Комментарии, написанные пользователем yourich

Ага, вы скажите это на маршруте Комсомолькая-Преображенка. А на Строгинской сети думаю на знаки и подавно никто смотреть не будет.

Цитата (SBB, 25.02.2014):
> По окончании испытаний, если на то даст добро МГТ, будет тестовая эксплуатация с пассажирами.

Она будет, но на 17-м. Строгино не имеет никакого права пускать его на свои маршруты, так как вагон им не принадлежит, и плановая эксплуатации данной модели планируется именно в Баумана. И кстати я очень надеюсь, что этот бред касаемо испытаний до марта месяца отменят. Альстомы в следующем году полностью заменят КТМ-мы 17-го маршрута, и данный опытный вагон просто необходим для подготовки в депо Баумана.

Это объясняет слухи про Alstom и Баумана. Вот только производство вагонов ранее следующего года не начнется, и к чему Бауманцы уже сейчас начали раздавать свои вагоны совсем не понятно.

Цитата (DimonS, 23.02.2014):
> Цитата (ARTём, 23.02.2014):
> > Если уж заменяют ПС, то тогда пускай без всяких передач! Вот нахапало себе баумана 19-х (да ещё Татр под них порезало сколько) - вот пускай и гребутся с ними до подхода срока списания! А то видите-ли 17-й - "свет в оконце"! Свет клином на нём что ли сошёлся? Только про него и говорим, и думаем. Будто бы в Москве других маршрутов вообще нет!
> А причём тут вообще Баумана? Песы только в Пресню пойдут. Так что Баумана пока продолжит на своих ранних 71-619 кататься. А логика передач тут очень простая - самому современному депо в Москве - самые современные вагоны, другие депо их просто эксплуатировать не смогут. А Апакова получает МТТЧ из Пресни и списывает под это дело свои 71-608КМ

Это еще под большим вопросом. Во многих новостях проскакивает информация, что первым маршрутом на который пойдут трехсекционные вагоны будет 17-й. С другой стороны уже началась запланированная передача 50 вагонов (2050-2100) в 4 и 5 депо. С МТТА это никак не связано, т.к. пришло их всего лишь 8 штук и все они пойдут в мае под открытие нового участка. А вот число передаваемых вагонов очень намекает на кол-во курсирующих по 17-му.

На 17-м маршруте, где их планируют эксплуатировать, вход производится в переднюю и заднюю двери.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.02.2014):
> Цитата (ARTём, 14.02.2014):
> > Привезли вагон заказчику
>
> Заказчику??? Нет, тут ситуация поинтереснее. Вы купили себе мобильный телефон и несёте его нераспакованным домой, а вокруг вас вьётся коммивояжер и пытается вам всучить айфон уже после того, как вы купили Самсунг. Альстом никто никому на данный момент не заказывал. Есть контракт на 100500 Пес, и есть желание Альстома сбыть Москве свои Цистадисы параллельно Песам.
Секундочку. Везде вовсю трубят, что в этом году в Баумана придет с десяток Альстомов, а в Пресню Песы.

Ничего удивительного. Он практически каждый будний день ходит. Вот по выходным я его пока не встречал.

Цитата (Андрей Донской, 03.02.2014):
> Трамвайный маршрут, по-моему, какой-то обслуживался двумя парками сразу ...
> Но все равно не вспомню, какой.

Напомню. 13-й в 90-е обслуживался 4 и 5 депо, когда ходил до Курской. Трафареты Октябрят сильно отличались подробной информацией.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.01.2014):
> Цитата (Константин Андреев, 28.01.2014):
> > Конечно дело в уходе. Смотреть на Апаковские КТМы приятнее, они и ездят лучше. Почему бы и октябрьским не перенять такую бережливость к технике?
>
> Да вообще-то хуже апаковских КТМов сейчас и не найдешь. Октябрьские по техническому состоянию гораздо лучше.

Дмитрий, Вы забыли Русакова! Лучшее депо Москвы. Все вагоны на ходу и в хорошем состоянии

Цитата (Константин Андреев, 28.01.2014):
> Почему октябрьские во всю списывают даже КТМ-8М - не понятно. Апаковцы не списали ни одного КТМа, хотя они у них самые первые!
>
> Конечно дело в уходе. Смотреть на Апаковские КТМы приятнее, они и ездят лучше. Почему бы и октябрьским не перенять такую бережливость к технике?

Бред! Самые старые КТМ-8КМ в Русакова! Там же самый старый 619-й 5310

Цитата (AleZ, 24.01.2014):
> Цитата (bruhlet, 24.01.2014):
> > Выпуск? 50 вагонов на маршруте, сидят друг у друга на хвостах. Достали. 34 forever!
>
> После "ускорения" 17го маршрута,туда согнали почти все асинхронные КТМ.А на 11й кинули 619К,из которых уже 20 уехали.17й-всегда в приоритете выпуска.Как я понимаю,МТТА-2 до мая точно будут гонять по разным маршрутам.По плану в мае должны 5ку открыть.
>
> Из слухов:В Баумана собираются убрать все 619К и отдать их в Русаки и Октябрятам.На 17й исключительно Pesa,на 19 и 33 МТТА (либо из Апакова,либо из Строгино),на 5 и 9-МТТА-2,на остальные маршруты-619КТ и -А

В Русаково в этом году должны прийти очередные 623-е и экспериментальный 625-й, так что в пополнении они особо не нуждаются. Октябрята получат большую часть вагонов с 17-го. А вот Баумана получить Pesa не должны, они вроде как все пойдут в Пресню, а в Баумана Альстомы.

Цитата (Никита098, 24.01.2014):
> Лучше бы пускали их на 9 маршрут. Можно его было дальше этот маршрут продлить. Например: "Метро "Белорусская"-"Сокольническая застава".

Чем лучше? Для них самый подходящий маршрут 4Л. Пассажиропоток как раз под Татры, да 2400 на нем отлично вписывается.

Передали бы нам в Москву, мы бы его отремонтировали и подо что-нибудь бы приспособили. Если Баумана, то служебный вагон, Русакова- пассажирский.

На одном из форумов говорится, что из Пресни будут передаваться именно Татры, КТМ-19 и ЛМ-99 никто трогать не будет. Татрами планируют заменить отработавшие свой ресурс КТМ-8КМ в Апакова. По ссылке можно увидеть, что первый (3418) уже пошел в Апаково.

А в честь чего Пресня передает свои вагоны в Апаково, если она пока еще ничего взамен не получила?

А можно поинтересоваться о чем вы спорите? Вагоны Северного имеют маршруты с 01-30, Черкизово 31-60.

А ему в Баумана не пора еще? Все-таки до конца испытаний осталось где-то 1,5 месяца.

Цитата (Андрей Васильев, 13.01.2014):
> Новый бортовой предположительно 4338,а в Русаковском депо они соотвественно получили продолжение нумарации 53.. Вагоны неперекрашивались и вероятно в ближайшее время появятся на маршрутах.....

Откуда информация о перекраске? Сегодня видел вагон 4341 в триколоре,на днях ex 2100 в Бауманской рекламе. Что перекрасили?

Не хватает фото салона с видом на кабину второго вагона СМЕ.

Цитата (BorisB, 09.01.2014):
> Хммм. Тверь передавала вагоны в Москву?

Между прочим эти трамваи в Москве первое время даже ходили с Тверскими бортовыми 01 и 02 в Москве. Но главным событием, была незабываемая система из ТИСУ на 46-м. Правда я ее встретил всего лишь раз в начале 90-х