а у южных проспектов города и в районе автовокзала излишне часто. Некоторые из существовавших остановок практически не использовались, а из-за появления новых, люди рассредоточились по ним и теперь везде по чуть-чуть. В свою очередь общественный транспорт из-за этого движется ещё медленней.

Симпатишно.

Ему ещё лобовые и задние стёкла от новых ивановцев добавить, для полноты "вклеенности", возможно даже будет гармонично.

Убили сквер, как и многие другие, жаль.

Кто ему туманки спереди вырезал и железные углы на бампер приделал?

Какая хорошая беседка, только стола не хватает.)

Бесславный конец.

На ходу ли?

У этих КВР удлинённый передний свес?