TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем андрюха

Отобразить все комментарии

Ссылка
андрюха · Каменское · 17.10.2013 17:49 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Сейчас встал на капитальный ремонт . Ближе к январю обещают начать капитальный ремонт 655-му по- взрослому . (:
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 11.10.2013 21:00 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
По всей видимости... Скоро демонтируют и заезд в депо-1 (ВРМ) . Буквально на днях видел как шкафы вывозили с территории ВРМа. Очень жаль что вод так заканчивается его история....
+4
+4 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 06.10.2013 20:44 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Красиво в кадр попал КТМ-8КМ :) слева.
+6
+7 / –1
Ссылка
андрюха · Каменское · 06.10.2013 20:30 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Проблема днепродзержинского трамвая , в основном в том , что люди работающие в трамвае разумом живут еще в 1990-х годах. Они думают что самый современный трамвай сейчас КТМ-8КМ. Пассажиры не смотрят на проблемы трамвая в том числе и обновлении парка , 99% пассажирам пофик на это , потому как проблем в городе и так хватает. За последнее время отцы города очень много чего обещали с востанновлением трамвая и обновлением парка вагонов . Последнее - это должны были решить 2 октября 2013 года покупать городу 2 новых вагона или нет. Пока тишина , скорее всего никто и не собирался ничего покупать.
По выпуску вагонов могу сказать следующие 1-ый маршрут 2 вагона :интервал 21 мин. 2-й маршрут 6-7 вагонов : интервал 13 минут , 3-й маршрут (1 вагон добавили) 3 вагона интервал 18-20 мин.
На всех трафаретах по городу обновили запись теперь вместо интервалов с 5-10,10-15 , 15-18,18-23. Теперь просто написали : на 2-ке 15 хв.
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 01.10.2013 11:38 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
1364 видел в депо хвост , покрашен в немецкие цвета. "Псевдо - немец"
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 30.09.2013 09:44 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Снять напряжение с контактного провода и только после этого лезть на крышу. Для того что бы снять напряжение нужно найти мастера в депо (4-5 мин), он должен позвонить на подстанцию (2-3 мин.) После нужно включить в.у на вагоне чтобы было слышно есть ли тук в сети . А после уже лесть на крышу. И того потеряно более 15 минут. В наших условиях работы это очень долгое время из-за этого тук не снимается.
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 29.09.2013 17:24 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Цитата (Дмитрий Мостовой, 29.09.2013):
> Получше будет, чем в Т3 Днепродзержинска.

А причем тут Днепродзержинские Т3СУ ? Я интересовался звукоизоляцией вагона из Кривого Рога .
К тому же в Днепродзержинске такого шума в салоне вагона нет как в Кривом Роге при прохождении подвижного состава в тоннеле .
+1
+3 / –2
Ссылка
андрюха · Каменское · 29.09.2013 13:50 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Цитата (Olegov, 28.09.2013):
> Вы что, на крышу забирались, под контактный провод? В таком случае, получите мой минус. Критическое нарушение ТБ.

Извините за вопрос : К примеру что делать если запуталась веревка на пантографе при выезде с канавы ? А сзади уже подпирает 11 вагонов . Приходится открывать лестницу залазить пригнувшись аккуратно ступать к пантографу , окуратно хватать веревку опустить от провода пантограф. Далее уже руками перехватываем за трубы пантограф и опускаем , ставим на защелку (Если она есть) или держим рукой нажимая на него вниз .Распутываем веревку , далее аккуратно отпускаем за веревку пантограф и пробуем длину веревки - она должна на пару см. выходить за трубу . И все слазим с вагона и закрываем лестницу . Правда на КТМе такое не сделаешь .
+2
+3 / –1
Ссылка
андрюха · Каменское · 29.09.2013 10:17 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Все вагоны разворачивались на этом кольце с 8 утра до часу дня . Из-за спила деревьев на БАМе .
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 29.09.2013 00:43 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
А звукоизоляция в салоне ? Такая же ?
0
+3 / –3
Ссылка
андрюха · Каменское · 27.09.2013 14:46 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
СП-3 тянет 678 вагон. Вагон 678 блокировал движения вагонов по 2 и 3 маршруту на более чем 1.5 чеса. Из-за того что на ул. Чапаева разобрали треугольник для разворота вагонов , 678-й пришлось вытягивать задом от ост. Долматова до пл. Ленина .Больше тут : http://vk.com/transport.dndz#/transport....2288%2Fall .
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 26.09.2013 15:37 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Пассажир подходит к остановке ,читает надпись на задней части вагона и... стоит в недоумении... на трамвае написано : "Первый в России паровоз !" :))
+3
+3 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 24.09.2013 13:30 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Оригинальная технология :) После в воду засыпается цемент и песок ... ГОТОВО! :)
+5
+5 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 24.09.2013 00:20 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Вод это чудно , придумали ! Молодцы ! :))) Всегда мечтал о такой планировки станции.
+1
+1 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 24.09.2013 00:20 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Теперь мне понятно почему так мало сочлененных вагонов в городах СНГ. При хорошем таком сходе или вод таком "Розрезе" и раму может деформировать вагона...
+3
+3 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 20.09.2013 23:37 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Нет, пунктиром показали как добратся к магазину пишком. В 1940-х годах планировали довести туда трамвай . Сам вокзал построили в 1960-х.
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 20.09.2013 19:52 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Кстати в карте есть не точности ! Одна из которых 4 маршрут трамвая .
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 20.09.2013 19:52 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Один из "Генделей" в сквере по проспекту Ленина - на фасаде повесил карту маршрутов в честь дня города . Скорее всего через неделю карту опять заклеят рекламой "АВК" как это было год тому.
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 20.09.2013 13:22 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Неделю поработал на линии после кап. ремонта и сгорел ночью при осмотре ночной бригадой. По некоторым данным возгорание началось от калорифера (жучки). Для Депо была большая утрата за один месяц потерять 3 вагона . 2000,1050,1021.
0
+0 / –0
Ссылка
андрюха · Каменское · 18.09.2013 16:02 MSK
Фото: 237 · Локальный редактор — Каменское
Как я вас понял - наши трамвайщики не озадачены привлечением пассажиров на трамвай а наоборот они выступают за снижение пассажиропотока ? Кстати я в некоторой степини догадываюсь что наши дублирующие трамвай маршруты маршруток - принадлежат самому же директору управления . В 2012 году одновременно в трамваях всех маршрутов и в маршрутках (БАЗ 079 Эталон) появились рекламные телевизоры. 11(дублер 2 трамвая),22А (Дублер 3 трамвая ),22б (дублер 2 трамвая ),25(дублер 1 трамвая ).
+2
+2 / –0