TransPhotoTransPhotoUrban Electric Transit

Comments written by mishasmolensk

Show all comments

«« 1 2 3 »»
mishasmolensk · Smolensk · 28.02.2014 09:49 MSK
No photos
Этот вагон по 2 маршруту постоянно работал, маршрутник не тот
0

mishasmolensk · Smolensk · 21.02.2014 21:46 MSK
No photos
КТМ уничтожили РВЗ в Смоленске. Всем казалось это супер вагоны - 3 двери, не заедают при закрывании как в РВЗ, вместительный и светлый салон, легко открываются форточки, большой маршрутоуказатель в кабине.. но при всем при этом в них нет души, какая есть в РВЗ, возможно из -за того что в КТМах нет пневматики, при начале движения РВЗ чихает, вздыхает, шипит, едит с приятным неповторимым звоном!
0

mishasmolensk · Smolensk · 19.02.2014 11:46 MSK
No photos
Межвагонной розетки у 2 нет, хотя ранее из рассказов работников депо до КВР была СМЕ 2-20
0

mishasmolensk · Smolensk · 19.02.2014 11:02 MSK
No photos
сме 109-108 кто знает
0

mishasmolensk · Smolensk · 17.02.2014 22:28 MSK
No photos
впереди не разглядеть, может СМЕ 45-48
0

mishasmolensk · Smolensk · 17.02.2014 22:27 MSK
No photos
подземный туалет помню работал, отделан плиткой!
0

mishasmolensk · Smolensk · 17.02.2014 22:25 MSK
No photos
Это виадук не тот, что сейчас, насыпь сделана выше, все деревья вырублены перед рекострукцией моста в конце 90х
0

mishasmolensk · Smolensk · 17.02.2014 22:24 MSK
No photos
да оба, давно работают в городе без покраски. 35-70, 123-124 потом 100-110 это сме по 3
0

mishasmolensk · Smolensk · 17.02.2014 19:28 MSK
No photos
Маршрут 3 скорее всего
0

mishasmolensk · Smolensk · 16.02.2014 15:40 MSK
No photos
Спасибо Сергею за рассказ своей истории, я Смоленскими трамваями увлекся как только научился ходить, затем учил цифры по бортовым номерам и старался их также красиво написать, любимые номера были 37, 52, 100 ну потом практически все, особенно когда стали исчезать РВЗшки из города
0

mishasmolensk · Smolensk · 16.02.2014 15:26 MSK
No photos
Интересный факт, что трамваи останавливались на этой остановке не перед знаком и остановочным навесом, а проезжали намного вперед, почти к светофору и люди уже по привычте там и ждали
0

mishasmolensk · Smolensk · 15.02.2014 19:39 MSK
No photos
над крышей 53го видно на столбе висит круглый знак - это был кирпич, поэтому яшик никому не мешал на дороге, если уборочной технике только
+2

mishasmolensk · Smolensk · 15.02.2014 10:51 MSK
No photos
скоро на линию?
0

mishasmolensk · Smolensk · 13.02.2014 11:46 MSK
No photos
канат под колесо может попасть
0

mishasmolensk · Smolensk · 13.02.2014 11:45 MSK
No photos
СМЕ 102-11 или ошибаюсь, у кого какие варианты?
0

mishasmolensk · Smolensk · 14.11.2011 18:21 MSK
No photos
это первый 148 и списали его в 2005 г, а двери при капиталке 156 переставили на него с 148 и переименовали в 148, он стоит сейчас в депо у забора, а этот что на картинке порезан давно вместе с 151,165
+2

mishasmolensk · Smolensk · 13.11.2011 19:21 MSK
No photos
в такой раскраске был ещё 210 - его таким и порезали а двери позже ставили на другие вагоны не подкрашивая их в общий цвет
0

mishasmolensk · Smolensk · 07.04.2011 20:09 MSK
No photos
Обновилась информация о вагонах:
списаны вагоны 152,171,177,197
на списание: 147,160,189(походит спецвагоном)
на ремонте 228, 136,162
не работают и будут ремонтироваться 184, 194
+1

mishasmolensk · Smolensk · 16.01.2011 22:40 MSK
No photos
раньше на обед заходили вагоны на желябова на этот путь, тут стоит одиночный 26, и СМЕ 52-56
+1

mishasmolensk · Smolensk · 16.01.2011 22:38 MSK
No photos
вовремя бы ремонты проводили бы, а так из СМЕ пришедших в одно время в Смоленск 194-195, 197-196, 198-199, 200-201, эта оказалась самой живучей...
0