Комментарии, написанные пользователем Антоха

Цитата (Алексей ЛВ, 11.07.2022):
> Ему переднюю маску от другого вагона поставили, на предыдущей фотографии передняя светотехника двухрядовая, лодочно-круглая, а не чисто круглая?

Да, скорее всего меняли только маску. Судя по верхней части кабины вагон тот же самый.

Цитата (Алексей ЛВ, 11.07.2022):
> Интересно, почему ленинские вагоны начали с 3013 перенумеровывать, притом в 1013, а с 1002 (судьба всех 1001 известна) по 1012 где?

Большую часть из них, судя по всему, списали при закрытии депо, как например 3006 https://transphoto.org/photo/43671/. Но некоторые могли неофициально перебить под вагоны других депо.

Цитата (Illusion, 30.06.2022):
> 30114 тоже непонятно зачем брали, он вообще на пустых тележках пришел, донор стëкол разве что.

По идее 30114 должен быть самый "свежий" из московских - построен в мае 2018 г., ещё в марте 2021 г. работал на маршрутах в Москве. А в Саратов в апреле пришёл уже "пустой". Стало быть его за месяц в Москве успели растащить на запчасти?

А вагон на фото это действительно 71-605А 1990 г., как указано в профиле, или всё-таки https://transphoto.org/vehicle/36332/ - перебитый 71-605 1983 г.?

Сейчас в базе сразу два 1118-м https://transphoto.org/vehicle/195278/ и https://transphoto.org/vehicle/548204/. Кто лишний?

Цитата (Игорь Григорьев, 11.01.2022):
> А что это за жёлтые "спортивные" полоски?

Скорее всего, это что-то вроде "пасхалки" от производителя) Иногда в партиях троллейбусов или автобусов с одинаковым окрасом попадаются экземпляры с элементами другого цвета.

А как же он поступил 30.09.2008, если построен в октябре 2008 г.?

Цитата (sarman, 16.01.2022):
> Ну я бы не сказал, что весь правый ряд уставлен "подснежниками".

В том-то и дело, что даже небольшое число "подснежников" не позволяют нормально провести механизированную уборку - трактору или грейдеру приходится объезжать такие автомобили, оставляя большие неочищенные участки.

Цитата (Егор Гавриков, 14.01.2022):
> Что с ЭМУ? Неужели так сложно настроить?

В данном случае его всё равно перекрывает гирлянда.

Может правую полосу не могут очистить из-за припаркованных автомобилей?

Цитата (Колобок, 12.01.2022):
> Цитата (Антоха, 12.01.2022):
> > Разве 13 предполагается восстанавливать? Официально он давно закрыт.
>
> А что это (был) за маршрут?

13. Ж/Д Вокзал - Ул. Беговая: Вокзал - Аткарская - Бол. Казачья - Университетская - Рабочая - Разина - Новоузенская - Бол. Садовая до Беговой. Это был самый короткий маршрут в городе. Работал с начала 80-х до начала 2000-х.

Цитата (sarman, 12.01.2022):
> Так исторически сложилось, что 2а и 5а в свое время были созданы как временные объездные маршруты на время ремонта трасс, соответственно, 2 и 5. Однако приобрели популярность и в дальнейшем остались как самостоятельные.

Но в то же время изменённый в связи с ремонтом маршрут 3 впоследствии стал 16.


Цитата (elrond1_2eleven, 12.01.2022):
> 13 - законсервирован

Разве 13 предполагается восстанавливать? Официально он давно закрыт.

50 вагонов в любом случае недостаточно для полного обновления трамвайного парка. Поэтому большая часть вагонов 71-605 всё равно останется на маршрутах до следующих поставок.

Цитата (whaletroll, 11.01.2022):

> Так а зачем ставить на 5 если там все обещают 5а через 2 Садовую без кс?

Насколько я знаю, 5а пока официально не продлён. Постановление об изменении этого маршрута подписано, но вступит в силу не ранее дня внесения изменений в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок. Вот и катаются Адмиралы пока по 5, а когда 5а продлят, то наверное заключат доп. соглашение с лизинговой компанией, как было с 10 маршрутам, и отправят их туда.

А в чём смысл светящихся вертикальных столбиков по бокам ЭМУ? По-моему они только мешают восприятию.

Цитата (татр-т6б5, 10.01.2022):
> Недоумение вызывает эксплуатация ТУАХов на 5 под КС, как и вообще необходимость замены машин 2017 г.в. на 21 г.в.
> При сохранении текущего выпуска в Лендепо, около 60% парка будет ежедневно простаивать, в первую очередь обычные троллейбусы. Разве это нормально?

Сейчас все 36 шт. 6281.01 приписаны к Ленинскому депо, для одного 10 маршрута слишком много. Поэтому и ставят их на 5, тем более если этот маршрут прописан в договоре. Но не исключено, что в будущем часть из них передадут в Кировское, если 3-ку всё же продлят без монтажа КС.

> Также вопрос вызывает выпуск Адмиралов на 2а и 4. Похоже, это делается нелегально. Новый троллейбус с интервалом 27 минут не соответствует требованиям национального проекта. Почему же не подали официально?

Если в договоре лизинга эти маршруты не прописаны, то формально получается нарушение договора. Но вряд-ли ГТЛК отслеживает на каких именно маршрутах работают троллейбусы, это скорее формальность. А в депо похоже просто уже не хватает старых машин для обслуживания этих маршрутов.

Цитата (sarman, 11.01.2022):
> Всё течет, все меняется...
> Маршрута 1 больше нет.
> Маршрут 10 продлён уже в Солнечный, до ул. Кузнецова - на схеме не учтено.
> Нового маршрута 109 на схеме нет.

Не успевают править, так много изменений за последний год) Скоро надо будет и 5а переделывать. Кстати, маршрут 1 не исключён из реестра. Скорее всего, он останется для подстраховки 109.

Цитата (sarman, 09.01.2022):
> Цитата (atto, 20.05.2016):
> > По мне можно добавить надпись "Саратов" либо небольшой подобный рисунок как в Москве.
> Оставалось подождать ещё 7 лет.

Сейчас тренд такой - подражать Москве. От окраски транспорта до присоединения к городу новых территорий)

Цитата (atto, 08.01.2022):
> Маршруты не входящие в договор лизинга видимо не забивали в систему МУ.
> 4,2а с табличками катаются.

А почему вообще в договоре лизинга были прописаны только определённые маршруты, а не все возможные, к чему эти ограничения?

На заднем плане без фар стоит 2180?