TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем Altair

Отобразить все комментарии

««1 ··· 4567»»
Ссылка
Altair · Одесса · 03.03.2011 03:49 MSK
Фото: 1
Цитата (IKS, 15.01.2011):
> Первая партия в феврале

Ну и как? Пришла первая партия?(-:
0
+0 / –0
Ссылка
Altair · Одесса · 13.02.2011 03:25 MSK
Фото: 1
Цитата (Макс И, 02.02.2011):
> Почитал новость - неужели, восстановление КС до приличного уровня и покупка б/у троллейбуса встали бы существенно дороже 4 богданов?

Цитата (IKS, 02.02.2011):
> Богдан тысяч 45 у.е. стоит, или около того.

Вроде они берут А06921 (15 сидячих, 35-общая), они стоят где-то 320 000 грн (~40 000$).
Но дело не в цене, верней дело в цене билета: сравните 1,5 грн при отсутствии льгот и 1 грн вместе с льготниками... Правда, говорят, что для льготников сделают 4 рейса в день, но все-равно, как говорится, власть получит свой "профит".
З.Ы. Некоторые добропольцы говорили , что в автобусиках тесно, и это не удивительно ведь у одной "Вэшки" сидячих мест больше, чем у двух богданчиков, уже не вспоминая о стоячих.
+1
+1 / –0
Ссылка
Altair · Одесса · 04.02.2011 04:00 MSK
Фото: 1
Цитата (Сергей_Н, 03.02.2011):
> Самое смешное ,что СМЕ из двух ЛМ-2008 дешевле этого червяка в 2 раза при одинаковой вместимости. Кому нужны эти дорогие червяки непонятно.

Любой червяк дороже, а нужны они поскольку обеспечивают большую низкопольность (в %). Т.е. наличие 3-х низкопольных корыт вместо одного в каждом одиночном вагоне.
З.Ы: есть ли смысл гнаться за этим показателем (низкопольностью) в условия дефицита средств вопрос отдельный;)
+2
+2 / –0
««1 ··· 4567»»