TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем eurosanya

Отобразить все комментарии

Ссылка
eurosanya · Киев · 30.04.2015 17:12 MSK
Фото: 11
Цитата (Forteroyal, 30.04.2015):
> Разумеется, создан для обсуждения. Но предлагаемая идея должна быть достаточно продуманной, чтобы при её воплощении (вдруг) потом всем не пришлось грызть локти из-за роковой ошибки, которую никто не заметил.

Forteroyal, если этот троллейбус приехал сюда без проводов, подстанций и стоит не в ангаре, которые вы предлагали мне организовать, то сложностей в усердном продумывании того, как перевезти сюда остальную технику КПК возникнуть не должно. Да и роковую ошибку, из-за которой придется грызть локти, здесь допустить сложно. Мне в голову даже не приходить мысль, насколько роковая она должна быть)))

Цитата (Forteroyal, 30.04.2015):
> А кто сказал, что КПТшная техника будет сюда возиться каждый год?

А кто сказал что не будет?

Цитата (Forteroyal, 30.04.2015):
> Давайте вот с этого и начнём - есть оно, это желание?

Музея КПК тоже изначально не было, и в свое время на форуме велись обширные дискуссии о том, что в Киеве не сохраняется техника для истории. Но музей появился, наверное из-за того, что появилось желание. Так, и здесь, найдется небезразличный человек, в компетенции которого есть возможность это организовать, либо наш форумчанин, который расскажет об идее такому человеку, и всё будет.

Не буду утверждать, но дискуссии о целесообразности введения 33го троллейбуса с Приорки на вокзал тоже начинались с форума, и, возможно, кто-то увидел и предложил.


Цитата (Forteroyal, 30.04.2015):
> И, кстати, куда девать трамваи, согласно такой стратегии?

Поставить возле остальных экспонатов. А при наличии того же желания и финансов - улица Народного Ополчения очень широкая, с бульварчиком и наличием на нём никому ненужных стоянок автомобилей. Думаю, идея ясна.

Forteroyal, я так и не прочитал от Вас весьма внушительных аргументов на опровержение вышеуказанного. Думаю, молодым папам и мамам с детьми, которые приехали посмотреть на самолёты, будет приятно увидеть и рассказывать (детям) о технике, на которой они в молодости езди в школу/на работу т.п., в отличие от музея КПТ в Дарнице, куда кроме фанатов ОТ специально ездить вряд ли кто будет. Много денег и ума для реализации этого не надо, и у же тем более проводов, подстанций и ангаров.
0
+0 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 30.04.2015 14:04 MSK
Фото: 11
Цитата (Forteroyal, 29.04.2015):
> Организуете там подстанцию, контактную сеть, ангары для техники?

Уже тяну провод. Вопрос организации возлагается на ответственных за это организаций и лиц, а форум вроде создан для обсуждения, и возможно последние, которые на нем тоже обитают, заметят самые интересные идеи и воплотят их в жизнь.

Я думаю больших проблем протянуть КС от 3-го депо при огромном желании проблем не составит, и подстанция там не особо нужна при минимальной нагрузке на участок. Если это сделать, можно даже организовать музейный маршрут для подвоза посетителей от Севастопольской площади до музея в выходные дни. А по тому что сейчас, то нет разницы где ржаветь технике, в Дарнице или в аэропорту (зачем нужны коммуникации, которые не используются). Помимо вышеописанных преимуществ, не придется каждый год тягать сюда технику.
0
+0 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 29.04.2015 08:59 MSK
Фото: 11
Цитата (Forteroyal, 28.04.2015):
> Не вижу ни одного преимущества.

Как минимум, ехать в музей авиации и электротранспорта куда интересней, чем по-отдельности в каждый из них. Больше людей, соответственно и интереса к истории больше. Идея об объединении что не есть правильная.
+1
+1 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 11.04.2015 19:56 MSK
Фото: 11
Цитата (Drago, 11.04.2015):
> Можно это покажется глупо, но я считаю, что надо отделить боллардами.

В наших реалиях это самая лучшая идея, видел такое во Львове. Или забором отгородить, чтобы если какое-то чудо и влезет, то потом будет тянутся за паровозиком ОТ (правда забор должен быть такой, чтоб отдельные элементы при необходимости можно было снять, для объезда, на случай поломки какой-либо машины ОТ)
+1
+1 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 11.04.2015 01:13 MSK
Фото: 11
Цитата (Blek, 09.04.2015):
> Цитата (Костян, 09.04.2015):
> > Оч смешно. Тут народ жалуется что "вот так много Богданов на подольском спуске, вот, на Куреневке аж пять маршрутов проходит", так вот именно таким должно быть обслуживание, когда можно нормально добраться со одного района скажем на другой, в центр, к метро. Или чт опо вашему, Тр28 должны были сделать до Куреневки, а потом говорить людям "пересаживайтесь на любой троллейбус и будет вам Лукьяновка" ? Или как по вашему мнению? Для примера приведу трассу троллейбусов от Воздухофлотского до Льва Толстого, там тоже ездит 4 маршрутов (5,8,9,17, а скоро еще и 7 может быть), так что теперь делать, ныть что там так много маршрутов? Вот по трассе Зенит - Московский мост ездят 29,30,31,34, а кое-где еще 25 и 27, и нечего.
>
> Очень не правильное сравнение.
> Во первых Тр9 не особо и нужен именно до ПЛТ, усилить Тр8 и что бы Тр17 нормально ходил, на этом все.
> А Зенит - Московский это еще круче) Советую так просто подождать Тр34 и Тр29 сейчас.)
> А то что именно Богданов на Подольском спуске много это факт) Что то Авиантов не видно там) странно.

9туху не трогать! Утром спасает пассажиров на участке Севастопольская - Курская от "забитых" 8рок. Сокращать её тоже не стоит, чтобы возле цирка не было вопросов типа "а он в центр едет? - неа, только до метро Университет". На 9-ку и на 17-й неплохо бы добавить по 2 выпуска, и тогда на участках их работы будет нормально. Другое мне не нравиться - 40к убил "мудрую" идею продления 40го на Дворец Спорта, где этот маршрут стал хорошим подкреплением 3-ки. Нужно не короткие маршруты запускать, а припаркованные машинки из центра убирать и вводить отдельную полосу для ОТ, чтобы он не собирался в "паровозики"(а то с такой логикой можно сделать и 3к, 69к и т.п.)
0
+0 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 27.03.2015 22:18 MSK
Фото: 11
Цитата (ANDER_2011, 27.03.2015):
> http://ura-inform.com/ru/capital/2015/03...zd?nocache

Что, так сильно упали цены на бензин? P.S. 477 уже по 3,50 (сам пользуюсь ОТ, новый тариф увидел проходя мимо)
0
+0 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 18.03.2015 18:56 MSK
Фото: 11
Половина бокового ЭМУ разбита и залеплена черным материалом. Оно уже не идеально(
+2
+2 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 07.03.2015 21:22 MSK
Фото: 11
Цитата (ANDER_2011, 07.03.2015):
> Что свидетельствует - какое оно г...

Плохому танцору...
+4
+9 / –5
Ссылка
eurosanya · Киев · 07.02.2015 00:43 MSK
Фото: 11
Еще неделю назад была информация, что повышение с воскресенья, 8го. По поводу проездных, всегда при повышении они действовали до конца месяца, в котором было повышение, и с этим проблем не было.
–1
+1 / –2
Ссылка
eurosanya · Киев · 07.02.2015 00:33 MSK
Фото: 11
Цитата (Ikarus435, 06.02.2015):
> Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> > > Не в тему: завтра ж будет новый проезд в метро. Жетоны будут менять: синие на зеленые?
> >
> > Да, действительно, завтра... Почему так спонтанно?! Говорили же - со следующей недели. В связи с этим, ждем массовых забастовок! :-t
>
> Вот это называется типичное быдловско-жлобское отношение власти к людям, что при Черновецком, что при мэре-"вундеркинде": мало того что цены на проезд в 2 раза повышают, так ещё и жетоны в метро сразу меняют (чтобы типа ни одна сволочь по старым ценам ни одной поездки не сделала). Ну вот сколько жетонов человек может купить перед подорожанием? Пять, может десятком затариться, и всё равно через несколько дней будет покупать по новой цене, но нет! Надо всё сделать через задницу! Примерно такая же ситуация и в КПТ! Просто даже слов цензурных не находится.

Распоряжение подписано 30.01. http://kievcity.gov.ua/news/20836.html, вещают о повышении уже неделю. Сегодня ехал в троллейбусе, так кондукторша призывала народ тариться билетами наперед, так как они действуют до конца февраля. О поездках в метро сказано по вышеуказанной ссылке, как говориться иди закупайся... Так что не нужно так сурово о власти, не то чтобы я поддерживал ёё, но поступила она не так уже и по гов...тски. Так что про задницу, можно парировать - для тех, кто в танке. P.S. На призывы той "кондукторши" о оптовой покупке талонов, пока я ехал от Льва Толстого до Курской, так никто и не откликнулся...
+2
+3 / –1
Ссылка
eurosanya · Киев · 06.02.2015 09:53 MSK
Фото: 11
Нормально себя оправдывает маршрут, 19й усилен, на остановке "Стадион" (ранее безлюдная на Воздухофлотском мосту) наконец-то появились пассажиры, которые пересаживаются с 33-го на маршруты в район Севастопольской площади, сами троллейбусы 33го на участке до ж/д вокзала никогда не ходят пустыми.
+3
+3 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 08.01.2015 12:52 MSK
Фото: 11
kocour, спасибо за эти фотографии, смотрю и наслаждаюсь. Выкладывайте еще!
0
+0 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 29.12.2014 10:02 MSK
Фото: 11
"Озеленили" ему мордочку, и троллейбус намного веселее смотреться стал!
+8
+8 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 10.05.2012 22:07 MSK
Фото: 11
Ну, весь майдан и не залез)
+3
+3 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 10.05.2012 00:49 MSK
Фото: 11
3377 - 377 редкий кадр!
+7
+7 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 07.05.2012 20:52 MSK
Фото: 11
Цитата (Д-616, 06.05.2012):
> eurosanya зря сомниваишся. квалифекацыю написал верно, ето 277. и не покушение а завершонное преступление по 277 так как вагоны не выехали.

Верная квалификация будет по совокупности ч. 1 ст. 277 и 185 (часть статьи в зависимости от стоимости причиненного ущерба). Причем ч. 1 ст. 277 - это законченное преступление (всё таки, я с тобой соглашусь про 277), а 185 - может быть и через 15, как покушение, в зависимости от умысла. А выехали а выехали вагоны на линию или не выехали, тут наверное значения уже не имеет, хотя если бы выехали - можно было в юридической формулировке обвинения добавить еще один квалифицирующий признак - "нарушило нормальную работу транспорта" и т.д. Хотя врядли бы они смогли выехать, если автоматика отрубила электричество)
0
+0 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 06.05.2012 18:25 MSK
Фото: 11
Цитата (Д-616, 06.05.2012):
> Цитата (Phantom-rzn, 06.05.2012):
> > Юридически сие воровство/кража
> Не гони. в УК есть спецыальная статья нащот етого:
>
> Цитата (Уголовный Кодекс):
> > Статья 277 - Повреждение путей сообщения и транспортных средств
> 1. Умышленное разрушение или повреждение путей сообщения, сооружений на них, подвижного состава или судов, средств связи или сигнализации, а также другие действия, направленные на приведение указанных предметов в непригодное для эксплуатации состояние, если это повлекло или могло повлечь крушение поезда, судна или нарушило нормальную работу транспорта или создало опасность для жизни людей или наступление других тяжких последствий, -
> наказываются штрафом от пятидесяти до двухсот пятидесяти необлагаемых минимумов доходов граждан или исправительными работами сроком до двух лет, либо ограничением свободы на тот же срок, или лишением свободы на срок до трех лет.
> 2. Те же деяния, если они причинили потерпевшему средней тяжести или тяжелые телесные повреждения или нанесли большой материальный ущерб, -
> наказываются лишением свободы на срок от трех до восьми лет.
> 3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, повлекшие гибель людей, -
> наказываются лишением свободы на срок от семи до пятнадцати лет.
> {Статья 277 с изменениями, внесенными согласно Законам N 270-VI от 15.04.2008, N 2742-VI от 02.12.2010
> http://kodeksy.com.ua/ka/ugolovnyj_kodeks_ukraini/statja-277.htm

Юридически это всё же кража, ибо действия лица направлены на незаконное завладение чужим имуществом (ст. 185 УК) По ст. 277, действия лица направлены на "приведение указанных предметов в непригодное для эксплуатации состояние", и я глубоко сомневаюсь, что кто-то умышленно хотел помешать нормальному функционированию трамвая в Константиновке. Причем, если быть еще точнее, то это покушение на кражу, которое, согласно ст. 15 УК может быть:

ч.2. Покушение на совершение преступления является оконченным, если лицо выполнило все действия, которые считала необходимыми для доведения преступления до конца, но преступление не было закончено по причинам, не зависящим от его воли.

ч.3. Покушение на совершение преступления является неоконченным, если лицо по причинам, не зависящим от его воли, не совершило всех действий, которые считала необходимыми для доведения преступления до конца.
+3
+3 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 25.05.2011 18:09 MSK
Фото: 11
Цитата (ЁжикНН, 25.05.2011):
> Цитата (Саня Куранда, 25.05.2011):
> > А, получаеться многие знают о блатном алкаше который хотел поразвлекаться, после чего его черепушку долго собирали.
>
> А можно поподробнее? Или ссылочку на инфу?

http://photo.segodnya.ua/kiev/v-kieve-voditel-toioty-neudachno-prokatilsya-po-putyam-skorostnogo-/
0
+0 / –0
Ссылка
eurosanya · Киев · 20.05.2011 11:15 MSK
Фото: 11
Цитата (__sirius__, 20.05.2011):
> Вот ответ на все вопросы. И хватит об этом.
>
> С Подола уберут трамваи и обновят Набережно-Крещатицкую
>
> Набережно-Крещатицкую реконструируют. Реконструкция планируется в районе Почтовой площади с демонтажом трамвайных линий на участке от ул. Игоревской до Набережного шоссе. Об этом сообщили в пресс-службе КГГА
>
> Смета и проект еще только на стадии подписания, но реставрация проезжей части запланирована уже на этот год о чем подписано соответствующее распоряжение КГГА.
>
> http://kiyany.obozrevatel.com/life/s-podola-uberut-tramvai-i-obnovyat-naberezhno-kreschatitskuyu.htm

+ официальная информация с ссылкой на соответствующее распоряжение
http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=228329
–1
+0 / –1
Ссылка
eurosanya · Киев · 31.03.2011 18:52 MSK
Фото: 11
Почему в Риге изъяли из обращения так много оносительно новых тролейбусов Skoda? С чем это связано?
+2
+3 / –1