Комментарии, написанные пользователем EAT72

Видел однажды ДТП с БМВ, зажатым двумя троллейбусами, ехавшими в противоположные стороны. Москва, Вильнюсская улица, 72-й маршрут.

Куда пропала буква "М" в названии поезда?

Какой у него двигатель и где управление?

Жаль их всё-таки, красивый был дизайн.

У человека на переднем плане левая нога действительно в воздухе. Делает шаг, опираясь в момент съёмки на правую. У правой, похоже, носок на асфальте, а пятка тоже висит.

Снова оттянутый разворот у с929 не удалён.

А у меня ощущение, что это модель примонтирована на снимок. Детали не пропорциональны.

А с 1994-го по 2007-й где он был? Во 2-й половине 90-х я прокатился под водочку в трамвае-кафе от Шаболовки до Чистых прудов и обратно, всегда думал, что это был этот же вагон.

с929 теперь поворачивает на Днепропетровскую без оттянутого разворота по Чертановской.

Первый состав Номерных на КРЛ увидел осенью 1987-го года с головными 8802 и 8803 на "Профсоюзной".

Схема понравилась. Из ошибок добавлю - Черкизовская и Бульвар Рокоссовского СЛ расположены по факту внутри МЦК, монорельс не пересекает СТЛ. И углы БКЛ можно скруглить.

Хочет живую, но обойдётся карточкой )) Достаточно нам пары живых морских свинов.

Платить должны страховые компании. Или восстанавливать повреждённые ТС.

Где капибар можно купить? Хочу дочке подарок сделать.

Номер ему когда будет присваиваться? Что-то подумалось - неплохо было бы и имена давать, как поездам метро в Стокгольме.

На Спортивной в Москве замена ламп накаливания на белые энергосберегающие изуродовала станцию. Можно было подобрать подходящие спектр и яркость, но не стали заморачиваться.

Интересно, как бы смотрелась классическая шкодовская ливрея - жёлтая с синими или красными полосами. А здесь в первую очередь вызывают недоумение закорючки на зелёном фоне.

Мне фото не понравилось. Я сам много снимал ч/б в 80-90-х и сам печатал, увеличитель и сейчас в рабочем состоянии, так что, как говорится, в теме. Фото слишком тёмное, такое при печати с негатива вполне можно вытянуть, а сейчас программами тем более.

В моей памяти изначально в Москве было три фонаря (70-80-е), четыре появились после КР.

Мне тоже сдаётся, что видел его на Ленинском в районе пересечения с Академика Петровского.